|

خودرو برقی در هزار توی تولید | تولید خودرو برقی وعده تو خالی بود؟

کاهش فروش جهانی خودروهای برقی به ال‌جی انرژی سولوشن آسیب جدی وارد کرده و سود این باتری‌ساز کره‌ای در سه ماهه سوم سال تقریباً ۴۰ درصد کاهش یافته است. بر اساس نتایج اولیه منتشر شده، سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر از ۷۳۱.۲ میلیارد وون در مدت مشابه سال گذشته به ۴۴۸.۳ میلیارد وون (معادل ۳۳۲ میلیون دلار) کاهش پیدا کرده است. طبق داده‌های بلومبرگ، هرچند این رقم بالاتر از برآوردهای ۴۲۸.۵ میلیارد وون تحلیلگران بود، اما نسبت به سال گذشته ۳۹ درصد افت داشته است.

اقتصاد خودرو برقی در هزار توی تولید | تولید خودرو برقی وعده تو خالی بود؟

شرکت ال‌جی انرژی سولوشن معتقد است که بازارهای جهانی خودروهای برقی در حال تجربه یک دوره رکود هستند که پیش از پذیرش وسیع این نوع خودروها اتفاق می‌افتد. برای خروج از این وضعیت، شرکت‌ها به گسترش فعالیت‌های غیرالکتریکی خود پرداخته و در حال توسعه فناوری باتری‌های نسل بعدی هستند.

برخی از خطوط تولید باتری در کارخانه‌های جهانی خود را برای تولید سیستم ذخیره انرژی تغییر خواهد داد که تقاضای آنها در حال افزایش است. ال‌جی انرژی برای کاهش اتکای خود به بازار خودروهای برقی اعلام کرد که قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ با گسترش تجارت‌هایی مانند سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی، فروش خود را بیش از دو برابر کند.

عرضه‌کننده خودروسازان از جمله تسلا و جنرال موتورز با چالش‌های کاهش فروش خودروهای الکتریکی و قیمت‌های پایین‌تر لیتیوم مواجه بوده است که به قیمت‌های فروش آن مرتبط است.

خودروسازان همچنین تامین‌کنندگان باتری را تحت فشار قرار داده‌اند تا هزینه‌های سلول باتری را کاهش دهند تا قیمت خودروهای برقی کاهش یابد زیرا نرخ‌های بهره بالا تقاضا را کاهش می‌دهد. با این حال، انتظارات رشد برای سال ۲۰۲۵ همچنان معتبر است، که ناشی از مدل‌های جدید خودروهای الکتریکی و تغییرات نظارتی ایالات‌متحده و اروپاست.

اما قابل ذکر است باهمه حرف های گفته شده و اینکه دنیا ظرفیت پذیرش خودرو برقی را دارد یا خیر؟یا اصلا راهکاری مناسب برای مقابله با بخش عظم آلایندگی های زیست محیطی است یا خیر چند ویژگی مهم این وسیله نقلیه را با هم بررسی می کنیم.

ویژگی‌ها

1. موتور الکتریکی: خودروهای برقی معمولاً از یک یا چند موتور الکتریکی بهره می‌برند که نیروی لازم برای حرکت را تأمین می‌کند.

2. باتری: باتری‌های لیتیوم-یونی رایج‌ترین نوع باتری در خودروهای برقی هستند و ظرفیت آن‌ها معمولاً بین ۲۰ تا ۱۰۰ کیلووات ساعت متغیر است.

3. شارژ: این خودروها می‌توانند از ایستگاه‌های شارژ عمومی یا شارژرهای خانگی شارژ شوند.

 

مزایا

1. کاهش آلایندگی: خودروهای برقی به دلیل عدم تولید گازهای گلخانه‌ای در حین رانندگی، به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کنند.

2. صرفه‌جویی در هزینه‌ها: هزینه‌های نگهداری و سوخت خودروهای برقی معمولاً کمتر از خودروهای بنزینی یا دیزلی است.

3. عملکرد بالا: بسیاری از خودروهای برقی شتاب و عملکرد بسیار خوبی دارند و می‌توانند تجربه رانندگی لذت‌بخشی را ارائه دهند.

چالش‌ها

1. زیرساخت شارژ: نیاز به توسعه زیرساخت‌های شارژ برای تسهیل استفاده از خودروهای برقی وجود دارد.

2. محدودیت‌های برد: بسیاری از خودروهای برقی هنوز هم دارای محدودیت‌هایی در مسافت قابل طی کردن با یک بار شارژ هستند.

3. هزینه اولیه: قیمت خرید اولیه خودروهای برقی معمولاً بالاتر از خودروهای سوخت فسیلی است، هرچند با گذشت زمان این هزینه‌ها در حال کاهش است.

آینده خودروهای برقی

با توجه به افزایش نگرانی‌ها درباره تغییرات اقلیمی و آلودگی هوا، بسیاری از کشورها به سمت تشویق استفاده از خودروهای برقی حرکت می‌کنند. پیش‌بینی می‌شود که در سال‌های آینده، سهم خودروهای برقی در بازار خودرو به طور قابل توجهی افزایش یابد و تکنولوژی‌های جدید مانند باتری‌های بهتر و سریع‌تر نیز به توسعه این صنعت کمک کند.

در مجموع، خودروهای برقی نه تنها به عنوان یک گزینه پایدار برای حمل و نقل آینده مطرح هستند، بلکه می‌توانند تأثیر مثبتی بر محیط زیست و کیفیت زندگی انسان‌ها داشته باشند.

 

منبع: اقتصاد نیوز
کدخبر: 337300

ارسال نظر

 

آخرین اخبار