|

آمار بالای شاکیان و پیدا شدن رقیب تازه برای اسنپ دردسرساز شد

مدتی است کاربران اپلیکیشن اسنپ (خصوصا در بخش‌های غیر از اسنپ خودرو) شکایات متعددی را از این برنامه کاربردی اعلام کرده‌اند.

اقتصاد آمار بالای شاکیان و پیدا شدن رقیب تازه برای اسنپ دردسرساز شد

کاربری اعلام کرده که پس از خرید از بخش اسنپ مارکت به او اعلام شده که برخی از اقلام خریداری شده در فروشگاه موجود نیست و مبلغ خرید او به کیف پول اسنپ برمی‌گردد و پس از 72 ساعت این پول به حساب او بازخواهد گشت!

با این حال این کاربر اعلام کرد که حتی پس از 72 ساعت و پیگیری‌های متعدد، مبلغ خرید او به حساب بانکی‌اش برنگشته و پس از هربار پیگیری از اسنپ با انواع توجیه و بهانه، به او وعده بازگشت پول را در اسرع وقت می‌دهند.

شکایت_اسنپ

«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبه‌ای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسی‌های اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسی‌های اینترنتی شناخته می‌شود و پیامد مصوبه هیات وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیت‌ها، تعهدات، فرمول قیمت‌گذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسی‌های اینترنتی تعیین می‌کند.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با معرفی مدل جدید خدماتی به نام "شاتل" گفت: در این سیستم شهروندان به جای انتظار در خیابان،می توانند صندلی تاکسی خود را رزرو کنند.

 شادی مالکی مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با معرفی مدل جدید خدماتی به نام "شاتل" گفت: این سیستم به شهروندان این امکان را می‌دهد که به جای انتظار در خیابان، صندلی خود را رزرو کنند و از خدمات تاکسی استفاده کنند. این مدل به کاهش معطلی و هزینه‌های شهروندان کمک می‌کند.

مالکی به بررسی وضعیت خدمات حمل و نقل تاکسی در کشور و به ویژه در تهران پرداخت و گفت: مدل خدمات تاکسی در ایران با بسیاری از کشورها و کلان‌شهرها متفاوت است و تاکسی‌ها به صورت هوشمند نظارت نمی‌شوند.

تاکسی

وی با درخواست از اعضای شورای شهر برای بهبود وضعیت تاکسیرانی من بارها خدمت اعضای محترم شورا رسیدم و خواهش کردم به سازمان تاکسیرانی کمک کنید. چون حمل و نقل سر جای خودش ننشسته است. نه در تهران در هیچ شهر دیگر. در حالی که تاکسی‌ها سوبسید دریافت می‌کنند، بخش دولتی از شهرداری در حوزه‌های مختلف از جمله سوخت، طرح ترافیک و بیمه تکمیلی را شامل می‌شوند اما خودروها اکنون در شرکت‌هایی که وابسته به شهرداری نیستند خدمات رسانی می‌کنند. این موضوع را می‌توان به راحتی از سامانه‌های وزارت کشور برداشت کرد.

مالکی به مشکلاتی که تاکسی‌ها با آن مواجه هستند، از جمله دریافت سوخت و خدمات از شهرداری و عدم نظارت مناسب اشاره کرد و در ادامه با معرفی مدل جدید خدماتی به نام "شاتل" گفت: این سیستم به شهروندان این امکان را می‌دهد که به جای انتظار در خیابان، صندلی خود را رزرو کنند و از خدمات تاکسی استفاده کنند. این مدل به کاهش معطلی و هزینه‌های شهروندان کمک می‌کند.

وی همچنین به چالش‌های تبلیغاتی و نیاز به افزایش تعداد ون‌ها برای ارائه خدمات بهتر اشاره و بر اهمیت ورود شهرداری به این حوزه تأکید کرد و افزود: پروژه‌های بزرگ زمان‌بر هستند و نیاز به حمایت و همکاری از سوی مدیریت شهری دارند تا به نتایج مطلوب دست یابند

کاربر دیگری اعلام کرد پس از خرید محصولی از بخش اسنپ‌پی و دریافت کالا، متوجه عدم تطابق سفارش و محصول دریافتی شده و برای بازگشت مبلغ خود، کالاهای دریافتی را پس داده اما برگشت پول به حسابش حدود دوهفته طول کشیده است.

این فقط دو مورد از چندین مورد شکایات مطرح شده از این اپلیکیشن است و این شائبه را مطرح می کند که اسنپ با نگه‌داشتن این مبالغ در حساب خود سود خوبی به جیب می زند!

منبع: افکار نیوز
کدخبر: 337273

ارسال نظر