گام های لرزان ایران خودرو برای تولید این محصول | پژو در لبه پرتگاه قرار گرفت

براساس بررسی از صورت مالی مهر سال جاری ایران خودرو که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شده است، این خودروساز تولید نزدیک به ۱۳ هزار و ۸۵۰ دستگاهی را در گروه پژو محقق کرده است. تولید این تعداد پژو حول و حوش دو هزار و ۴۵۰ دستگاه کمتر از میانگین برآورد شده برای تولید نیمه دوم سال جاری است. بنابراین پروژه پژو در مهر با شکست مواجه شده و این خبر خوبی برای بازار خودرو محسوب نمی‌شود.

بنابراین ناتوانی ایران خودرویی‌ها در رسیدن به تیراژ میانگین برای تولید گروه پژو در مهر امسال به نوعی، زنگ خطر را برای این گروه خودرویی محبوب به صدا درآورده است. 

خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در اولین ماه از پاییز ۱۴۰۳ حدود ۱۵ درصد از هدف گذاری خود برای تولید محصولاتش با برند پژو جامانده است. این خودروساز در پنج ماهه باقی مانده تا پایان سال جاری فرصت دارد تا این عقب ماندگی را جبران کند. البته این مساله مشروط به این است که آبی‌های جاده مخصوص در ماه‌های منتهی به ۳۰ اسفند ۱۴۰۳  بتوانند میانگین تولید برآورد شده برای تولید پژو را محقق کنند. 

بررسی ها از روند تولید گروه پژو در نیمه اول سال نشان می‌دهد این خودروساز در دو ماهه خرداد و اردیبهشت ۱۴۰۳ توانسته به ترتیب حدود ۲۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه و همچنین حول و حوش ۱۸ هزار و ۵۵۰ دستگاه از اعضای خانواده پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کند. در سایر ماه‌ها اما تیراژ تولید حوالی ۱۲ هزار دستگاهی دور زده است. بنابراین ایران خودرویی‌ها در نیمه اول سال جاری نشان دادند که این امکان را دارند تا تولید گروه پژو را بیش از میانگین تولید در نظر گرفته شده برای نیمه دوم سال جاری محقق کنند. 

چنانچه تولید میانگین ایران خودرو در نیمه اول امسال و هدف گذاری برای نیمه دوم ۱۴۰۳ را با هم مقایسه کنیم شاهد خواهیم بود که میانگین تولید در نظر گرفته شده برای نیمه دوم سال جاری (۱۶ هزار و ۳۰۰ دستگاهی) تا حدی ایجاد نگرانی می‌کند. 

ایران خودرو در بازه فروردین تا شهریور سال جاری در مجموع ۸۹ هزار و ۱۰۰ دستگاه انواع محصولاتش را با برند پژو تولید کرده است. این خودروساز به طور میانگین هر ماه ۱۴ هزار و ۸۵۰ دستگاه پژو تولید کرد. همان طور که مشاهده می‌شود میانگین تولید گروه پژو در نیمه اول سال جاری به نسبت برآورد اعلام شده برای نیمه دوم سال فاصله‌ای حدود هزار و ۵۰۰ دستگاهی دارد. 

به نظر می رسد ایران خودرویی ها برای اینکه بتوانند به هدف گذاری خود در تولید گروه پژو پایبند باشند باید به صورت ضرب الاجلی برنامه‌هایی را در دستورکار قرار دهند.

محقق نشدن هدف گذاری آبی‌های جاده مخصوص می‌تواند قیمت بازاری انواع پژو را در بازار صعودی کند. باید منتظر برنامه‌ریزی‌ها و تمهیدات مدیران ایران خودرو برای دست یابی به هدف گذاری اعلام شده برای گروه پژو در نیمه دوم سال جاری باشیم.