میرسلیم: توهین به خودروهای داخلی بیاحترامی به ساحت رهبر انقلاب است
با گذشت بیش از یک ماه از مناظره خودرویی میرسلیم و رشیدی کوچی، حالا شاهد شکایت میرسلیم از صداوسیما و طرح موضوعاتی درباره توهین به تولیدات داخلی هستیم.
هم‌اکنون بیش از یک ماه از مناظره جنجالی میرسلیم و رشیدی کوچی پیرامون موضوع واردات خودرو گذشته است؛ با این حال، دفتر میرسلیم از نامه شکایت میرسلیم از صداوسیما رونمایی کرده است.
در همین راستا متن شکایت میرسلیم از صداوسیما که به یک نامه انتقادی مفصل شبیه بوده در ادامه قابل مطالعه است:
«برادر ارجمند جناب آقای مهدی مجتهد زید عزّه العالی
با سلام، به استحضار میرسد در هفته‌های اخیر به کرّات و مرّات از شبکه ۵ (برنامه تهران ۲۰) با عوامل دفترِ جناب آقای مهندس سیّدمصطفی میرسلیم، نماینده گرانمایه مردم تهران، درخصوص برگزاری مناظرهای با موضوع « واردات خودروهای کارکرده»، تماس گرفته شد و هربار هم پس از استعلام از نماینده محترم، عدم اقبال ایشان به حضور در مناظرهای که طرف بحث آقای جلال رشیدی کوچی باشند (به دلیل عدم آگاهی ایشان از مسائل فنّیِ خودرو و مباحث تخصّصی وابسته)، به شخص تماس گیرنده برنامه تهران ۲۰ اعلام گردید. تا آنکه به پیشنهاد و خواهش جناب آقای ذوالقدر (دبیر محترم مجمع تشخیص مصلحت نظام) و صرفاً به منظور تنویر افکار مردم شریف میهن عزیز اسلامی درخصوص واردات خودروهای مستعملِ خارجی، جناب آقای میرسلیم پذیرفتند در مناظرهای که در دوشنبۀ مورخ ۱۴۰۲/۰۳/۰۲ ( به مدت ۵۰:۵۱ دقیقه) از شبکه ۵ سیما پخش شد شرکت جویند و نظریات شخصی خود را بیان دارند ولی به دنبال مشاهده و مداقّۀ در محتوای گفتوگو، مع التأسّف نکاتی به نظر رسید که در صبح سه شنبه ۱۴۰۲/۰۳/۰۳، پس از تماس با دفتر جناب آقای دکتر جبلی و اخذ راهنمایی از مسئول دفتر محترم ایشان، به تماس با دفتر مدیر شبکه ۵ راهنمایی شدیم ولذا با مسئول دفتر وی تماس گرفته و مراتب تکدّر خاطر جناب آقای میرسلیم را از بابت بی تجربگی و غرض ورزی و یکسویه کردنِ برنامه به نفع آقای رشیدی، بازگو شد. اما در کمال ناباوری و تأسف، هنگامی که در صبح شنبه مورخ ۱۴۰۲/۰۳/۰۶، مجدّداً با دفتر مسئول شبکه مذکور تماس گرفتیم، با برخورد ناهنجار و خلاف ادبِ منشی وی مواجه شدیم و از همین روی ضمن اظهار ناخوشنودی فراوان و پیش از آنکه موضوع شکایت قضائی از مدیر شبکه ۵، تهیه کننده و به ویژه مجری این برنامه در دستور کار قرار گیرد، ضرور دانسته شد تا نکاتی که ذیلاً به آنها توجه میدهیم به قید فوریت مورد تدقیق همه جانبه قرار گیرد و ضمن تنبیه عوامل مغرض، خواهش کنیم که نتیجه اقدام در این باره برای استحضار نماینده خدوم مجلس و یار دیرین بنیانگذار جمهوری اسلامی و رهبر معظم انقلاب دامت برکاته العالی، به اطلاع این دفتر برسد:
