مهم‌ترین دستاوردهای ایران خودرو در ۹۸
گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان جزئی از پیکره عظیم صنعت و تولید کشور نیک می‌داند که تا اوج مطلوبیت و رضایت‌مندی نیاز به گام‌های جدید دارد و مدیریت این گروه نیز به نیکی یادآور شده که راه جهش تولید و کاهش وابستگی از نهضت داخلی‌سازی می‌گذرد.
این گروه صنعتی توانسته از شرایط دشوار تحریم عبور کرده و مقتدرانه در جهت رونق تولید، داخلی‌سازی قطعات با فن‌آوری پیشرفته و توسعه محصول گام بردارد.
از نهضت داخلی‌سازی قطعات تا طراحی خودرو با نشان ایرانی
هرگز نمی‌توان منکر شرایط سخت، پیامدها و محدودیت‌های متعددی که تحریم‌های ناعادلانه امریکا با خود به همراه آورد شد، اما واقعیت این است که این محدودیت‌ها موجب شد تا هم دلی و یکپارچگی میان تمامی اعضای حوزه صنعت خودروسازی شکل گیرد که در نهایت منجر به خلق اتفاقاتی بزرگ و شکوفایی فراوان شد. از طراحی خودروی ملی با ۹۲ درصد داخلی‌سازی تا شکست رکورد تولید سالانه گرفته تا تصاحب ۵۶ درصد از سهم بازار در خودروهای سواری در دوماه ابتدایی سال ۹۹ از جمله توفیق‌های به‌دست آمده با تلاش و همراهی خستگی ناپذیر کارگران خطوط تولید بوده است.
همچنین با همدلی زنجیره تامین و همت قطعه سازان گروه صنعتی ایران خودرو رکورد تولید ماهانه در اردیبهشت ماه سال ۹۹ طی دو سال گذشته شکسته شد.
با بررسی روند فروش تعدادیِ شرکت در حوزه تولید خودروی سواری و وانت نیز، می‌توان دریافت که مجموع فروش از ابتدای امسال تا تاریخ نوزدهم خرداد ماه امسال، حدود ۵۹ هزار دستگاه بوده که به این ترتیب، ۳۹ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است. این در حالی است که مجموع فروش سال ۹۸ حدود ۴۰۸ هزار دستگاه و مجموع فروش سال ۹۷ حدود ۳۶۲ هزار دستگاه بوده است.
روند تولید و فروش هفتگی در امسال و مقایسه آن با سال ۹۸
از ابتدای سال ۹۹ تا تاریخ نوزدهم خردادماه با وجود اینکه تمامی صنایع کشور از جمله تولید خودرو متاثر از شرایط غیر معمول شیوع ویروس کرونا و تعطیلات و محدودیت هایی بودند که متعاقب آن به وجود آمد، اما با این حال، با تلاش‌های شبانه روزی و همت مثال زدنی تمامی کارکنان ایران خودرو، تولید و فروش در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به ترتیب ۱۶ و ۳۹ درصد رشد داشته است. هم چنین میانگین تولید هفتگی مکانیکی در اردیبهشت ماه سال ۹۹ در حدود ۱۱ هزار و ۶۰۰ دستگاه بوده است. این در حالی است که متوسط تولید مکانیکی هفتگی در شش ماهه اول سال ۹۸ معادل هفت هزار و ۱۳۰ دستگاه بوده و این عدد در نیمه دوم سال با حدود ۳۰ درصد افزایش، به ۹ هزار و ۱۷۴ دستگاه رسیده بود. متوسط تولید تجاری هفتگی نیز در نیمه اول سال ۹۸ معادل هفت هزار و ۲۷۲ دستگاه بوده است که این رقم در نیمه دوم سال با ۵۴ درصد افزایش، به ۱۱ هزار و ۱۷۴ دستگاه رسید. گفتنی است که وضعیت مانده تعهدات و تعهدات معوق نیز دارای سیر نزولی بوده و در حال تولید و عرضه به‌دست مشتریان است.
پیشبرد نهضت ساخت داخل
در سالی که گذشت، تلاش مضاعفی در تمامی حوزه‌های گروه صنعتی ایران خودرو صورت گرفت تا سامانی به وضعیت نا به سامان تولید و معوقات و در مجموع هر آنچه که نبود آن حس می‌شد و بودنش برای رفتن به سمت توسعه و خودکفایی ضروری بود، صورت گرفت. در نخستین گام‌ها افزایش سرمایه شرکت و خروج از ماده ۱۴۱ بود. به این ترتیب که با موافقت مجموع عمومی فوق العاده در تاریخ بیست و هفتم اسفند ماه سال ۹۸ سرمایه شرکت از ۱۵ هزار میلیارد ریال با ۲ هزار و ۶ درصد افزایش، به ۳۰۱ هزار میلیارد ریال رسید.
