معرفی خودروی جدید سایپا + تصاویر و مشخصات
به تازگی شرکت خودروسازی سایپا ویدیویی از نسخه جدید ساینا را منتشر کرده است. با توجه به این ویدیو، ساینای فیس لیفت که پیش از این به «ساینا۹۹» معروف بود، حال نام رسمی «ساینا S» به بازار معرفی شده است.
ساینا که به عنوان یکی از اعضای خانواده X۲۰۰ سایپا شناخته می‌شد، حال پس از ۴ سال عرضه در بازار فیس لیفتی را تجربه کرده است. ساینا S که نسخه بازطراحی شده ساینای معمولی به حساب می‌آید، قرار است تا به زودی وارد خط تولید این شرکت شود. اما هنوز مشخص نیست که آیا این نسخه فیس لیفت ساینا جایگزین نمونه فعلی می‌شود و یا قرار است در کنار ساینا EX، به عنوان نسخه‌ای جدید تولید شود؟! پیش از این در خودروسازی ایران شاهد بوده‌ایم که گاهی خودروهای فیس لیفت در کنار نسخه‌های قبلی به صورت همزمان در خط تولید و بازار حضور داشته‌اند.
مشخصات فنی ساینا S:
سایپا ساینا S به پیشرانه کم مصرف M۱۵ مجهز است. این پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده ۵ سرعته دستی ساینا S توان پیشرانه را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. با توجه به اطلاعات موجود، برنامه عرضه این سدان اقتصادی با نسخه اتوماتیک هم مطرح شده و سایپا برنامه دارد تا پس از قطعی شدن نتایج تست ها، نسخه جدید ساینا اتوماتیک را به بازار عرضه کند. برخی منابع خبری می‌گویند که این بار به جای استفاده از جعبه دنده CVT در ساینا اتوماتیک، احتمالا ساینا S اتوماتیک به جعبه دنده AT مجهز خواهد بود. البته که این بحث‌ها جز احتمال‌ها است و شاید نتوان به صورت قطعی به آن پرداخت.
تغییرات و امکانات در ساینا S:
ساینا S که نسخه فیس لیفت ساینا است، در بخش طراحی جلو، عقب و کابین تا حدی تغییر کرده و به روزتر شده است. بر اساس تصاویر جدید مشخص است که جلو آمپر خودرو تغییر کرده و سامانه GSI در نمونه دنده‌ای نیز وجود دارد. همچنین دکمه سنسور نور (Auto Light) مستقل از دسته راهنما طراحی شده و بر روی پنل مجزا نصب شده است. پیش از این مشخص شده بود که ساینا ۹۹ با ویژگی هایی چون فرمان طرح D، چراغ روشنایی روز، سپرهای جدید جلو و عقب، جلو پنجره جدید، دیفیوزر عقب، گرافیک جدید کاسه چراغ‌های عقب، تریم داخلی جدید، سر دنده جدید و… به‌دست مشتریان می‌رسد. نسخه فول آپشن ساینا فیس لیفت (ساینا اِس) به امکاناتی نظیر شیشه‌های عقب دودی، رینگ آلومینیومی، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، بلوتوث، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو (Mirror Link)، سنسور فشار باد لاستیک TPMS، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دوربین عقب، روکش صندلی چرم و… مجهز است.
این چیه چقد زشته حتما هم سی چهل میلیون م یکشن روش
بوگاتی s نه ساینا S ههههههههه
خداوکیلی چه فرقی داره ساینا با ساینا اس ؟؟؟؟یه فلاپ عقب بهش اضافه میکنن با یکم ز رقو برقشو زیاد میشه نیو فیس من نمیدونم چ ی فکر کردن مردم رو انقدر احمق فرض میکنن؟ ؟؟ لابد ۲۰ ملیونم گرونتر ؟؟
اون اس داره این نداره😄😄😄
خخخ ای ول خلاقیت مثال زدنی خرج کردن .. باکمترین هزینه بیشترین بهره وری ... حداقل اینه از عقب جلو سپرها رنگش نمپره
مردمی که مجبور ن هرچی به اسم خودرو بهخور دشون بدن ساینا را خودشان باید فراری ببین ند اینجوری به همه تازه فخر فروشی هم می ک نند
خیلی خاک برسرتان
اینا هم ملتو شناختن خوب فرو میگنن
حالا همچی گفت یه ماشین جدید گفتم چی میخو اد بیاد بیرون همون تیبا دیگه
همون پرایده
وقتی از همه نقاط درها به روت بسته باشه ساینا رو فراری میبینی پژو رو بوگاتی. صنعت مافیایی خودرو اجازه آسایش حمل و نقل رو هیچ وقت نخواهد داد چون خصوصی نیست و دولتیه
خخخخخخ
لیاقتمون ساینا هست و بس
واقعا خاک برسرتان
خاک عالم بر سرتان جای تاسف داره
واقعا خا ک توسرتون
دزد همیشه دزده، حتی اگه نقابش رو عوض کنه
مدیران سایپا بهتره بجای لم دادن به صندلیشون برن ببینن قبلیها سر از کجا دراوردن
خیلی زشته
جان مادرتون بس کنید.آبرو ایران رو بردین. با این تولید مسخره.اینا رو بچه ده ساله بهتر طراحی میکنه
خاک بر سر خودرو سازای ما ****
یه رینگ ۱۵ یا ۱۶ حداقل برای نمونه عکس جا لبتر بود
باید اسمشو بذارن ساینا 1400
هر سال یه تغییراتی بدن مدل شو جلو اسمش اضافه ک نند.
