علت کاهش قیمت خودرو در بازار چیست ؟
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل مشهد اظهار کرد که واردات خودرو بیشتر از هر چیز دیگری بر روند کاهش قیمت خودروها تأثیرگذار بوده است.
حسین حسینی اظهار کرد که او پیش‌بینی می‌کند قیمت خودروها در بازار به صورت پایدار کاهش خواهد یافت. او امیدوار است که اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه به پایان برسد، زیرا این اقدام باعث جمع‌آوری بساط دلالان در بازار خواهد شد.
او درباره وضعیت بازار خودرو، با توجه به موضوع واردات این کالا، اظهار کرد: در یک یا دو ماه گذشته، بازار خودرو به طور کامل در رکود بوده و هیچگونه معامله‌ای در آن انجام نمی‌شود.
وی با اشاره به مباحث مربوط به کاهش قیمت خودرو، بیان کرد: مردم روی این کالا همچون گذشته سرمایه‌گذاری نمی‌کنند. بازار خودرو یا هر کالای دیگری در حالت طبیعی از قانون عرضه و تقاضا پیروی می‌کند، لذا وقتی تقاضایی برای خرید نباشد و قیمت‌ها روند کاهشی داشته باشد، کسی در این بازار سرمایه گذاری نمی‌کند.
حسینی افزود: هم اکنون شرایط بازار معیوب است و به دلیل عدم ثبات در بازار، معاملات خودرو به صفر رسیده و تنها با ایجاد ثبات در بازار، شاهد روند طبیعی آن خواهیم بود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد بابیان اینکه واردات خودرو‌های خارجی، ثبت نام خودرو‌های داخلی و... همه با هم دست به دست هم داده و منجر به رکود بازار خودرو شده است.
وی با اشاره به اینکه در بازار فروشنده، بیشتر از خریدار وجود دارد، اظهار کرد: البته این فروشنده‌ها، دلالان نیستند و الان دلالی در بازار نیست، زیرا دلال زمانی به بازار می‌آید که خرید و فروش، سود و منفعتی برایش داشته باشد.
حسینی با بیان اینکه هم اکنون دلالان هم از بازار خودرو کناره‌گیری کرده‌اند، اظهار کرد: واردات خودرو بیش از همه مسائل در روند کاهشی قیمت خودرو تأثیر داشته است.
وی با اشاره به اینکه با این اوصاف هنوز هم قیمت خودرو در کشورمان واقعی نیست و اختلاف قیمت در بازار و کارخانه وجود دارد، گفت: هنوز هم اختلاف قیمت خودرو در بازار با قیمت کارخانه زیاد است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد ضمن پیش‌بینی ادامه‌دار بودن روند کاهشی قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: امیدواریم موضوع اختلاف قیمت خودرو در بازار با کارخانه پایان یابد. این موضوع صد در صد به نفع مصرف‌کننده است، زیرا در این صورت بساط دلالان در بازار خودرو جمع خواهد شد.
وی با بیان اینکه وقتی بازار خودرو، سودی برای دلال نداشته باشد، جایی برای ماندن و جولان دادنش در بازار نیست، گفت: اگر خودروسازان داخلی به دنبال بروزرسانی محصولات و ارتقای محصولات خود نباشند با توجه به واردات خودرو‌های داخلی شاهد افت بیشتر قیمت خودرو‌های داخلی خواهیم بود و همچنان خریداران به سمت خرید خودرو‌های خارجی و چینی روی می‌آورند.
حسینی با اشاره به اینکه در صورت بی‌توجهی خودروسازان نسبت به افزایش کیفیت خودرو‌های داخلی، بازار داخلی را از دست خواهیم داد، تصریح کرد: باید خودروسازان به استاندارد‌های جهانی توجه کنند و برای بروزرسانی و ارتقای کیفیت خودرو تلاش کنند تا به‌سرعت امکان رقابت با خودرو‌های خارجی را پیدا کنند.
زمانی که خودرو سازان داخلی کیفیت تولیدشا ن را بالا بردند به طوریکه آنقدرها فاصله کیفیت با خودرو سازهای خارجی حداقل چینی ه ا زیاد نباشد و قیمت هایشان درحد کیفیت ق طعات و نوع خودرو باشد و در نهایت مثل چها ر پنج سال گذشته خود بازار ایران دو سه سا له قسطی از طریق بانکها در اختیار متقاضی قرار بگیرد آنوقت می توان گفت خودرو در مس یر کاهش و واقعی خودش قرار گرفته که البته بر جنبه های دیگر زندگی مردم از قیمت ارز گرفته تا طلا و مسکن تاثیر خواهد گذاشت. به امید آنروز حتی اگر رویایی باشد.