|

اختصاصی گسترش نیوز:

شاهین بهتر است یا تارا؟ / رقابت نفس گیر سایپا و ایران خودرو

ایران خودرو و سایپا هر دو قصد دارند محصولات جدید خود یعنی دو سدان شاهین و تارا را در آینده نزدیک به بازار عرضه کنند.

خودرو شاهین بهتر است یا تارا؟ / رقابت نفس گیر سایپا و ایران خودرو

دو خودرویی که این روزها به شدت در مورد آن ها صحبت می شود سدان های جدید ایران خودرو و سایپا هستند. هر یک از این دو خودروساز قصد دارند با محصولات جدید خود به نوعی تنوع بازار را افزایش دهند و در نهایت خریداران بیشتری را به سمت خود جذب کنند. سایپا برای محصول خود نام شاهین و ایران خودرو نیز اخیرا برای مدل k۱۳۲ نام تارا برگزید. اما این دو خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارند؟ تا امروز اطلاعات مختلفی از این دو محصول منتشر شده اما در این نوشتار قصد داریم به صورت مختصر و مفید شما را با گل های سرسبد ایران خودرو و سایپا آشنا کنیم.

امکانات و مشخصات سایپا شاهین

سایپا اخیرا طرحی برای پیش فروش شاهین در نظر گرفت و در آن استقبال خوبی از این محصول شد. آنطور که اعلام شده سایپا شاهین قرار است زمستان امسال وارد بازر شود. نکته مهمی که اخیر در مورد این خودرو به آن اشاره شد این است که شاهین توانسته عنوان ایمن ترین خودروی ملی کشور را کسب کند. این خودرو تست های ایمنی را در مراکز بین المللی پشت سر گذاشته و با توجه به نتایج مقام ایمن ترین محصول ایرانی در بین سایر خودروها را کسب کرده است.

این خودرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو روانه خیابان های کشور خواهد شد. حداکثر توان این پیشرانه ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۶۵ نیوتن.متر است. از جمله امکانات رفاهی شاهین نیز می توان به مواردی نظیر سانروف، دو کیسه هوا، چراغ های دی لایت، سنسور نور، نمایشگر لمسی، ترمزهای دیسکی، استارت دکمه ای، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، فرمان برقی، آینه های تاشوی برقی، و سنسور پارک به همراه دوربین دید عقب اشاره کرد. با توجه به تمام این موارد به نظر می رسد که شاهین از لحاظ امکانات رفاهی در سطح مناسبی قرار دارد و می تواند نیاز اکثر افراد را برقرار کند.

محصول جدید ایران خودرو چه در چنته دارد؟

ایران خودرو محصول جدید خود را ابتدا با نام پروژه k۱۳۲ رونمایی کرد. اما آنطور که به نظر می رسد این خودروساز نام پارسی تارا را برای محصول خود در نظر گرفته و به زودی به صورت رسمی معرفی خواهد شد. اما تارا چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ آنطور که اعلام شده این خودرو از پیشرانه ec۵ بهره می برد که حداکثر توان آن ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن.متر دارد. از لحاظ پیشرانه تقریبا این خودرو با شاهین تقریبا در یک سطح قرار دارند هرچند که میزان گشتاور شاهین ۱۵ نیوتن.متر بیشتر است.

از لحاظ امکانات نیز تارا در سطح قابل قبولی همانند شاهین قرار دارد. از جمله امکانات مهم این خودرو می توان به استارت دکمه ای، کروز کنترل، فرمان برقی، سنسور پارک و دوربین دید عقب، سنسور نور و باران، تریم چرم و پارچه، سیستم تهویه الکتریکی، صندلی راننده برقی، نمایشگر لمسی، سانروف و ۴ کیسه هوا اشاره کرد.

با توجه به اطلاعاتی که در خصوص این دو خودرو منتشر شده می توان گفت هر دو محصول جزو سدان های محسوب می شوند که می توانند بازار خودرو را تا حدودی متحول کنند. همچنین با توجه به این که امکانات و سطح مشخصات فنی این خودرو تقریبا یکسان است به نظر می رسد که خریداران با توجه به سلیقه و البته قیمت نهایی انتخاب خود را انجام دهند. قیمت یکی از مهم ترین فاکتورها در شرایط فعلی بازار خودرو محسوب می شود و احتمالا از بین این دو خودرو هر کدام ارزان تر باشد خریداران بیشتری را نیز به سمت خود جذب خواهد کرد.

