تقلب در قرعه کشی خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟
طرحهای فروش محصولات خودروسازان به صورت هفتگی برگزار میشوند. اما برخی از افراد ادعا میکنند که قرعهکشی در کار نیست و تقلب صورت میگیرد. ماجرا چیست؟ آیا این ادعا صحت دارد؟
طرحهای فروش محصولات خودروسازان به صورت هفتگی برگزار میشوند. متقاضیان با ثبتنام در این طرحها میتوانند در قرعهکشی محصولات خودروسازان شرکت کنند.
البته چندی پیش، وزیر صمت اعلام کرد: همه خودروسازها از ۱۸ اردیبهشت هرگونه عرضه خودرو را صرفا از طریق سامانه متمرکز قرعهکشی انجام دهند تا ضمن ایجاد شفافیت، امکان عرضه عادلانهتر برای همه خودروهای تولیدی فراهم شود.
در همین راستا نیز طرحهای فروش خودروسازان به صورت موقت حذف شد.
اما برخی از افراد ادعا میکنند که قرعهکشی در کار نیست و تقلب صورت میگیرد. افراد میتوانند با پرداخت مبلغی به یک رابط بدون قرعهکشی خودرو را از خودروسازانی مانند ایرانخودرو و سایپا خریداری کنند.
ماجرا چیست؟
مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو گفت: به دلیل عدم سیاستگذاری درست و ناکارآمدی در سیاستگذاری، خودرو تبدیل به یک کالای سرمایهای شد. قرعهکشی نیز سبب شد که صنعت خودرو به یک صنعت شانسی تبدیل شود.
او افزود: هدف قرعهکشی یکسان کردن شانس مصرفکننده واقعی برای خرید خودرو بود. اما طبق برخی از آمارها حدود ۷۰ درصد از افرادی که در این قرعهکشیها برنده میشوند، خودرو را برای انگیزه دلالی خریداری میکنند. این نشاندهنده عدم موفقیت طراحان سامانه قرعهکشی در شفافیت و کاهش دلالی در بازار است. اتفاقاتی مثل پرداخت پول به یک رابط و خرید خودرو نیز در کشور شنیده میشود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در هیچ جای دنیا سابقه ندارد که خودروسازان از طریق قرعهکشی محصولات خود را به بازار عرضه کنند. آنها در فضای رقابتی خودروهای خود را میفروشند. اینکه خودروسازان کشور در همچین شرایطی قرار ندارند، نشاندهنده ضعف در سیاستگذاریها است. این ضعف در سیاستگذاریها در طرح فروش خودرو در سامانه متمرکز نیز دیده میشود. برای بهبود صنعت خودروسازی کشور باید سیاستگذاریها را به صورت کارشناسی ارتقا ببخشند.
من در سایت وزارت صنعت برنده شدم بعد ۳ رو ز عوض کردنند و گفتند رزرو شدی کلاه بردار ی از این بیشتر
منم در سایت تخصیص یکپارچه جز منتخبین بود م در سایت ایران خودرو هم برنده اول ولی ب عد از سه روز در زمان واریز وجه عوضش کردن د گفتند رزرو شدی!هیچکی هم پاسخگو نیست هی چکی...