۱. جناب آقای میرسلیم اظهار داشتند که پیش از آغاز مناظره، به مجری محترم گوشزد کرده بودند که ایشان بنا به مناسبات اخلاق حرفهای رسانهای، باید در صندلی میانی و بین مناظره کنندگان بنشینند و با اشراف کافی بحث ها را مدیریت و هدایت کنند که متأسّفانه مجری بدان عمل نکردند؛
۲. مجری محترم در ابتدای برنامه و حتی در اثنای آن (چند بار) تأکید کردند که مناظره به طور خاصّ درباره «واردات خودروهای کارکرده» است، درحالی که خود ایشان و سپس آقای رشیدی کوچی به دفعات درحین مناظره، بحث را به بیراهه هدایت کردند و شاید عامدانه موجب بروز مناقشاتی شدند که نه زیبنده نماینده محترم بود و نه برازنده رسانۀ ملّی؛
۳. در آغاز مناظره، مجری محترم با یقین (!) به آقای میرسلیم میگویند که شما به عنوان مخالف واردات خودرو با توجه به پیام های مندرج در فضای مجازیتان، مطرح هستید. آیا درست است؟ و پس از دریافت پاسخ صریح از نماینده محترم مبنی بر عدم مخالفت شان با موضوع ورود خودرو، مجدداً ایشان را زیر سؤال می‌برند که آقای رشیدی نیز در ادامه و با طعنه به آقای میرسلیم، اظهار خوشحالی میکنند که خدا را شکر که ایشان مخالف با موضوع نیستند!
۴. مجری برنامه که علی الاصول باید بی‌طرفانه و آگاهانه به بحث ورود میکردند، مدام به دنبال فرصتی بودند که به عنوان مکمّل و متمّم و همسو با سخنان آقای رشیدی صحبت کنند و به آقای میرسلیم کاملاً ناشیانه بتازند که این خود محلّ تعجب بسیار نیز هست. به خصوص در آنجا که با سؤال عجیب خود از آقای میرسلیم، مبنی بر اینکه «این توییت‌ها که از قول شما منتشر میشود، فکر میکنم در دست خودتان است دیگر. آیا نیست؟!»، به حرکت جانبدارانه غیراخلاقی خود لَهِ طرفِ مناظره تحکیم هم می بخشد و سپس به قرائت ۲ یادداشت ایشان از فضای مجازی می پردازند و مجدّداً میپرسند: « آیا این نظرات تون هست یا نه؟! بفرمایید!» که چنین برخوردی بحقّ آدمی را به یاد صحنه های بازجویی از متّهم می اندازد. وانگهی مگر صفحۀ مجازیِ خصوصی یک فرد میتواند بدون نظارتش در دست دیگران قرار گیرد؟!
۵. آقای میرسلیم دگربار و درحالیکه بحثی کاملاً فنّی و تجربی را دربارۀ ایرادهای ناشی از واردات خودروهای مستعمل پیش میگیرند، مجری محترم سخن ایشان را قطع میکنند و میگویند: « پس شما مخالف وارداتید دیگر!!» که آقای میرسلیم بلافاصله ادامه می دهند: «من از نظام دفاع میکنم و تولیدات داخل و …»؛