کدخبر: 137490 شروین اشیدری
  • مافيا ارسالی در

    قدرت موتور شاهين با توربو 110 هست ؟ ولي تارا بدون توربو - مقايسه درستي نيست - قدرت هر دو را با داشتن توربو و يا بدون توربو مقايسه كنيد

  • ناشناس ارسالی در

    وقتی حلوا نباشه سرکه سالاره
    در نبو د خودروهای اروپایی و ژاپنی و کره ای
    خوبه

  • ناشناس ارسالی در

    اگه نهایتا 90 تا 100 میلیون تومان باشه ارزش خريد داره بیشتر از آن نمی ارزه

    • ناشناس ارسالی در

      مرد حسابی مابرای شاهین قرار بود 160 میلیون با شه وما 80 میلیون برای الحساب دادیم که به اندازی کل پول پژو پارس سبتنامی بود اما العان میگن قیمتش شده266

  • 🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷 ارسالی در

    شاهین آشغاله
    خودم از کارخونه خریدم پولم رو ریختم جوب اب هیچ فرقی با تیبا و ساینا نداره

    • معین ارسالی در

      چرا جو الکی میدی
      هنوز که به کسی تح ویل ندادن

  • ناشناس ارسالی در

    تارا به درد نمیخوره داشبوردش آشغاله عین پراید موتورش هم موتور ال نود آشغاله

    • ugd ارسالی در

      احمقا حرف نزنید وقتی نمیدونین ماشین چیه اصن . میدونین تارا خودروی 5ستاره ایرانه چرا گوه میگین خیلی از شاهین سرتره اولییی یننن ماشینیه که تو ایران کنترل پایداری د اره زر مفت نزنین خییلییی سرتر از شاهین خیلیییی

  • ناشناس ارسالی در

    هر دو تا شون به اندازه ماشین جدید پاکستا ن هم نمی‌رسند خلاصه هر دو تا شون امنیت ب الایی ندارند اگه مردید با خارجی ها رقابت کنید

  • ناشناس ارسالی در

    به نظر من باید آفرین گفت به سایپا که با این تحریم‌ها توانسته شاهین رو تولید کنندشاهین از نظر ایمنی وقشنگی وموتور از تارا خیلی بهتر است خسته نباشید سایپایی ها همین طور مدیر عامل سایپا،

  • مجید ارسالی در

    فقط شاهین هم قشنگتر ه وهم از همه مهمتر ایمن ترین خودروی ایران است ولی تارا همان سمند است فقط شکلشو فرق کرده

  • ناشناس ارسالی در

    شاهین فقط اتاقش به تارا با اون پشت زشتش میرزه موتورش عالی هست وشاهین عاشقتم پول داشته باشم فقطشاهین میخرم ایران خودرو موتورش به درد نمی خوده ولی موتور همین پراید بهتر از همه‌ موتورهای ایران خودرو هستش حداقل هر ر. ورز واشر سر سلند نمیزنه

  • فری ارسالی در

    فاتحه خوندن واسه جفتشون، یک پراید بزک شده و دیگری ۴۰۵ بزک شده، خاک تو سرتون با آشغالهایی که میسازین و بیچاره ملت که مجبورن با ساز شما برقصن

  • ناشناس ارسالی در

    داش ازپیکانش گرفته تادناپلاسوشاهینوتارا والا دوهزارنمی ارزن

  • ایرانی بیچاره ارسالی در

    درنبودخودروهای ژاپنی و آلمانی توی بازارب اید این آشغالها عرض اندام کنند،یه مشت آخ وندخدانشناس شدن همه کاره مملکت ومثل زالو خون ملت را میمکنند

    • ناشناس ارسالی در

      اندازه ی یه جو شعور داشتن هم خوبه.
      آخه چه ربطی داره به آخوند.
      مشتی آ دمای بی شعور مثل تو تو این شرکتای خودروس ازی هستن که وضعیت شده این

  • ناشناس ارسالی در

    من هم.میگم اگر ماشین درست خوب است خب آفر ین اما وقتی تو دست دلت بالا ها واسطه ها هست و قیمت سرسام آورده چه فایده خانه خوا جه پرگردوحلوای تن تنهایی تا نخوری ندانی اصل پولشه

ارسال نظر