به جای دریافت مالیات واردات خودرو را آزاد کنید!

براساس قانون بودجه امسال مالکان خودروهای بالای یک میلیارد تومان باید مالیات بپردازند. این مالیات بسته به قیمت خودروهای بالای یک میلیارد تومان بین یک تا چهار درصد نرخ این خودروها تعیین شده است. این در حالی است که بسیاری از مالکان خودروهای بالای یک میلیارد تومان از قشر متوسط جامعه هستند و توان پرداخت این مالیات را ندارند. همچنین بیشتر خودروهای بالای یک میلیارد تومان دوستدار محیط زیست هستند و آلودگی هوای بسیار کمی دارند و به گفته دکتر محمدرضا محبوب فر، جامعه شناس و کارشناس محیط زیست، این نگرانی وجود دارد که در صورت بالا بودن هزینه مالیات، بیمه و عوارض شهری خودروهای بالای یک میلیارد تومان ، بخشی از مردم بخصوص اقشار متوسط از خرید آنها صرف نظر کنند و به خودروهای بی‌کیفیتی روی بیاورند که هوا را بیشتر آلوده می کنند.

در قانون بودجه ۱۴۰۰ تاکید شده است که مالکان انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین که در پایان سال ارزش خودروی آنها بیش از یک میلیارد تومان باشد، بسته به قیمت خودرویشان موظفند بین یک تا چهار درصد از ارزش خودروی خود را به عنوان مالیات بپردازند؛ این یعنی صاحبان این خودروها حداقل ناچار به پرداخت ده میلیون تومان مالیات به عنوان مالیات بر خودروی لوکس در پایان سال ۱۴۰۰ هستند.

این در حالی است که بسیاری از خودروهایی که امروزه بالای یک میلیارد تومان ارزش دارند، سه تا چهار سال پیش نرخی بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان داشته اند و شرایط تحریمی اقتصاد کشور و افزایش شدید نرخ دلار در سال های اخیر، منجر به آن شده است که قیمت این خودروها امسال به بیش از یک میلیارد تومان برسد.

در سال های گذشته هم که این خودروها نرخی پایین تر داشتند، طبیعتا بخشی از قشر متوسط می توانستند با پس انداز چند ساله خود آنها را خریداری کنند و حالا که قیمت این خودروها به بالای یک میلیارد تومان رسیده است، نه تنها پرداخت مالیات حداقل ده میلیون تومانی در سال برای بسیاری از این افراد دشوار به نظر می رسد، بلکه با توجه به هزینه بالاتر انواع بیمه و عوارض شهری مربوط به این خودروها، اساسا توان نگهداری خودروهای بالای یک میلیارد تومان برای آن دسته از مالکان که از قشر متوسط به حساب می آیند، در این شرایط دشوار اقتصادی سخت به نظر می رسد.

این در حالی است که بخش زیادی از خودروهای بالای یک میلیارد تومان، یا خودروهای هیبریدی هستند یا خودروهایی بنزینی هستند که هم کم مصرف هستند و هم احتراق بنزین در آنها کمتر موجب آلودگی هوا می شود. بنابراین اساسا می توان گفت که بیشتر خودروهای لوکس، خودروهایی دوستدار محیط زیست و با حداقل میزان آلایندگی هوا محسوب می شوند و اگر وضع مالیات و هزینه های بالاتر بیمه منجر به آن شود که افراد کمتری به سراغ این خودروها بروند، طبیعتا هم مصرف بنزین در سطح کشور افزایش می یابد و هم میزان آلودگی هوا بخصوص در کلانشهرها نیز تشدید خواهد شد.

این نکته ای است که دکتر محمدرضا محبوب فر، جامعه شناس و کارشناس محیط زیست روی آن دست گذاشت و اظهار داشت: به نظر می رسد موضوع اخذ مالیات از خودروهای لوکس به این شکل که در مجلس مطرح شده است، قابل اجرا نیست؛ زیرا اساسا اخذ مالیات از خودروهای گران قیمت مانند موضوع مالیات بر خانه های خالی، مشکلات عدیده ای را در جامعه ایجاد خواهد کرد و بعید است که دولت آینده بخواهد به سراغ اجرای آن برود.

وی افزود: در موضوع اخذ مالیات از خانه های خالی نیز شاهد آن هستیم که این قانون بعد از گذشت چهار سال از تصویب اولیه آن، هنوز به طور کامل اجرایی نشده و بسیاری از مالکان این خانه ها اطلاعات نادرستی را در سامانه خوداظهاری ثبت کرده اند و به همین دلیل، می توان گفت این قانون حتی در شرایط کنونی نیز ناقص اجرا می شود.