۶. سپس آقای مجری که نمیتوانند به لحاظ فنّی با آقای میرسلیم مباحثه کنند، تازه در دقیقه ۱۵ به آقای کوچی میگویند: « آقای رشیدی شما هم بیایید توی بحث. چون بحث مناظره بین شما دو عزیز هست. خودتان هرجا لازم است بفرمایید دیگر!» آیا این نشان از ناپختگی مجری نیست که اندکی بیش از ثلث مدّت برنامه سپری میشود و ناگهان در اینجا به یاد می آورند که مناظره طرفِ دیگری هم دارد و به آقای رشیدی می گویند هرجا لازم است وارد بحث شود و البته هرچه دل تنگش میخواهد بر زبان بیاورد؛
۷. در دقیقه ۲۱:۱۶، آقای رشیدی کوچی با تأکید میگویند: «من فقط راجع به خودرو صحبت میکنم،» و مجری هم به دنبال وی می‌گوید: «بله فقط راجع به خودرو صحبت میکنیم.» درحالیکه حین مناظره، همین آقایان مدام به مباحثِ خارج از موضوع واردات خودروی کارکرده میپرند؛
۸. حائز توجه اینکه آقای رشیدی بدون ارائۀ سندی درست، مدعی می‌شوند که آقای میرسلیم خودشان در هیأت مدیره طراحی موتورها بودند! و صرفنظر از اینکه این مطلب هم خارج از موضوع مناظره بود، همچنان جناب مجری تذکری در اینباره به آقای رشیدی نمیدهند. گرچه باید خاطرنشان کرد که مسألۀ عضویت آقای مهندس میرسلیم در هیأت مدیره شرکت‌های خودرویی که در یک سال قبل از سوی برخی از خبرگزاریها و مغرضانه مطرح شده بود، و درج تصاویر برگهای دروغینِ عضویت ایشان در هیأتهای عامل ( به نقل از شماره های قدیمیِ روزنامه رسمی کشور)، در نامه رسمی شماره ۶/۲۰۵۰۰ مورخ ۱۴۰۱/۰۴/۱۵ مدیرکل محترم امور مجلس دیوان محاسبات کشور مؤکّداً تکذیب و از سوی خبرگزاریها نیز منتشر و حتی بازنشر شد که در کمال اعجاب و هنگامی که آقای رشیدی مجدداً به اعلام اخبار کذب ( به تأکید خودشان از روزنامه ها) می پردازند، مجری محترم که باید از قبل به کلیه جوانب مناظره آگاه میبودند و اطلاعاتی جامع از نظریات مدعوّین و آنچه مربوط به آنان بود می‌داشتند، بی آنکه کذب بودن خبر را ( به عنوان احدی از اصحاب رسانه) به آقای رشیدی متذکر شوند، سکوتی بیجا میکنند و حتی مستنداتی هم از مدّعی نمیخواهند! ( تصویر نامه سازمان دیوان محاسبات کشور برای اطلاع آقایان رشیدی و مدیر شبکۀ مورد نظر و به ویژه به منظور قرار گرفتن عاجل آن در معرض عموم مخاطبان رسانۀ ملّی، پیوست است)؛
۹. شایسته است که دقیقه ۳۵:۱۸ مناظره و دقایقی پس از آن به دقت وارسی شود که مجری و آقای رشیدی چگونه به جدال با جناب میرسلیم می‌پردازند! به ویژه آنجا که مجری با تمسخر به ایشان میگویند: «شما الآن گیرِ تخصیصِ خودروها به مادران هستید؟!» یا تأسفبارتر اینکه پس از این بحث، گردانندۀ گرامی درحالیکه برای چندمین بار سخن آقای میرسلیم را قطع میکنند و میپرسند: «همان کره و ژاپن که شما مثال زدید، جلوی واردات را گرفتند؟» و هنگامی که ایشان در پاسخ میگویند: « بله دیگر.» مجری با لحنی تند میگویند: « کجا گرفته آقا؟!!»
