قیمت لاستیک دوباره خبرساز شد / تعویض ۴ حلقه تا ۳۰ میلیون تومان آب میخورد
قیمت لاستیک در بازار تهران با وجود موجودی مناسب، تحت تأثیر کاهش قدرت خرید قرار گرفته است؛ هزینه چهار حلقه برای خودروهای اقتصادی به بیش از ۳۰ میلیون تومان میرسد.
قیمت لاستیک در بازار تهران با وجود موجودی مناسب، تحت تأثیر کاهش قدرت خرید قرار گرفته است؛ هزینه چهار حلقه برای خودروهای اقتصادی به بیش از ۳۰ میلیون تومان میرسد.
رئیس انجمن صنعت تایر ایران از فشار هزینههای تولید، لجستیک و افت ارزش ریال گفت و قیمت یک جفت لاستیک را با هزینه چند باک بنزین مقایسه کرد.
با توجه به تقاضای رو به افزایش بازار و مصرف فزاینده لاستیک، تأسیس کارخانه تولید لاستیک بهعنوان یک کسبوکار سودآور و در حال رشد پیشنهاد میشود. این طرح توجیهی با تمرکز بر تحلیل بازار و بررسی رقبا، برنامهای جامع برای تولید لاستیکهای باکیفیت و قیمت رقابتی ارائه میدهد.
در روزهای اخیر، ثبات در بازار لاستیک به طور محسوسی مشاهده می شود.
علیرضا شاهمیرزایی، معاون تجارت و خدمات وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، در نشست خبری اعلام کرد که در سال گذشته مشکلاتی در عرضه و توزیع برخی رینگهای لاستیک وجود داشت. با تصمیم معاونت تخصصی وزارت صمت، واردات این رینگهای پرمصرف تسهیل شد و به میزان سه برابر افزایش یافت.
در این گزارش، قیمت انواع لاستیک خودرو در بازار آزاد را مشاهده کنید.
در یک مصاحبه، استاندار تهران بر اهمیت اصلاح سامانهها و تشویق به ایجاد و بهرهگیری از سیستمهای جایگزین تأکید کرد.
ایجاد شبکه های مجازی و فروش اینترنتی این کالا باعث مشکلاتی شده است چرا که افراد باید به صورت جداگانه نرخی را هم برای ثبت نام و هزینه ارسال پستی پرداخت کنند و این باعث می شود که نرخ لاستیک از نرخ های مصوب بالاتر باشد چرا که هزینه های جانبی باعث شده که مصرف کننده زیر بار این هزینه ها هم برود.
لاستیکهای دولتی شامل انواع لاستیکهای ایرانی مانند لاستیک بارز، لاستیک ایران تایر، لاستیک کویرتایر، لاستیک یزدتایر و لاستیک گلدستون میشود. این لاستیکها توسط تولیدکنندگان داخلی در کشور تولید میشوند و با قیمتهای تعیین شده توسط دولت، به صورت حضوری و آنلاین در اختیار نمایندگان فروش و مصرفکنندگان قرار میگیرند. در واقع، این نوع لاستیکها دارای مناسبترین قیمت هستند و با خرید آنها میتوان در هزینهها صرفهجویی کرد.