کرولا سالهاست تولید میشه اسمش تغییر نکرده
اینا سمند رو تغییر می دم میذارن دنا
تیبا رو میذارن ساینا
خواهشن.تموم.کنین.این.مسخره.بازیارو.جیب.مردم.خالیه.ازکجابیارن.بخرن
تو رو خدا ریختشو ببین چقدر زشته و منگل و عقب مونده است. آدم یاد همون پراید خدا ن یامرز می‌افته. نمی‌شه اینا ماشین طراحی ن کنند؟ ایران در دنیا بهترین و زیباترین فر ش‌ها رو طراحی و صادر میکنه آدم می‌مونه طراح اینا کیه؟ چرا آشغال تولید می‌کنند؟
تو رو خدا ریختشو ببین چقدر زشته و منگل و عقب مونده است. آدم یاد همون پراید خدا ن یامرز می‌افته. نمی‌شه اینا ماشین طراحی ن کنند؟ ایران در دنیا بهترین و زیباترین فر ش‌ها رو طراحی و صادر میکنه آدم می‌مونه طراح اینا کیه؟ چرا آشغال تولید می‌کنند؟
🤮🤮🤮🤮🤮💩💩💩💩💩💩
خوبه منتهی دوتومن بیشتر از ساینا معمولی نمی ارزه
با سلام به هم وتن از این دو کا رخانه خر ید نکنید تا قیمت واقعی برست باید تحریم کنیم از خریدن
چراغ بوگاتی بزار کی به کیه بگید ساینا بوگاتی خود کف زن شدیم..همون خود کفا خودمون
ولی من تیبا هردو تیپ ان را ترجیح میدهم، چون پیشرانه اصلی تیبا با ان بدنه همخوانی دارد، نه ساینا. من رفتم خریدم برای من بقیمت قبل تفاوت تیباصندوقدار تا ساینا ۲،۹۰۰تومان اختلاف داشت بااینکه مبلغ بسیارناچیزی بود ولی من تیباراانتخاب کردم. چون تیبا صدای موتورش زیاده ولی درساینا بلحاظ دریچه فن بزرگتر زیادتر هم میشه وچالاکی تیبا بسیاربیشترازساینا است.
چه قدر شبیه به لامبورگینیه
من حتم ا میخرم
💩💩🤦🤦
سایپا داداشی . بی رقیب در تولید . خدا وک یلی این ترانه وطنم ای شکوه پا برجارو فقط برای تو خوندن. بخدا شما چجوری جون بدین الله و اعلم. فقط داداش اگه وانت این ساین اs اومد به من یک تک بزن. میخام ثبت نام ک نم. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 شما فقط یک عده دروغگو. کل اهبردار. بی وجدان. و راهزن هستین. خدا از تون نگذره. خداییش اگه من حلالتون کنم. از جونیم هیچی نفهمیدم. فقط دارم قسط و قرض و وام میدم. بر باعث و بانیش لعنت.
تف تو این طراحی مزخرفتون مگه کور هستین؟ ماشینای خارجی رو نمیبینین؟ خب یکم از اون ا یاد بگیرن ؟ واقعا فرغون از این بهتره ب ا این رینگ های کوچیک و مزخرف
حالا با کیفیت و شکل کار نداریم ولی قیمت اگه ده میلیون باش می ارزه بخری
همه دارن فحش میدن
در حالیکه خودشون و خونواده گرام کمپلت تو ثبت نام اخیر یه تیبا یا پژو نوشتند اونم با کلی ذوق و شوق؛ البته منم نوشتم
واقعا خاک برسرتان آخه چطوری میشه اسمه ای نو ماشین گذاشت فرقون شرف داره بخدا . جلو ی وارداتو باز کنید ببینم کسی پای این آشغ ال ۵۰۰ هزار تومن پول میده .
فقط آشغال تولید میکنید.خدا از شما نگذره و جواب پس میدین.
من که تشکرمیکنم برخلاف بقیه چراکه مابقی یادون رفت شمامسئول شرکت سایپاهستین نه بن ز اونم قراره جانشین پرایدبسازید🤑🤑
خواهشا اسم طراح اصلی و تیم طراحی را هم ذ کر کنید تا ملت با نثار بهترین کلمات از خ جالتشان دربیان
فقط جیب مردم روباجنس بونجول خالی میکنیدک یفیت زیرصفروقیمت بی نهایت بالا
تف به من که تو این کشور با این مسئولین ن وبر دارم زنده گی میکنم
بی شرفا
برای اینکه کلی خانواده از درامد تولید خو درو های آشغالی نون بخورند تا کی باید از بقیه ایرانی ها در حسرت سوار شدن خودروهای خارجی که در خارج ایران با بهای کمتری در دسترس مشتری هستند بمونند
اقتصادمو ن مریضه
اگه سالم بود اینهمه گمرکی نمیبستند به خودرو خارجی تا فقط متمولین و از ما بهترون بتونن خارجی سوار باشند
مسولین خوب میدونن که چرخ اقتصاد مملکت بیشتر با تولید آشغال و فروش به قشر متوس ط جامعه میچرخه
میشه اینکه این همه بد میگید یکم هم خوب ب گید!همونطور که می دونید صنعت خودروی ایرا ن خیلی عقب مونده یکم هم که می خواد پیشرف ت کنه فقط بد بگید باید بگید خدارو شکر که پس این همه مدت تولید ساینا یکم قراره فر ق بکنه