|

ایران چقدر گازوئیل به آسیا صادر می‌کند؟

معاون وزیر نفت با بیان اینکه موضوع صادرات بنزین هم در دستور کار قرار دارد، خاطرنشان کرد: ما باید بتوانیم ابتدا نیاز داخل را تامین کنیم و این در اولویت ما قرار دارد و بنا داریم که ابتدا ظرفیت ذخیره‌سازی را افزایش دهیم زیرا روند قیمت‌ها رو به افزایش است.

جلیل سالاری در حاشیه مراسم انعقاد تفاهم‌نامه خط لوله پارس در جمع خبرنگاران درباره تخصیص بنزین نوروزی اظهار داشت: هنوز در این خصوص بحثی نشده است.

وی افزود: ما پیش‌بینی‌های لازم برای ذخیره‌سازی را انجام داده‌ایم. تاکنون جلسات مربوط به تامین سوخت زمستانی انجام شد و از این به بعد جلسات ما با تمرکز بر تامین بنزین نوروز است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: هم به لحاظ ظرفیت و هم از نظر انتقال، پیش‌بینی‌های لازم انجام شده که بتوانیم در آینده سوخت‌رسانی مطمئنی در سطح کشور داشته باشیم.

سالاری درباره امکان صادرات سوخت به اروپا با توجه به بحران کنونی در این اتحادیه گفت: باید زیرساخت و شبکه ایجاد شود. در ایام زمستان تمرکز ما روی تامین سوخت داخل کشور بود اما ظرفیت‌هایی نیز برای صادرات ایجاد کردیم.

وی ادامه داد: از اواخر ماه گذشته تا ماه جاری ۳ کشتی نفت گاز به بازارهای آسیایی صادر کردیم.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه موضوع صادرات بنزین هم در دستور کار قرار دارد، خاطرنشان کرد: ما باید بتوانیم ابتدا نیاز داخل را تامین کنیم و این در اولویت ما قرار دارد و بنا داریم که ابتدا ظرفیت ذخیره‌سازی را افزایش دهیم زیرا روند قیمت‌ها رو به افزایش است.

سالاری با بیان اینکه باید صادرات را به آینده موکول کنیم، بیان کرد: البته بخشی از تعهدات گذشته نیز در حال انجام است. بخشی از تعهدات را با مجوزی که گرفتیم با خریدار تعیین تکلیف کردیم و اکنون بخش دریایی حل و فصل شده و در بخش خشکی نیز در حال تحویل محموله‌ها هستیم.

وی در ادامه درباره لغو تحریم و صادرات فرآورده به آمریکا نیز گفت: ما در برون‌مرزی حرکت‌هایی انجام می‌دهیم. تیم‌هایی را مستقر کردیم تا بتوانیم نفت خام را در پالایشگاه‌های خارجی فرآورش کرده و به بازارها صادر کنیم یعنی به جای انتقال فرآورده، نفت خام را منتقل کرده و تبدیل به فرآورده کرده و به بازار مصرف ارسال می‌کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره طرح تغییر تخصیص بنزین که به صورت پایلوت در کیش انجام می‌شود، اذعان کرد: این موضوع فعلا در حد مطالعات است و پایلوت آن جواب خوبی داده است.

وی درباره ناترازی گازوئیل در سال ۱۴۰۰ گفت: در زمستان و در سال‌های گذشته این ناترازی اتفاق افتاده است، در سال‌های گذشته ما بحث سوآپ را در این زمینه داشتیم، امسال هم با توجه به مصارف شمال کشور نگاه ما این بود که بتوانیم بخشی از نیاز خود را از شمال وارد کنیم که البته بسیار محدود بود.

معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه در این بحث، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تامین سوخت یکی از مباحث مهم است، بیان کرد: میزان مصرف ۱۲ تا ۱۴ هزار بخاری خانگی برابر با ۲۰۰ میلیون مترمکعب گاز در روز است که معادل مصرف گاز کل نیروگاه‌های کشور و عدد بسیار بزرگی است، بنابراین ما باید بهینه‌سازی مصرف را به سرعت در دستور کار قرار دهیم.

سالاری تصریح کرد: در صورت رعایت نکردن شیوه‌های اصلاح الگوی مصرف سوخت، با توجه به بازده بخش صنعتی و مجموعه مصرف‌کنندگان، در آینده با چالش روبه‌رو خواهیم شد.

وی با اشاره به امضای تفاهم‌نامه تأمین منابع مالی خط لوله جدید پارس گفت: تأمین پایدار و مستمر سوخت در منطقه، مزایای محیط زیستی، کاهش قاچاق سوخت، استمرار ذخیره‌سازی در مواقع بحران با شبکه خطوط لوله و تأمین ذخیره مطمئن از نگاه پدافند غیرعامل از جمله مزایای ساخت این خط لوله جدید است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینکه مهم‌ترین اقدام صنعت پالایش در حوزه بهینه‌سازی مصرف انرژی، تغییر الگوی حمل و کاهش هزینه‌های حمل است، گفت: هزینه حمل فرآورده با خط لوله معادل یک نهم هزینه انتقال فرآورده از طریق حمل جاده‌ای است.

سالاری با تأکید بر اینکه ما همیشه در شرق کشور با مشکل روبه‌رو بودیم، بیان کرد: یکی از اهداف احداث خط لوله جدید، رفع چالش‌های ما در ۶ ماه نخست سال برای تأمین ۶ میلیارد سوخت موردنیاز بخش نیروگاهی در شرق کشور بود.

وی با تأکید بر اینکه ظرفیت خوبی در بحث صادرات فرآورده در کشور وجود دارد، گفت: به‌تازگی وزیر انرژی و منابع آبی تاجیکستان آمد و این کشور اعلام نیاز کرد و در کشورهای افغانستان و پاکستان نیز ظرفیت صادرات سوخت وجود دارد است، بنابراین جابه‌جایی فرآورده از مرکز و جنوب کشور و حمل از مرز دچار مشکلات و حوادث بود و ضرورت داشت این بستر به‌منظور توسعه زیرساخت‌های صادراتی ایجاد شود.

معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش تصریح کرد: در بحث پدافند غیرعامل هم با توجه به مشکلات کمبود آب در کشور، همه توسعه بخش پالایشگاهی ما در جنوب کشور اتفاق افتاده است و فرآورده از جنوب کشور به مرکز و شمال می‌رود، در حالی که قطب مصرف در تهران و شمال کشور قرار گرفته است و در صورت رخ دادن بحرانی در مرکز، دچار مشکل می‌شدیم، بنابراین با احداث خط لوله جدید تنوع‌سازی و افزایش سطح دسترسی در حوزه خطوط لوله محقق خواهد شد.

سالاری گفت: در صورت ساخت پالایشگاهی جدید در استان فارس، این خط لوله می‌تواند ظرفیت این استان و مسیر تأمین دیگر نقاط را نیز پوشش دهد.

 

منبع: ایلنا
کدخبر: 247489

ارسال نظر

 

آخرین اخبار

پربازدیدترین