فولکس واگن محبوب زیر تیغ جراحی

با استفاده از ماژول MHtronik که توسط خود منهارت توسعه‌ یافته، قدرت و گشتاور پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری گلف GTI به ۲۹۰ اسب بخار و ۴۲۵ نیوتون متر رسیده است.

افزایش قدرت و گشتاور ۴۵ اسبی و ۵۵ نیوتون متری نسبت به نسخه استاندارد باعث شده شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو چند دهم ثانیه‌ای بهبود یابد. اگرچه منهارت مشخصات عملکردی این هاچبک آلمانی را منتشر نکرده اما نسخه استوک شتاب حدود ۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی دارد.

منهارت همچنین یک دیفیوزر جدید را در بخش عقب و رینگ‌های ۱۹ اینچی را روی خودرو نصب کرده است. به این موارد باید فنرهای H&R را اضافه کرد که باعث شده‌اند ارتفاع خودرو تا ۴۰ میلی‌متر کاهش یابد.

آنچه در کابین بیش از همه نظرها را به خود جلب می‌کند LED های زیادی است که روی پوشش داخلی سقف نصب شده و ما را به یاد محصولات رولزرویس و آسمان شب می‌اندازند.

نهایتاً باید گفت منهارت تغییراتی را نیز برای سیستم اگزوز و ترمزها در نظر گرفته است.