اقا من که بردم . حتی برنده اول هم نبودم . برنده ی چهارم هم بودم که برنده های قبل از من نتونسته بودن پول بریزن و یکیشون ه م که ماشین خریده بود دیگه . من برنده ی چ هارم بودم یعنی رزرو چهارم بودم . وقتی هم که برای ثبت نام رفتم نمایندگی از ۷ نفری که برای ثبت نام رفته بودیم به نمایندگی واقعن فقط من مصرف کننده بودم و خودرو رو برای مصرف خودم میخواستم و ۶ نفر دیگه همه با نمایشگاه دار و دلال اومده بودن و همو نجا هم داشتن با همدیگه قرارداد و کاغذ و پول و سفته رد و بدل میکردن . فقط و فقط ا ز ۷ نفری که توو نمایندگی بودیم فقط من خو درو رو واقعن برای خودم و مصرف شخصیم میخو استم واقعن . که از پارسال برج ۹ تا الان هم ۲۱هزار تا باهاش رفتم . اولا اینی که م یگن الکیه قرعه کشی و خودرو سازها در قرعه کشی دست داشتن کاملا دروغه چون بنده یک ر یال هم به کسی ندادم و نه احدی رو توو تما مه کشور میشناسم واقعن . دوما هم که چند م اه قبلش هم پسر خالم برنده شده بود و اون هم دسته خودشه هنوز . و بعد از من هم عموم برنده شد . پسرخالم توو ثبت نامه هشتمش ب رد . من توو ثبت نام دهمی و عموم هم توو ث بت نام هفتمش برنده شده بود . که هیچکدومم ون هم هیچ احدی رو نمیشناسیم توو کشور . ه مه هم با گوشی های خودشون ثبت نام کرده بو دن . همه هم مصرف کننده بودیم که خودروها دستمونه هنوز . و فقط هم پسر خالم ماشین د ستش داشت که مدل ۹۱ بود و ماله پدرش بود ک ه دستش بود . و سوما اینی هم که میگن کیفی ته خودروها رو پایین اوردن خودرو سازها هم دروغه و فقط از قطعاته آپشنی خودرو ها فق ط کم کردن و روی خودروهای تحویلی دیگه نه رینگ هستش و ترمز عقب هم کاسه ای هستش و ص ندوق پران دیگه روی سوییچ نیست با اینکه خ ود صندوق عقب برقی باز میشه و اینکه دزدگی ر ساده ی بوقی هم روی خودرو نیستش و فقط ق فل مرکزی هستش فقط . و آنتن ها هم آنتن اک تیو نیستن . و فقط از نظر کیفیتی هم که می گن خودروها کیفیتشون کم شده فقط در بخش لا ستیکها میشه گفت که لاستیکها بی کیفیتن گل د هستن آخه که روی ترمزها هم تاثیر میذاره لاستیکه گلد که از خود ترمزها نیست و بخا طر لاستیکها هستش و در بخش موتوری واقعن ک یفیت فرقی نکرده واقعن و خود موتور خودرو کیفیتش خوبه و از چیزهای اضافی خودرو فقط کم کردن و لاستیکها جنسش خوب نیست فقط . ا ینم که دارم میگم به شما دوستان عزیز بخاط ر اینه که بنده خودم در خیابون عباسی ۱۵ س اله که سیستم نصب میکنم روی ماشین و روزان ه چندین خودرو از انواع مدل ها و نوع ها ر و با انواع کارکرد های کم و زیاد و صفر و در حد سوار میشم و میتونم براحتی بهتون بگ م که در بخش انجین و موتوری هیچ فرقی در خ ودروها و کیفیت موتوری شون اتفاق نیوفتاده . درسته خیلی چیزها از روی خودرو ها بردا شته شده و لاستیکها جنسشون خوب نیست . ولی در بخش انجین و موتوری کیفیت خودروها کم نشده ازشون . البته شاید برای بعضی ها ععت ینای ماشین بیشتر از خوده ماشین و موتورش مهم هستش که میشه گفت مثله افرادی که میل به خرید خودروهای چینی دارن . این افرادی هستن که ععتینای خودرو براشون مهمتر از مو توری خودرو هستش . وگرنه کیفیته انجینی و موتوری خودرو ها هیچ فرقی نکرده در واقع . بنده قبل از سیستم در مکانیکی دو سال کار کردم که تونستم بعدش بیام توو کار سیستم براحتی . قبل از این خودرو هم چندتا خودرو هایی که داشتم یکیش سمند ال ایکس سفارشی س ال کلاس ۱۶ بود صفر سال ۹۰ خریدم ۱۶۴۰۰ .ا لبته اون موقع سمند ال ایکسه معمولی ۱۴۴۰۰ بود ولی سمنو ال ایکس سفارشی سال کلاس ۱۶ بود ۱۶۴۰۰ که در مقابل سمند ال ایکسه معم ولی خیلی خیلی عالیتر بودو زانتیا قبلش دس تم بود که واقعن شاید حتی زانتیا رو اگه ن میگرفت ولی کمم نمیاورد ازش . بعد سال ۹۳ یه ۲۰۶ تیپ پنج گرفتم . و بعد از ازدواج ک وچیک بود برام که اس دی ش رو گرفتم
الان هم بخاطر شغلم میتونم کاملا بهتون تف اوت خودروها رو بگم که کدومشون فرق کردن . البته فرق منظورم به لوازمی نیست که از ر وشون کم کردن و فرق موتوریشون رو میگم چون بعضی ها هم مثل من موتور خودرو بیشتر برا شون مهم تا رینگ و آینه برقی و صندوق پران و....
