|

وانت یعنی این! / با مدل های داخلی مقایسه کنید

هرچند جی‌ام‌سی هم‌اکنون پیکاپ الکتریکی هامر EV را در سبد محصولات خود دارد اما این شرکت حالا نسخهٔ برقی پیکاپ سی‌یرا را هم معرفی کرده که قرار است در اوایل سال ۲۰۲۴ وارد بازار شود و در نمایندگی‌های جی‌ام‌سی در کنار هامر به فروش برسد.

اقتصاد وانت یعنی این! / با مدل های داخلی مقایسه کنید

 سی‌یرا EV فعلاً در نسخهٔ دنالی ادیشن وان معرفی شده است که بیش از صد هزار دلار قیمت دارد اما بعداً نسخه‌های ارزان‌تر آن‌هم ارائه خواهد شد.

هرچند سی‌یرا EV در ظاهر فوراً به‌عنوان پیکاپی از جی‌ام‌سی قابل‌شناسایی خواهد بود اما با جلوپنجرهٔ کاملاً مسدود با نورپردازی و لوگوی چراغ‌دار GMC، دی‌لایت‌های LED به شکل عدد ۷ انگلیسی و چراغ‌های اصلی زیر آن‌ها روی سپر، ظاهر منحصربه‌فردی دارد. این پیکاپ مثل پسرعموی خود شورلت سیلورادو EV، از ساختار یکپارچه‌ای بهره می‌برد که پکیج باطری‌های اولتیوم در ساختار آن ادغام شده است. این باطری‌ها با شارژ کامل امکان پیمودن ۶۵۰ کیلومتر را فراهم می‌کنند و از قابلیت شارژ سریع تا حداکثر ۳۵۰ کیلووات برخوردار هستند که ظرف ۱۰ دقیقه ۱۶۰ کیلومتر به برد پیکاپ استفاده می‌کند.

همچنین به گفتهٔ جی‌ام‌سی، این پیکاپ می‌تواند نیازهای برقی ضروری یک خانواده را به مدت ۲۱ روز تأمین کند. سی‌یرا EV صرفاً به‌صورت دو کابین و با اتاق بار ۱۸۰ سانتی‌متر ارائه می‌شود اما مثل سیلورادو EV به دریچهٔ بازشو بین کابین و اتاق بار مجهز است که طول فضای بار را به ۲۷۵ سانتی‌متر افزایش می‌دهد. در عقب پیکاپ هم شاهد درب پشتی MultiPro هستیم درحالی‌که برای استفاده در محل‌های کار یا کمپینگ، سیستم پاور استیشن هم وجود دارد که از طریق ۱۰ پریز، تا ۱۰.۲ کیلووات برق را برای وسایل مختلف ارائه می‌کند. از این سیستم می‌توان برای شارژ خودروهای برقی دیگر هم استفاده کرد.

سی‌یرا EV در نسخهٔ دنالی ادیشن وان به دو موتور الکتریکی مجهز است که ۷۵۴ اسب بخار قدرت و ۱۰۶۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. این موتورها که هر چهارچرخ را به حرکت درمی‌آورند، در حالت Max Power پیکاپ را ظرف ۴.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسانند. برای سی‌یرا EV مثل هامر EV امکان سفارش سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب با حالت خرچنگی یا کراب‌واک هم وجود دارد درحالی‌که سیستم تعلیق بادی می‌تواند ارتفاع پیکاپ را تا ۵ سانتی‌متر کاهش دهد تا بارگیری آسان‌تر انجام گیرد. این پیکاپ برقی می‌تواند تا ۵۹۰ کیلوگرم بار را حمل و تا ۴۳۰۰ کیلوگرم را یدک بکشد.

در داخل سی‌یرا EV شاهد فضایی کاملاً منحصربه‌فرد هستیم که نه‌تنها با سیلورادو EV بلکه با سی‌یرای درون‌سوز هم کاملاً متفاوت است. در اینجا یک صفحه‌نمایش ۱۶.۸ اینچی بر میانهٔ داشبورد سلطه دارد و یک صفحه آمپر ۱۱.۸ اینچی دیجیتالی هم پشت غربیلک فرمان قرار گرفته است. علاوه بر این، یک هدآپ دیسپلی چندرنگ هم اطلاعات مهم را روی شیشهٔ جلو به نمایش درمی‌آورد. ازآنجایی‌که این یک محصول دنالی است، کابین آن با متریال درجه‌یکی مثل چوب و آلومینیوم تزئین شده و تجهیزات زیادی مثل سیستم خودران سوپر کروز، سقف پانوراما، ۱۴ دوربین، سیستم صوتی Bose و سیستم استارت هندزفری در آن وجود دارد.

سی‌یرا EV دنالی ادیشن وان اما پیکاپ بسیار گرانی است زیرا قیمت آن از ۱۰۸,۶۹۵ دلار آغاز می‌شود. این نسخهٔ پرچم‌دار در اوایل سال ۲۰۲۴ راهی نمایندگی‌های فروش خواهد شد و سپس برای مدل ۲۰۲۵ نسخه‌های AT4 و Elevation هم به بازار خواهند آمد. علاوه بر این، به گفتهٔ جی‌ام‌سی بعداً نسخه‌های ارزان‌تری از سی‌یرا EV با قیمتی در محدودهٔ ۵۰ هزار دلار هم ارائه می‌شود اما فعلاً زمان عرضهٔ این نسخه‌ها مشخص نیست. در حال حاضر، امکان رزرو سی‌یرا دنالی ادیشن وان در وب‌سایت جی‌ام‌سی وجود دارد.

 

منبع: پدال
کدخبر: 276926
  • محب ارسالی در

    ما هیچ ... ما نگاه .....!!!!!

ارسال نظر

 

آخرین اخبار