فوری | ثبت سفارش واردات خودرو منتفی شد ؟

مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در مورد اینکه گفته می‌شود از ابتدای سال هیچ گونه ثبت سفارشی برای واردات خودرو نداشته‌ایم، اظهار کرد: به هیچ عنوان این مسئله صحت ندارد و کذب است.

وی در پاسخ به این سوال که در خبرها آمده که خودروهایی که امسال وارد کشور شدند مربوط به ثبت سفارش‌های پارسال است، تصریح کرد: خیر؛ لزوماً این موارد به یکدیگر ارتباطی ندارند.

معاون وزیر صمت افزود: نکته اول که باید به آن توجه کرد اینکه حجم ثبت سفارش‌های سال قبل خوب بوده و بر همین اساس نیز حجم قابل توجهی از خودروهای وارداتی ناشی از ثبت سفارش‌های پارسال است. همچنین امسال نیز ثبت سفارش واردات خودرو ادامه دارد و عدد خوبی هم فقط در ۶ ماهه اول سال ثبت شده است.

ضیغمی ادامه داد: در مورد نکته دوم هم که مربوط به بحث تخصیص و تأمین ارز می‌شود باید بگویم که روند مثبت بوده و با همکاری بسیار خوب بانک مرکزی فرایند تخصیص و تأمین ارز در حال انجام است و بانک مرکزی برای کمک به تسهیل واردات تمام روش‌های ممکن برای تخصیص ارز را برای این بخش باز گذاشته است.

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران درباره اینکه استفاده از سپرده‌های شخصی برای واردات همه خودروها مجاز است، گفت: بله؛ استفاده از این روش برای همه خودروها آزاد است منتهی اولویت با خودروهای برقی و هیربدی است.

خبر مرتبطسامانه ثبت سفارش واردات خودرو مختل شد؟/ جزئیات تخصیص ۸۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات

سامانه ثبت سفارش واردات خودرو مختل شد؟/ جزئیات تخصیص ۸۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات

اقتصادنیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون بالغ بر ۸۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات خودرو توسط بانک مرکزی تخصیص داده شده است.

گفتنی است، طبق آمار گمرک ایران علاوه بر بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرویی که طی ۵ ماهه امسال ترخیص شده، نزدیک به ۲۰ هزار دستگاه خودرو هم در گمرکات موجود است.

همچنین از ابتدای امسال تاکنون بالغ بر ۸۰۰ میلیون دلار تخصیص ارز توسط بانک مرکزی برای واردات خودرو انجام شده است.

انباشت ثبت سفارش واردات خودرو از سال 1401 تاکنون

دور جدید واردات خودرو به ایران، با برندهای چینی نظیر چانگان، بستیون و دانگ فنگ آغاز شد. در ابتدا خودروهای وارداتی چینی مورد استقبال برخی مشتریان قرار گرفتند اما با اضافه شدن محصولات تویوتا و کیا به سبد واردات خودرو، دیگر مشتریان توجهی به خودروهای چینی نداشتند. نتیجه این موضوع را می‌توان در برگزاری مراحل مختلف عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه مشاهده کرد.

ثبت سفارش واردات خودرو

طی مراحل مختلف عرضه خودروهای وارداتی، مشتریان تنها خودروهایی از برندهای معتبر همچون تویوتا کرولا و کیا سلتوس را برای خرید انتخاب می‌کردند و خودروهای چینی بدون مشتری باقی می‌ماندند. این وضعیت باعث شد تا شاهد برگزاری ۱۷ مرحله از عرضه خودروهای وارداتی برای حدود ۳۰ هزار نفر متقاضی باشیم. در نهایت نیز با اجبار به انتخاب خودرو، مشتریان در مرحله هفدهم ناچار شدند تا یک مدل خودرو را از بین تمامی محصولات ارائه شده انتخاب کنند.

براساس اعلام وزارت صمت، تا پایان سال ۱۴۰۱ حدود ۸۰ هزار ثبت‌سفارش خودرو انجام شده است. از ابتدای آزادسازی واردات به کشور تاکنون نیز کمتر از ۳۰ هزار دستگاه خودرو وارد شده‌اند. بنابراین همچنان حدود ۵۰ هزار ثبت‌سفارش دیگر در مراحل اجرایی خود قرار دارند. احتمال دارد تا زمانی که تمامی ثبت‌سفارش‌های قبلی به مرحله نهایی نرسیده باشند، ثبت‌ سفارش واردات خودرو در دولت چهاردهم نیز همچنان متوقف باقی بماند.