خبر مهم درباره ورود تراموا | قرارداد شهرداری نتیجه داد؟
آنطور که معاون شهردار تهران گفته، تا آخر شهریور ۲ دستگاه تراموا وارد کشور خواهد شد.
قرارداد های شهرداری درحال نتیجه دادن است و آنطور که مشخص شد، قرار بر این است تا در آواخر شهریور، ۲ دستگاه تراموا وارد کشور شود.
معاون شهردار تهران از بارگیری نخستین محموله از قرارداد بزرگ حملونقلی شهرداری تهران با طرف چینی که پاییز سال گذشته نهایی و اجرایی شده بود، خبر داد و گفت: این محموله بهزودی وارد تهران میشود.
محسن هرمزی با بیان اینکه اولین رام قطار ۷ واگنی، از محل قرارداد ۶۳۰ واگن چینی بهمن ماه امسال وارد کشور میشود، اظهار کرد: از سال آینده هر ماه۲ رام قطار مترو ۷ واگنی از محل قرارداد چین تحویل خواهد شد.
وی گفت: ۲ دستگاه تراموای چینی تا پایان شهریورماه امسال وارد کشور میشود.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه از محل قرارداد ۲۷۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی چین، در فاز اول ۱۵۰ دستگاه در هفتههای آینده وارد بندرعباس میشود، اظهار کرد: این نخستین بخش از قرارداد چین است که تحویل داده میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران همچنین از بارگیری۱۱۰ دستگاه اتوبوس برقی در پارت اول تا ۲ هفته آینده خبر داد و گفت: با تامین مالی بهموقع، ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی نیز تا ۶ ماه آینده تحویل داده میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: در ادامه و در فازهای بعدی نیز به شکل تساعدی تاکسیهای برقی بیشتری تا پایان سال از محل این قرارداد به تهران میرسد به طوری که امسال همه ۲۷۰۰۰ تاکسی برقی و ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با ادامه سفارشگذاری و تامین مالی تا قبل از پایان سال وارد کشور خواهد شد.
محسن هرمزی گفت: امیدواریم دولت جدید هم از نهضت برقیسازی و تحول در حمل و نقل عمومی شهر تهران حمایت کند.
قطار شهری چیست؟ تراموا با واگن برقی شهری یکی از وسایل حمل و نقل درون شهری به شمار میرود. در شبکه تراموا در هر واگن موتوری محرک وجودداشته که تنهایی قابلیت جابجایی مسافران دیگر را دارد. تراموا در زبان انگلیسی به نامهای Ramway، Tram، trolley، trolley car یا Streetcar شهرت پیدا کرده است.
امروزه این سیستم در شهرهای کوچک و متوسط یکی از رایجترین وسایل حمل و نقل عمومی به شمار میرود. تراموا از انرژی الکتریکی استفاده کرده و بر روی یک مسیر ریلی حرکت میکند. از جمله ویژگیهای تراموا میتوان به وجود یک تا سه واگن در آن اشاره نمود که همین موضوع باعث سبکتر بودن، ارزانتر شدن، کوتاهتر و منعطفتر بودن آن از قطارهای معمولی و خط مترو شده است.
ناگفته نماند که ترامواها حتی میتوانند از میان شهرهای کوچک و بزرگ عبور کنند. یکی از تفاوتهای مهم تراموا با قطار سبک شهری متعلق به استفاده مشترک آن به همراه وسایل نقلیه موتوری از معابر شهری و همچنین عدم نیاز آن به وجود معابر اختصاصی و غیر هم سطح برای تردد است.
تراموا با سرعتی حدود ۴۰ کیلومتر بر ساعت می تواند حرکت نماید. امروزه در بسیاری از شهرهای اروپایی، آمریکا شمالی و جنوبی، آسیا، آفریقا و اقیانوسیه از این سیستم حمل نقل عمومی استفاده میشود.
استفاده از گاری اسبی و واگن کابلی در قرن نوزدهم منجر به ایدههای اولیه ساخت تراموا در جهان شد. این واگن نخستین بار در سال ۱۸۰۷ در جنوب ولز در کشور انگلستان مورد بهره برداری قرار گرفت. حدود سی سال بعد در سال ۱۸۳۲در شهر نیویورک آمریکا و در سال ۱۸۳۹در کشور فرانسه نخستین واگن اسبی نیز مورد استفاده قرار گرفت. بعد از بهرهبرداری از اولین تراموا ها درسال ۱۸۸۷ از سیستم واگنهای بخار استفاده شد.
ارسال نظر