اخذ مالیات از خودروهای لوکس به نفع فقرا نیست

محبوب فر با تاکید بر این که اجرای طرح اخذ مالیات از مالکان خودروهای بالای یک میلیارد تومان در شرایط فعلی اقتصادی کشور به صلاح جامعه نیست، تصریح کرد: اجرای این طرح بدون شک موجب خواهد شد که میزان نارضایتی در سطح جامعه تشدید شود؛ زیرا بسیاری از مالکان این خودروها از قشر متوسط جامعه هستند و توان لازم را برای پرداخت این مالیات ندارند.

این جامعه شناس ادامه داد: برخلاف اظهارات عوام فریبانه ای که برخی نمایندگان مجلس درباره طرح هایی مانند مالیات بر خانه های خالی یا خودروهای لوکس بیان کرده اند، این مالیات نه تنها به نفع فقرا نیست، بلکه می تواند موجب نارضایتی بخش زیادی از قشر متوسط کشور شود؛ زیرا اساسا بسیاری از مالکان این خودروها و خانه ها درآمد ماهانه چندان بالایی ندارند و نمی توانند به راحتی مالیات های تعیین شده را بپردازند.

وی همچنین با اشاره به مشکلات شدید اقتصادی کشور گفت: این روزها حتی ثروتمندان و صاحبان صنایع و تجار نیز با مشکلات عدیده اقتصادی مواجه شده اند و اگر ما بخواهیم مالیات بیش از حدی را بابت دارایی های سرمایه ای از این افراد اخذ کنیم، قطعا آنها کالاهای تولیدی یا وارداتی خود را با نرخ هایی می فروشند که این مالیات از جیب عموم جامعه اخذ شود و همین مساله می تواند نارضایتی عمومی را در پی داشته باشد.

برای جبران هزینه های دولت از خودروهای لوکس مالیات می گیرند

محبوب فر با اشاره به نقش تحریم ها و افزایش قیمت دلار در رشد شدید قیمت خودروها در سال های اخیر تاکید کرد: بسیاری از خودروهایی که این روزها بالای یک میلیارد تومان قیمت دارند، در سال های گذشته نرخ متعارفی داشته اند که قشر متوسط می توانستند آنها را خریداری کنند و اکنون به‌سختی توان پرداخت مالیات یا هزینه های بالای مربوط به بیمه این خودروها را دارند.

وی در ادامه تاکید کرد: در شرایط کنونی مالیات گیری سنگین از اقشار متوسط جامعه حتی اگر دارای خودروهای بالای یک میلیارد تومان باشند، نه تنها نمی تواند مشکلات زیربنایی کشور را حل کند، بلکه می تواند به نارضایتی عمومی دامن بزند و به نظر می رسد این مالیات گیری ها بیشتر برای جبران هزینه های دولت انجام می شود، نه برای کمک به از بین رفتن درد، رنج و آلام مردم.

آسیب های زیست محیطی اخذ مالیات از خودروهای لوکس

این کارشناس محیط زیست همچنین درباره آسیب های زیست محیطی طرح مالیات بر خودروهای لوکس تاکید کرد: با توجه به این که بسیاری از خودروهای بالای یک میلیارد تومان، دوستدار محیط زیست هستند و آلودگی هوای بسیار کمی دارند، این نگرانی وجود دارد که در صورت بالا بودن هزینه مالیات، بیمه و عوارض شهری این خودروها، بخشی از مردم بخصوص اقشار متوسط از خرید آنها صرف نظر کنند و به خودروهای بی‌کیفیتی روی بیاورند که هوا را بیشتر آلوده می کنند.

محبوب فر با تاکید بر این که یکی از پیامدهای اجرای طرح اخذ مالیات از خودروهای لوکس، تشدید آلودگی های زیست محیطی است، اظهار داشت: بسیاری از خودروهای لوکس خارجی آلودگی هوای کمی دارند، اما متاسفانه خودروهای داخلی ما طبق اذعان سازمان محیط زیست و حتی خود تولیدکنندگان، استاندارد نیستند و سطح آلودگی هوای بالایی دارند.

وی در پایان تصریح کرد: بنابراین نهادهای دولتی نه تنها نباید خرید خودروهای خارجی را برای مردم دشوار کنند، بلکه باید از واردات این خودروها به کشورمان حمایت کنند، زیرا قطعا استفاده هرچه بیشتر از این خودروها منجر به کاهش آلودگی های زیست محیطی بخصوص آلودگی هوا خواهد شد.