همکاری چین و روسیه در توسعه “جاده ابریشم قطبی” فصل نوینی در تجارت جهانی گشوده است. این مسیر دریایی جدید، با کوتاه کردن مسافت بین آسیا و اروپا، جایگزینی بالقوه برای کانال سوئز محسوب میشود و رقابتهای ژئوپلیتیکی را تشدید کرده است.
در جهان امروز، موقعیت جغرافیایی بیش از گذشته به یک دارایی استراتژیک تبدیل شده است. ایران، با قرار گرفتن در قلب اوراسیا، تنها یک کشور نیست؛ بلکه پلی حیاتی میان قدرتهای اقتصادی جهان است.
حسنپور بیگلری گفت: از رئیس جمهور، وزرای امور خارجه، اقتصاد و دارایی و صمت میخواهم به احیای جاده ابریشم از ایران به سایر کشورها، اقدامات جدیتری در دستور کار قرار بدهند.
در حالیکه در گزارشهای اخیر مرکز پژوهشهای مجلس درباره وضعیت مسیرهای ترانزیتی ایران و مخاطرات کاهش سهم ایران در این زمینه اطلاعاتی منتشر شده است، مدیرکل ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری اعلام کرد: اگر ایران در راستای توسعه ترانزیت و تقویت حضور خود در کریدورهای بینالمللی گام برندارد، در آیندهای نه چندان دور از مسیرهای ترانزیت مانند راه ابریشم حذف خواهیم شد.
