وضع وخیم بنزین / مصرف به شدت بالا رفت
آمار ها نشان می دهند که مصرف بنزین در کشور روند افزایشی داشته است و کشور را که یک صادرکننده بودیم به یک واردکننده بنزین تبدیل کرده است.
سال گذشته، مشخص شد که مصرف بنزین افزایش چشمگیری داشته است و امسال نیز، در روی همان پاشنه می چرخد و گویا مجبور هستیم تا به یک واردکننده سوخت تبدیل شویم.
در طول این سال ها، قیمت بنزین، تغییرات بسیاری را شاهد بوده است و آمار نشان می دهد که قیمت بنزین آزاد دستخوش تغییرات فراوان شده است. نمودار زیر به شما تاریخ تغییر قیمت بنزین آزاد طی سالیان گذشته را نشان می دهد.
بررسی ها نشان می دهد که مصرف بنزین نیز، افزایش چند برابری داشته و روزانه به ۱۲۰ میلیون لیتر رسیده است. شواهد بیانگر آن است که اگر این روند ادامه پیدا کند، باید به زودی شاهد واردات بنزین باشیم. این موضوع می تواند برای کشوری که در بازار جهانی انرژی، خود یک صادر کننده است بسیار تاسف آور باشد. نمودار زیر به شما نشان می دهد که مصرف بنزین در کشور چه روندی را طی کرده است.
همچنین در تعطیلات ایام نوروز ۱۴۰۳ (یکم تا سیزدهم فروردین) به طور میانگین روزانه ۱۲۰.۸ میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع شده است. این حجم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (یکم تا سیزدهم فروردین ۱۴۰۲) با ۱۱۳.۹ میلیون لیتر، حدود ۶.۹ میلیون لیتر بیشتر شده یا معادل ۶ درصد افزایش یافته است.
نوروز امسال، نشان داد که به علت سفرهای مردم، مصرف سوخت بازهم افزایش پیدا کرد و روزانه بالا رفت. شاید در تاریخ سوخت کشور، هیچ زمان روند مصرف بنزین کاهش نبوده است.
به گفته سید علی مرتضوی، پژوهشگر حوزه انرژی، زیان مالی ناشی از شکاف بین مصرف بهینه و واقعی بنزین بالغ بر ۱۵ میلیارد دلار در سال است که نیاز به یک بهبود معنادار در زمینه بهینه سازی مصرف سوخت را در صنعت خودرو برجسته میکند.
وضعیت عجیب و متناقضی که در سالهای اخیر در کشور با آن روبرو هستیم، یعنی ناترازی بنزین، در واقع آمیزه است از کمبود سوخت در داخل و همزمان صادرات بنزین به خارج از کشور. واقعیت این است که این وضعیت قبل از هر چیز محصول تصمیم سازیهای بالادستی در حوزه انرژی کشور است. درحقیقت سیاست گذاری کلان، به جای یک دید بلندمدت و آینده نگرانه، بیشتر معطوف به مدیریت کردن وضعیت سوخت در کوتاه مدت و رفع نیازهای فوتی و فوری در سبد سوخت کشور است.
آینده صنعت خودرو به سمت کنارگذاشتن اتکای دویست ساله این صنعت به سوختهای فسیلی در حرکت است. سرمایه گذاری در این راستا برای تحقق یک صنعت خودرویی مبتنی بر سوخت های پاک یک ضرورت اجتناب ناپذیر است که در دهههای آینده بر اهمیت آن هر چه بیشتر افزوده خواهد شد.
یک آینده سوختی پایدار تنها در صورتی محقق خواهد شد که بخشی از سود حاصل از صادرات نفتی که فعلا امکانپذیر است در زمینه زیرساختهای مرتبط با تولید خودروهای پاک و ایجاد زمینه برای بهبود صنعت خودرو هزینه شود.
با سلام
مسئولان نگران نباشند فکر کنن که دارن به کشور دوست و برادر چین تخف یف فروش نفت میدهند تازه این که ملت خودمو نه غریبه نیستن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
سلام چرا ماشینهای چینی وارداتی با مصرف ص دی یازده اصلا حرفی زده نمیشه در صورتیکه مصرف ماشینهای اروپای صدی سه تا شش لیتر ا ست .فقط همیشه داد میزنند مصرف بنزین بال ا رفته هیچ کسی از ماشینهای پر مصرف بی کی فیت حرفی نمیزند قیمت خود ماشینهای سه بر ابر قیمت جهانی،و مصرف نیز دو نیم برابر م اشینهای جهانی .کشور و مردم عزیز ایران هم یشه بخاطر رانت بی حساب کتاب در حال دادن تاوان می باشد .حوزه سلامت .محیط زیست .ت رافیک شهری .مصرف بی رویه سوخت .آلودگی هو ا .هزاران مورد دیگر دست خوش رانت .یا به اصطلاح با اصطلاحات عوامل فریبانه حمایت ا ز تولید داخل .است
به درک
کشور ما صادر کننده بنزین است ، این قدر با اعصاب مردم بازی نکنید ؛ هر وقت قیمت کالاهای اساسی، مسکن ، خودرو ، دلار ، به 20
سال قبل برگشت ، بنزین را گر ان کنید .