۱۰. آقای میرسلیم مجدداً با سِلمِ همیشگی، بحث را به مجرای اصلی باز میگردانند و با توجه به تخصّص خود، علّت نامنویسیهای بیرویه مردم در سامانههای ثبتنام خودرو را تورم ۵۰درصدی سالیانه و تحریم‌ها و وضع بد اقتصادی میدانند که موجب میشود مردم با احساس نگرانی، به سرمایه‌گذاری در اینباره و سایر ملزوماتی که صرفاً مصرفی است بپردازند ( که از نظر ایشان اساساً اشتباه هم هست)، همچنان ملاحظه میکنیم که مجری و آقای رشیدی دست دردست هم و در کسوت طاعن، مباحث مطروحه آقای میرسلیم را به استهزاء میگیرند و به ایشان میتازند؛
۱۱. بسیار تأسّف بار است که در دقیقه ۵۴:۳۰، آقای کوچی میگویند: «همین آشغال داخلی…، همین پژوپارس داخلی را می‌گویم»، و مجری بازهم ساکت می‌ماند و لبخند می‌زند! در حالیکه اطلاق واژه قبیح آشغال، نه تنها توهین به تولیدکنندگان و فرزندان متخصّص و عموم مردم این مرز و بوم، بلکه بیاحترامی محرز به ساحت رهبر معظّم انقلاب است که به‌رغم انتقادهای اخیر معظّم له نسبت به کیفیت خودروهای تولید داخل، آنهم با زبانی لیّن، هرگز مشاهده نمیشود که خدای ناکرده با طعن یا لعن و یا با الفاظی ناپسند بر فرق تولیدکنندگان داخلی بکوبند ولذا همواره پس از انذار در باره موضوعاتی خاص، بلافاصله کلام گهربار خود را با بشارت و امیدواری نسبت به آینده همراه می‌فرمایند: «میفکن در سخن کس را به خواری خود افکن باش، گر اُستادکاری!»
همچنین است سخن موهنِ دقیقه ۲۴:۳۱ آقای رشیدی که میگویند: « کارخانه‌دار تقصیرش این است که عرضه تولید ندارد» و باز هم مجری عزیز ساکتاند. البته در اینجا مجدداً موضوع عضویت آقای میرسلیم در هیأت مدیره شرکت‌ها (که کذب محض و بلکه مصداق تهمت است) مطرح میشود و به اندازه‌ای از سوی آقای رشیدی کوچی و مجری بر ایشان هجمه وارد می‌آید (دقیقه ۲۴:۳۲) که آقای میرسلیم میگویند تکرار این حرفهای دروغ موجب میشود تا از جلسه خارج شوند و این درست درحالی است که همچنان مناظره از موضوع خود خارج می‌گردد و دریغ از یک تذکر آقای مجری به جناب کوچی که از وظایف اولیه گرداننده برنامه است!!
۱۲. جناب رشیدی در اثنای سخنان بند ۱۱ خطاب به آقای میرسلیم، موهنانه میگویند: « شرکت طراحی موتور ایران خودرو…، دوچرخه سازه نکنه!» و همچنان از آقای مجری صدایی در نمی‌آید؛
۱۳. در دقیقه ۳۵:۵۲ آقای میرسلیم به آقای رشیدی میگویند: «شما به چه حقّی به مردم و تولیدکنندگان توهین می‌کنید و می‌گویید لگن تولید میکنند»، سپس آقای رشیدی سخن ایشان را قطع میکنند ( دقیقه ۵۲:۳۵) و می‌فرمایند: « چون لگن تولید کردند» و مجری محترم هم همصدا با وی ادامه میدهند: « یعنی با همین محصولاتمان برویم بازار جهانی؟! چرا تاوانش را مردم باید بدهند؟» سپس آقای رشیدی می‌افزایند: «چون یک آشغالی تولید کردید» ( دقیقه ۰۲:۳۶) در اینجا باید از مجری عزیز و آقای رشیدی پرسید که مگر آقای مهندس میرسلیم تولیدکننده خودرو است یا سهامدار شرکت‌ها یا سخنگوی آنان و مانند آن که اینچنین بیادبانه از صبوری ایشان سوء استفاده کردند و برای چندمین بار بر وی تاختند؟!
