قابل توجه مالکان خودرو : سرتان کلاه نرود !
مطابق مقررات، پرداخت خسارت زیاندیدگان در بیمههای اتومبیل منوط به دارا بودن معاینه فنی نیست و شرکتهای بیمه مکلفند با رعایت سایر شرایط و مقررات نسبت به رسیدگی و پرداخت خسارتها اقدام کنند.
مطابق مقررات، پرداخت خسارت زیاندیدگان در بیمههای اتومبیل منوط به دارا بودن معاینه فنی نیست و شرکتهای بیمه مکلفند با رعایت سایر شرایط و مقررات نسبت به رسیدگی و پرداخت خسارتها اقدام کنند.
سفر با قطارهای پنج ستاره، تجربهای راحت و لوکس به نظر میرسد، اما گاهی مشکلاتی مانند تأخیرهای طولانی و عدم پاسخگویی مسئولان میتواند این تجربه را به یک معضل تبدیل کند. در ایران، قوانین جبران خسارت به مسافران قطار در صورت تأخیرهای طولانی، بیشتر به نفع شرکتهای ریلی تنظیم شده است، بهطوریکه حتی تأخیرات بیش از ۳ ساعت نیز ممکن است با تفسیرهای متفاوت از سوی شرکتها مواجه شود و مسافران نتوانند خسارت واقعی خود را دریافت کنند.
مدیرعامل صندوق بیمه خسارت بدنی اعلام کرد که از سال ۱۳۹۵ تاکنون، مجموعاً ۱۷ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان خسارت به افرادی که در حوادث دچار صدمات شدهاند، پرداخت شده است.
برنامههای بیمه آرمان همواره بر مبنای ارزشآفرینی به خواست مشتریان است که نتایج ایجاد این حس اعتماد و رضایت در رشد سهم «آرمان» و افزایش ۱۹۶ درصدی سود خالص در سه ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲ تبلور یافته است.
با توجه به افزایش نرخ دیه در سال جاری، سقف پرداخت خسارت بدون کروکی در تصادفات رانندگی نیز از ۲۰ میلیون تومان به ۳۰ میلیون تومان افزایش یافت.
مهمترین معیار در خرید بیمهنامه، دریافت خسارت از شرکت بیمه است.این موضوع، بیمه شده را ترغیب میکند که به شرکت بیمه اعتماد بیشتری کرده و هرسال بیمه خود را تمدید کند.
مدیرکل مدیریت مصرف و امور مشترکان توانیر گفت: امیدواریم که با انتخاب شرکت بیمهگر، روند پرداختها آغاز و تا پیش از آبان ماه همه خسارتها به مشترکان پرداخت شود.
حکایت ماشینهای داخلی که حالا لوکس به حساب میآیند.
سخنگوی صنعت برق گفت: میزان خسارت پرداخت شده برای سوانح و مسائل ناشی از نوسان برق در سال ۹۸ به بیش از ۶۵ میلیار تومان رسید.