با سلام متأسفانه این حیاهوی که راه انداخ ته اید زود دامنگیر جامعه میشود، وان موق ع هست که دیگر کنترل از دست همه خارج میشو د،فشار اقتصادی بر ملت در حال فوران هست و این بحث های بنزین هم بر همه چی تاثیر دار د وان روزی هست که دولت مردان باید فکر فر ار خودشان را هم بکنند از دوست داران ایرا ن اسلامی بیشتر از این چیزی ساخته نیست عا قلان دانند چه خبر هست.
ماشینها پر مصرفند جرات دارند بنزین را گر ان کنید
ماشین گرون بی کیفیت عاقبتش همینه
خب اون موقع که بنزین صادر میکردیم انقد م اشین تولید نکرده بودیم.الان ببیند چقدر م اشین اضافه شده .خب معلومه که مصرف بنزین بالاتر میره.اونم با این تولیدات پر مصرف داخلی.البته واردات ماشینهای چینی هم کم نبوده تو این چند سال گذشته
شما چرا گیردادین به مردم.میخواهید گران ک نید خوب بکنید.چرا دنبال قاتل بروسلی میگر دین.
بله مصرف بنزین بالا نرفته بلکه رانت خوار ی. وقاچاق بنزین بالارفته درکشور همسایه ق یمت بنزین بیست برابر ایران است منطقی است ۷۰درصد بنزین قاچاق شود ۱۲ سال پیش دولت احمدی بنزین یورو۴تولیدصادر کرد ودلار ار ز وارد کرددولت روحانی صادرات وتولید رابا طل به نفع اقازاده ها بنزین را وارد ومردم رابه صف نانوایی برگرداند وهمین روال ادا مه هزاران میلیاردسرمایه ملت را به باد می رود
فقط یک هدف داره این گزارشها گرانی بنزین دتداش ربط نداره مردم تحمل هزارتونان گران ی بنزین رو ندارن مردم بدبختن گشنه مستاجر بایه پراید جسکی داغون از کجا بیاره پول سیاست کثف رو بده
ما اصلا راضی به گرانی بنزین نیستن و نردم گشنه بدبخت پول ندارن لنا بخرن چه برسه به بنزین
متاسفانه برخلاف تمام دنیا که بنزین وگازوییل صرف نظر از وصعیت درامدی مردم، ارزانی وگرانی کالا بنزین وگازوییل بدلیل ارزشمند بودن بالاترین قیمت در تمام جوامع بشری را دارند ولی بدبختانه در ایران رها شده ما قطعا بی ارزش ترین چیز ها بنزین وگازوییل هستند که این بی ارزش بودن نتیچه تبانی وهم کاسه بودن مجلسیان وقاچاق چیان است وقتی اعظای خانواده یک نماینده درشهر کوچک مرزی دریک سال چهارصد میلیارد تومن سود وعایدی قاچاق سوخت درامد داشته باشد نتیجه همین است پس مجلس چون دینفع است خیانت میکند واسلام
این امار خیلی دقیق احسنت باید بنزین قطع شود اخه بنزین چرا ایرانی مصرف کنه تا مرد م مظلوم غزه و سوریه و ونزولا و حوثی ها و اینا به کنار مردم مظلوم چین و روسیه
شما همون فکر گرانی هستید به برق هم گیر د ادید کولر گازی که پاک و راندمان بهتری دا ره و اتلاف آب نداره استفاده نکنید
تا کی بین مردم تشویش راه می اندازید ای لعنت بر شما این همه ماشین بدرد نخور تولید میکنید این همه ماشین از رده خارج دارن راه میرن تو خیابون خوب مصرف میره بالا دیگه ..
شما با مافیای خودرو های آشغال ایرانی فعل ا خوش باشید تا دامنگیر شما هم بشود همان طور که مردم مجبور لگنهای ۵۰ یا ۶۰ سال پی ش و به نام ماشین صفر با قیمتهای چند برا بر ماشینهای جدید اروپایی بخرن ،مردم که ب نزین نمیخورن ، ماشینهایی مجبورن سوار بشن که مصرفشان ۳ الی ۴ برابر ماشینهای اروپا یی و آمریکاییه
مصر بنزین بیکیفیت تان بالا نرفته شما کی فیتش را آوردی پایین الان این همه داد بی داد نکنید شما تورم نمی توانید مهار کنید حالا باشه بنزین گران کنید بی عرضه ها