۱۴. باری، آقای میرسلیم مجدداً به ادامه بحث فنّی می‌پردازند ولی مجری محترم همچنان و به‌صورتی عمیقاً ناآگاهانه به گونه‌ای درباره جبران کمبود تولید داخلی از طریق رفتن خریدار به مرز و ابتیاع خودرو و کاهش متقاضی، اظهار فضل میکند که گویی مردم می‌خواهند یک آدامس بخرند! و آنگاه نسخه می‌پیچند که متقاضیان بهراحتی به مرزها بروند و خودروی خود را وارد کنند و بازگردند! حال نباید تهیه‌کننده محترم برنامه را نهیب زد که چرا در یک مباحثه تخصّصی، فردی غیرمتخصّص یا به بیان عامیانه، پیاده را به‌عنوان مجری برگزیدند؟
۱۵. در ادامه، آقای رشیدی مجدداً به توهین های خود ادامه میدهند و میگویند: «معلومه، من میزنم توی سر خودروی تولید داخلی چون این‌ها مردم را تحقیر کردند»، و سپس ظاهراً به تولید موفقیت‌آمیز موشک و پهپاد در کشور عزیزمان می‌پردازند و ضمن آنکه علی‌الظاهر به آن می‌بالند آن‌را عزّتمندانه میدانند، بالصراحه اظهار می‌دارند که اجزای آن از خارج وارد و در کشور سرهمبندی میشود و مشکلی ندارد و کسی هم معترض نیست. درحالیکه ایشان یا تجاهل میورزند یا نمیدانند که فنّاوری ساخت آن دو وسیلۀ دفاعی نیز از طراحی تا تولید انبوه، همگی در دستان باکفایت خودِ متخصّصان داخلی است فلذا ادعای ایشان مبنی بر سرهمبندی شدنشان در ایران اسلامی جز دروغ و توهین و جفای آشکار دیگر در حقّ فنّاوران گرانقدرمان نیست. باری، در ۱۵ دقیقه آخر نیز مناظره مجری محترم فقط شاهد به کجراهه رفتن بحث اصلی از سوی آقای رشیدی است و بس!
۱۶. آقای کوچی در دقیقه ۱۳:۴۲ از مجری محترم میپرسند: « خودروی شما مدل چه سالی است؟»، جواب: « ۱۳۹۵» سپس با تمسخر ادامه میدهند که: « با این سیستم (منظورِ نماینده کدام سیستم است؟) تا ۲۰۳۵ هم این خودرو را خواهی داشت.» آنگاه هر دو آقایان میخندند!! آیا به لحاظ اخلاق رسانهای، مجری میتواند جانبدارانه مورد پرسش طرفِ مناظره قرار گیرد و به قصد انتفاع وی پاسخ گوید؟ یا آنکه محترمانه به آقای رشیدی متذکّر می‌شدند که وی را وارد نتیجه‌گیری‌های منفعتطلبانه خود نکنند؟ در آنجا هم که آقای میرسلیم درباره طول عمر مفید خودرو (۵ سال به ازای هر ۱۰۰ هزار کیلومتر) پرداختند و بر موضوع معاینه فنّی خودروها و عدم توجه مسئولان ذیربط بدان تأکید کردند، همچنان در دقیقه ۵۰:۴۲ آقای رشیدی با طعنه صحبت میکنند و مجری محترم هم سکوت؛
۱۷. اسفبارتر از همه اینکه تا به انتهای مناظره، آقایان مجری و رشیدی همچنان با استهزاء به جدال با آقای میرسلیم و پرخاش به ایشان می‌پردازند و یکسویه بودنِ مناظره علیه جناب مهندس میرسلیم که صرفاً نظریات فنّی خود را به عنوان یک متخصّص دلسوز نظام و حامی جدّی مردم عزیزمان و تولیدکنندگان داخلی بیان میکردند، آنقدر عیان میشود که هر کودکی به مغرضانه بودن مناظره اذعان میکند؛
۱۸. آقای رشیدی موضوع بسیار موهنانه و کودکانه «پارهشدن سپر پلاستیکی و بلکه گلگیر خودروی پژوپارس یکی از دوستشان را ( بر اثر زیاد بودن صدای باند و بلندگوی آن)» در دقیقه ۵۰:۴۶ مطرح میکنند و مجری محترم نیز (دقیقه ۵۸:۴۶) در ادامه سخن وی چنین می‌افزایند: « اشکال از باند بوده دیگه، اشکال از ماشین نبود.» و آیا از این دلیل محکمتر میتواند اقامه کرد که مجری محترم با آقای رشیدی از پیش زدوبند کرده بودند تا توهین‌های نهان و آشکار خود را نثار جناب آقای میرسلیم و به طریق اولی متخصّصان عزیزمان کنند و شاید هم قصدی جز جمع کردن رأی برای جناب کوچی در دور آیندۀ مجلس شورای اسلامی در کار نبوده باشد!! ولی به چه بهایی؟ توهین و اهانت به یک استاد مکانیک دانشگاهی تراز اول با بیش از ۴۰ سال سابقۀ تدریس و پژوهشهای درخشان و اثرگذار در صنعت خودروی کشور؟!
