بازار خودرو / قیمت خودرو / فروش خودرو
سودی عجیب در انتظار خریداران این خودرو / قیمت کارخانه ای چند ؟
با توجه به آخرین اطلاعات در حوزه خودرو، گروه خودروسازی سایپا در اواخر سال ۱۴۰۲ توانست مجوز فروش برخی از محصولات خود را در سامانه یکپارچه فروش خودرو دریافت کند که این مجوز در فروردین ماه ۱۴۰۳ صادر شده است.
طبق آخرین اطلاعیه فروش این شرکت که بهمناسبت عید سعید فطر آغاز شده بود، اما مدتی بعد لغو و به زمان دیگری موکول شد، قرار بود تا ۴ محصول سایپا بهصورت فروش قطعی و پیش فروش عرضه شوند.
اختلاف فاحش قیمت کارخانه و بازار خودروهای سایپا
یکی از نکات قابل توجه در زمینه فروش محصولات سایپا در سال جدید این است که این شرکت با وجود بلاتکلیفی قیمت کارخانه محصولات داخلی در سال جدید، اقدام به برگزاری این طرح فروش کرده بود و سپس آن را لغو کرد که پیشبینی میشود اختلاف قیمت فعلی خودروهای این شرکت با احتساب نرخ درب کارخانه در سال گذشته بوده و در هفتههای پیش رو شاهد افزایش قیمت بیشتری خواهیم بود.
در ادامه جدول اختلاف قیمت خودروهای سایپا از کارخانه تا بازار را مشاهده فرمایید:
نام محصول | قیمت درب کارخانه | قیمت بازار | اختلاف قیمت |
سایناS | ۳۳۶ میلیون تومان | ۴۵۶ میلیون تومان | ۱۲۰ میلیون تومان |
کوییکS | ۲۹۵ میلیون تومان | ۴۴۷ میلیون تومان | ۱۵۲ میلیون تومان |
کوییکGXR | ۳۸۰ میلیون تومان | ۴۶۸ میلیون تومان | ۸۸ میلیون تومان |
اطلسG | ۴۰۵ میلیون تومان | ۶۰۹ میلیون تومان | ۲۰۴ میلیون تومان |
شاهین G | ۴۳۵ میلیون تومان | ۷۸۰ میلیون تومان | ۳۴۵ میلیون تومان |
شاهین G اتوماتیک | ۶۴۹ میلیون تومان | ۸۸۰ میلیون تومان | ۲۳۳ میلیون تومان |
طبق جدول فوق، اختلاف قیمت در دسته محصولات اقتصادی سایپا یعنی ساینا S، کوییک S و کوییک GXR تا حدودی کمتر از خودروهای ردهبالاتر این شرکت است و در بیشترین اختلاف قیمتی ممکن به ۱۵۲ میلیون تومان برای خودرو کوییک S میرسد.
اطلس یکی از جدیدترین محصولات این شرکت بهشمار میرود که با وجود اعتراضات در مورد سیاست قیمتگذاری آن، باز هم تقاضای بسیاری برای این خودرو وجود داشته و اختلاف ۲۰۴ میلیون تومانی از کارخانه تا بازار دارد. اما شاهین G دنده دستی با رشد عجیبی در بازار همراه بوده است. این محصول در اسفند سال گذشته با نرخ حدودی ۶۶۰ میلیون تومانی در بازار معامله میشد که با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، با صعود عجیبی همراه شد و هماکنون با قیمت ۷۸۰ میلیون تومان در بازار به فروش میرسد. این موضوع باعث شده رانت 345 میلیون تومانی در انتظار خریداران شاهین باشد. شاهین G اتوماتیک هم نسخه جدید شاهین است که با گیربکس CVT کمدردسر در بازار عرضه شده و قیمت معقولتری نسبت به دیگر محصولات این شرکت دارد. با این حال باز هم اختلاف قیمت کارخانه تا بازار این محصول نیز به ۲۳۳ میلیون تومان میرسد که در نوع خود رقم زیادی محسوب میشود.
چرا ایرانخودرو را نمیگین پارس ودویست وهف ت چقدر اختلاف بازار وکارخانه دارن؟یکی۵۰۰ یکی۳۵۰
خودروهای شکت سایپا بی کیفیت تر از ایرانخودرو و در کل ماشین دسته دوم اروپا و امریکا بهتره.