در قدم دوم که از اهداف اصلی و اساسی این خودروساز به شمار می‌رفت و در راستای بهره گیری و اجرای منویات مقام معظم رهبری بود، پیشبرد نهضت ساخت داخل قرار داشت. قرار گیری در این مسیر منجر شد تا مجموع کاهش ارزبری محقق شده قطعات و مواد داخلی‌سازی شده میزها و آیتم‌های خارج از میزها به میزان ۱۳۲ میلیون یورو شامل ۷۴ میلیون یورو ناشی از تعمیق ساخت داخل و ۵۸ میلیون یورو ناشی از بهینه‌سازی طراحی باشد. همکاری با ۹ شرکت از مجموعه وزارت دفاع برای ساخت داخل ۲۸ قطعه و مجموعه‌های مورد نیاز، همکاری و مشارکت با سازمان هوافضای سپاه در حوزه‌های مرتبط با صنعت خودرو، ارائه بسته سیاست‌های تشویقی برای ساخت داخل، همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان و استفاده از توان این شرکت‌ها نیز از دیگر اقدامات ایران خودرو در راستای پیشبرد نهضت ساخت داخل بوده است.
در این مسیر با بررسی ضعف‌ها و مطالبات، اقداماتی در جهت برقراری تعامل شفاف و سازنده با تامین‌کنندگان صورت گرفت که راه را برای ارتباط هرچه بهتر با این شبکه هموار کرد. عادلانه شدن پرداخت‌ها به تامین‌کنندگان از جمله این اقدامات است. با پوشش دهی کامل شبکه تامین در پرداخت‌ها نیز طی سه ماه آخر سال، هر سازنده حداقل سه مرحله دریافت داشته است. هم چنین پرداخت روزانه به سازندگان و تامین‌کنندگان مواد اولیه در مهرماه سال گذشته از حدود ۳۰ میلیارد تومان به ۸۰ میلیارد تومان افزایش یافت. تمامی این اقدامات موجب شد تا در راستای تعامل مثبت و سازنده‌ای که با تامین‌کنندگان صورت گرفت، میثاق نامه اتحاد و هم دلی میان شرکت ایران خودرو و قطعه سازان برای تحقق برنامه‌های تولید امضا شود.
تدوین نقشه راه در حوزه‌های کلیدی
با بررسی گسترده تمامی زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های موجود در گروه صنعتی ایران خودرو و با هدف دستیابی به توسعه در زمینه‌های متعدد، طرح‌ها و برنامه‌های متعددی ترسیم و اهداف آتی شرکت طی تدوین نقشه راهی مشخص شد. به این ترتیب حوزه هایی مانند موتور تا سال ۱۴۰۷، حوزه گیربکس، حوزه پلتفرم به استناد الزامات قانونی، استانداردها، نیازمندی‌های مصرف سوخت و تطابق با محصولات آتی شرکت، در این نقشه راه تدوین شدند. هم چنین اهداف کلان و راهبردهای سال ۹۹ شرکت از سوی هیات مدیره تدوین، اخذ و به کلیه حوزه‌ها ابلاغ شد.
از تطبیق محصولات تا رونمایی ها
برای دستیابی به اهداف والاتر و رفتن راه هایی که پیش از این طی نشده بود و نیز برای اثبات این مَثَل که خواستن برابر با توانستن است، ایران خودرو موفق شد تا اتفاقات مثبتی مانند تطبیق موتور ۳۵۵ دیزل با استاندارد یورو ۵ را با مشارکت شرکت‌های زیر مجموعه شامل ایدم، ایپکو و ساپکو برای استفاده در خودروهای تجاری سنگین و نیز تطبیق موتور ۴۵۷ دیزل با استاندارد یورو ۴ را برای استفاده در خودروهای تجاری سنگین، رقم بزند.
از جمله اقداماتی که نه تنها موجب غرور تمامی گروه ایران خودرو بلکه موجب غرور ملی است، رونمایی از نمونه اولیه محصول جدید K۱۳۲ در کلاس ابعادی C است. محصولی که ۹۲ درصد قطعات آن داخلی‌سازی شده و دست رنج دانش و تلاش‌های بی‌پایان تمامی کارکنان ایران خودرو است. طراحی محصول شاسی بلند ایرانی K۱۲۵، تولید آزمایشی خودروی دنا پلاس توربو با گیربکس ۶ سرعته اتومات، تولید محصول رانا و سورن سال و نیز ارتقای محصولاتی نظیر رانا پلاس، سورن پلاس، سمند سال، ۲۰۷ پاناروما و دنا پلاس اتوماتیک از جمله اهم دستاوردهای این خودروساز در سالی ۹۸ است.
ارسال نظر