۱۹. پرسش دیگر آقای رشیدی از مجری گرامی (در دفاع از سخنان بی‌پایه و غیرتخصصیاش) در دقیقه ۲۸:۴۷ بود که در اینجا نیز آقای مجری نتوانستند بی‌طرفی خود را حفظ کنند و در پاسخ به پرسش نماینده مجلس که « اگر شما قادر باشید یک تویوتا مدل لندکروز ۳ سال کارکرد را به قیمت یک میلیارد تومان خریداری بکنید، حاضرید این را بخرید یا خودروی ۲۰۶ یا ۲۰۷ به قیمت یک میلیارد تومان را؟»، بدون وقفه می‌فرمایند: « لندکروز را!».
سپس آقای مجری بدون کمترین آگاهی از مسائل خودرو، به موضوع واردات ۱۰۰,۰۰۰ خودرو می‌پردازند که وقتی آقای میرسلیم میگویند که «با ۷ میلیارد یوروی حاصل از واردات این تعداد می‌توان ۳ کارخانه تولیدی خودرو ساخت»، در ادامه آقای رشیدی کوچی با تمسخر میگویند که « با ۷ میلیارد یورو می‌توان صندوق عقب ۲۰۶ را طراحی کرد»، و آقای مجری هم همچنان سکوت را بر تذکر ترجیح میدهند!
۲۰. نکته بسیار تأمل برانگیز دیگر، عنوان فرعی ای است که در ذیل برنامه تهران ۲۰ و نخستین ثانیه‌های پس از خاتمه مناظره، در تلوبیون نقش می‌بندد، از جمله: « دفاع عجیب میرسلیم از خودروسازان ایرانی»! که این خود نشانگر بارز مغرضانه بودن مناظره ساختگی مورد بحث است.
پس از بیان بعض نکات قابل تأمّل و تأکید بر این موضوع مهم که تدارک آن مناظره و شیوههای ناشیانۀ آقایان مجری و کوچی مصداق آشکارا و بیّن تهمت و اشاعۀ اکاذیب در حقّ جناب آقای میرسلیم بود و شکایت از آقای رشیدی به سبب تهمت ها، سخنان دروغین و توهین به آحاد متخصّصان در کمیسیون نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس در دست اقدام است، ضمن آنکه بررسی ویژه موضوع از آنجناب مورد تقاضاست، خواهشمندیم مقرّر دارید چنانچه مدیر شبکه مذکور و تهی هکننده و مجری، در اینباره عالماً و عامداً یا حتی سهواً مناظرۀ تهران ۲۰ را برنامه‌ریزی کرده باشند، با ایشان برخورد جدّی صورت گیرد و شخص یا اشخاص خاطی متنبّه شوند و در هر صورت به گونه ای شایسته در همان شبکه نسبت به بیان حقیقت موضوع به مردم شریف و عزیز میهن اسلامی همراه با مستنداتی که در صورت لزوم، ارائه میشود اقدام و از نمایندۀ شریف مردم عزیز تهران و حومه دلجویی گردد. زیرا پس از انعکاس نادرست، مُقَطَّع و ابترِ متن مناظره از سوی رسانه محترم ملّی، هجمه‌های سنگین، ناشایست و دروغینی بر جناب آقای مهندس سیّدمصطفی میرسلیم وارد آمده که متیقّن در نتیجه بیتدبیری مدیر شبکه و برنامهسازان تهران ۲۰ و شاید هم ازپیش برنامه‌ریزی‌شده، بوده است. پناه بر خدا.