۲۰۶ تیپ دو ها هیچ فرقی از نظر کیفیت موتوری نکردن
۲۰۶ تیپ پنج ها شدیدن افت کیفیت موتوری کردن بطوری که تیپ پنج مدل ۹۳ ی خودم در مقابل صفرهای ا مروزیش انگار موتوره جت روش بوده به نسبت الانی ها
۲۰۷ ها هیچ تفاوتی کیفیت م وتوری ای نکردن
۴۰۵ که دیگه صفر ندا ره ولی مدل اخری هاش هم فرقی نداشتن از نظ ر کیفیت موتوریشون با مدل پایینترهاش
سمند ها هیچ تفاوت کیفیت موتوری ای نکرد ن و باز هم میگم که خیلی از لوازم هاش دیگ ه روشون نیست و اینجا فقط تفاوت موتوری و کیفیت موتوریشون رو فقط دارم میگم دوستان< br /> سورن رو نمیدونم واقعن
دنا مع مولی ها شدیدن افت کردن . جوری که مدل ۹۶ به پایین هاشون رو سوار میشی واقعن انگار سوار ماشین خارجی میشی و تازه اونم نه ماش ینهای چینی واقعن و دنا پلاس ها هم حتی به کیفیته دنا معمولی هایی که زیر مدل ۹۶ هس تن اصلا نمیرسن ولی دنا معمولی ها باز مدل ۹۷ ها بهتر از مدل ۹۸ به بعد هاشون هستن واقعن و اگه کسی دنا میخواد بخره دنا پلاس نخره و حتما دنای معمولی بخره اونم حتما مدل ۹۶ به پایین باشه که واقعن انگار ماشی ن خارجی سوار میشین
دنا پلاس رو بزو ر با کم کردن لوازم کیفیتش رو ثابت نگه دا شتن ولی باز به دنا معمولی های زیر مدل ۹۶ نمیرسن
۲۰۶ اس دی ها هم کیفیتشون کاملا ثابت نگه داشته شده و کیفبت موتوری هیچ فرقی نکردن
پرشیا ها هم که کامل ا از نظر کیفیت موتوری شون کیفیتشون فرقی نکرده به نسبت قبل ش
این خودروهایی رو که گفتم رو روزی هزاران بار با انواع م دلها و کارکردهای متفاوتشون سرو کار دارم که کاملا براتون شرح دادم دوستان . الان ه م بهتون بگم که اگر قصد خرید خودرو دارین و موندین ایرانی بردارین یا چینی . بنده ب هتون میگم که اگر پول دنا پلاس توربو اتوم اتیک دارین بگیرین هر مدلی فرقی نداره و ا ز اتوماتیک های توربو داره چینی هم خیلی خ یلی قوی تره و اگه کسی هم میخواد بهش ثابت شه فقط کافیه بعد از خرید این ماشین یا ح تی برای تست گرفتنش . دستش رو بکنه توو جی بش و فقط ۲۰۰هزار خرجش کنه و لیمیتره کاتا فه این خودرو رو برداره که فقط ۲۰۰ هزار خ رجشه و با اینکار ماشین ۲۰۰ اسب بخار میشه راحت . دنا پلاس توربو دستی هم میشه . تو ربو هاش میشه هر نوعیش . بخاطر ضرایب دنده های اتوماتیک هاش . یه مقدار شتاب و سرعت شون بیشتر هستش تا دستی ش . اکثرن توو هم ه ی ماشین ها شتاب و سرعته دندا دستی هاشو ن بیشتره ولی دنا بخاطر ضرایب دنده اتومات یکش بیشتره . البته دنده اتوماتیک سری جدی د هاش رو نمیگم که 6 دنده ست . اتوماتیک س ری جدید هاش رو نمیدونم
اگرم اونقدر نمیخوایین هزینه کنین و دنا پلاسه معمولی خواستین بگیرین . بهتون پیشنهاد میکنم که حتما دنا معمولی های زیر مدل ۹۶ رو سوار شین قبلش بعد اگه خودتون تفاوت رو احساس ن کردین . هر کدوم که دیگه خودتون دوس داشتی ن
آقا چقدر دروغ من که خسته شدم نه ماشینی د ارم نه پلاکی 27دفعه تا الان علت برنده نش دنم چیه اگر پیگیر نشین میرم دفتر رییس جم هور دنبال شو می گیرم همش دزدی به نفع خود شان
من بیست ویکباره ثبت نام میکنم ولی برنده نشدم