واردات خودرو کارکرده شروع نشده جمع شد
بانک مرکزی در اطلاعیهای تأکید کرد که به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه میشود تا قبل از تنظیم و تأیید آییننامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی مربوطه، همچنین تأیید برنامه واردات توسط کارگروه ماده (۲) آییننامه، از هرگونه اقدام برای واردات خودروهای کارکرده خودداری نمایند.
بانک مرکزی درباره شرایط تنظیم فرآیند احراز و تایید منشاء ارز توسط این بانک در قبال آییننامه اجرایی واردات خودروی کارکرده با صدور اطلاعیهای تأکید کرد: هیئت وزیران به استناد تبصره "۳" ماده (۱۱) الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال ۱۴۰۲ مجلس شورای اسلامی، مبادرت به تنظیم آییننامه اجرایی واردات خودروی کارکرده طی تصویبنامه شماره ۶۶۵۳۸/ت ۶۱۶۸۷ ه مورخ ۲۴/۰۴/۱۴۰۳ نموده است.
با عنایت به ضرورت تشکیل کارگروه مندرج در ماده (۲) آییننامه مزبور، لزوم تنظیم فرآیند احراز و تایید منشاء ارز از سوی این بانک (موضوع مندرج در ماده ۳ آییننامه موصوف) و تهیه و ابلاغ ضوابط مربوط به افتتاح و معدل حساب ارزی توسط بانک مرکزی (موضوع مندرج در ماده ۵ آییننامه صدرالاشاره)، به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه میشود تا قبل از تنظیم آییننامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی آن و تایید برنامه واردات توسط کارگروه ماده (۲) آییننامه، از هرگونه اقدام برای واردات خودرو کارکرده اجتناب نمایند.
تقریبا یک هفته پیش بود که آئین نامه واردات خودروهای کارکرده در هیأت دولت تصویب شد و بر اساس تبصره یک ماده ۶ این آئین نامه، «پیشنهاد نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی کارکرده توسط کمیته -متشکل از وزارت صمت، وزارت امور اقتصادی، بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه- دارایی آئین نامه اجرایی قانون مقررات واردات و صادرات مصوب ۱۳۷۳ و اصلاحات بعدی به هیأت وزیران، به نحوی خواهد بود که ضمن کاهش قیمت خودروهای یاد شده، از شکلگیری هر گونه امتیاز ویژه اقتصادی برای واردکنندگان جلوگیری کند.»
در همین حال نیز مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرده بود که «ترجیح ما این است که همین تعرفههای فعلی، مصوب شوند؛ البته باید در این خصوص به یک جمعبندی برسیم اما بعید میدانم تعرفهها افزایش یابد. تصورم این است که شرکتهای واردکننده خودرو، به این موضوع معترض باشند و تقاضای افزایش میزان تعرفه واردات خودروهای کارکرده را داشته باشند تا در حقیقت به واردات خودروهای نو، آسیبی وارد نشود. اما پیشنهاد من این است که همین تعرفهها مصوب شود.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر تعرفه واردات خودروهای کارکرده مانند خودروهای نو باشد قیمت خودرویی که به دست مصرفکننده نهایی میرسد، باز هم گران است.
روح الله عباسپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به ابهامات و ایرادات آئیننامه واردات خودروهای کارکرده، گفت: هرچند تصویب این آئیننامه اتفاق مبارکی است و در صورت اجرای درست میتواند بسیاری از مشکلات بازار خودرو و حتی صنعت را رفع کند اما این آئیننامه دارای ابهامات و ایراداتی است که باید رفع شود تا بتواند اثرگذاری درستی بر این حوزه داشته باشد.
نماینده مردم بوئینزهرا و اوج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نکته مهم در حوزه خودروهای کارکرده توجه به ارائه خدمات پس از فروش این خودروها است و این سوال مطرح میشود در صورتی که افراد بتوانند با کد ملی خود، خودرو وارد کنند چه سازوکاری برای ارائه خدمات پس از فروش برای این خودروها پیشبینی شده است.
ارسال نظر