در خاتمه به درج بخشی از مقدمۀ کتاب جبر و مقابلۀ حکیم عمر خیام نیشابوری، ریاضیدان و متفکّر شهیر کشورمان که البته وصف حال خردمندان اصیل و متدیّنان خالصی چون جناب آقای میرسلیم نیز هست و بر بی اخلاقی های زمانه میتازد، بسنده میکنیم و همآوا با این نمایندۀ آگاه، ظلم ستیز و فسادناپذیر، سرافرازی جوانان و متخصّصان و صنعتگران و فنّاوران میهن عزیزمان را خواستاریم:
«در روزگاری زندگی میکنیم که از اهل دانش عدّۀ کمی با هزاران محنت باقی ماندهاند و درصدد آن هستند که غفلت های زمانه را فرصت جُسته، به تحقیق در علم و برپا داشتن آن بپردازند. ]پس[ بیشتر حکیم‌نمایان زمان ما، حقّ را جامۀ باطل میپوشانند و از حدّ ریا و تظاهر به دانش، قدمی فراتر نمی‌نهند و اگر ببینند که کسی جهد در جُستن حقّ و عَرضهداشتن راستی و ترک باطل و خودنمایی و نیرنگ میکند او را خوار می‌شمارند و تمسخر میکنند. در هرحال خدا یار و پناه همگان است و در همه حال توکّل بر اوست»
دوام توفیقات شما را از قادر متعال مسألت میکنیم.»
دیدگاه شما در خصوص متن شکایت میرسلیم از صداوسیما چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با گسترش نیوز در میان بگذارید.
موضوع مهم این هست که زمانی خواهد رسید که افراد دخیل در خرید موتور ملی جعلی و تول ید خودروهای پلت فرم قدیمی که باعث کشته ش دن هزاران ایرانی شدند به قانون سپرده خوا هند شد و این رویه بهترین و کارآمدترین را ه ممکن هست.
جناب میر سلیم ما سریال امام علی را دیده ایم و زمانی که معاویه قرآن بر سر نیزه زد را بیاد داریم
واقعا برای آقای میرسلیم متاسفم که گوئی ه شتاد میلیون ایرانی را فاقد عقل و خرد می دانند و با این که خود با این گونه صحبتها به مردم اهانت می کنند به منتقدین خود ته مت نیز می زنند. و بدتر و قبیح تر از هر چ یز سوء استفاده ایشان از مقام معظم رهبری است که با آن که رهبری نارضایتی خود را از عملکرد خودرو سازان بارها بیان کرده اند ولی مع الوصف جناب آقای مهندس میرسلیم آگا هانه دیدگاه های رهبری را تحریف کرده و بر خطاهای خود در این زمینه پافشاری می نمای ند. آن هم به نحوی که گوئی هیچ یک از آحاد ملت شریف ایران را صاحب علم و عقل و خرد ندانسته و در عوض معذرت خواهی از مردم شری ف ایران به علت عملکرد دوستانشان در صنعت به اصطلاح خودروسازی، دست به فرافکنی زده، و در صدد توجیه خطاهای نابخشودنی خودروسا زانی میباشند که در بهترین حالت سالیانه ه زاران نفر را به کام مرگ می فرستندو خانوا ده های آنها به چه مشکلاتی که روبرو نمی ش وند. بماند که در این بین بسیاری قطع نخاع یا معلولیت هائی پیدا می کنند که تا پایا ن عمر هر لحظه ای هزاران بار جان می دهند و چه هزینه هائی که چه از لحاظ مادی و چه از لحاظ معنوی خود و اطرافیان آنها متحمل خواهند شد، که چه بسا نسلهای آینده را نیز متاثر نماید.