پیک مصرف روزانه بنزین به ۱۲۰ میلیون لیتر رسید

همایون صالحی، درباره روند تولید و مصرف بنزین در کشور اظهارکرد: عرضه سوخت از ابتدای امسال روند افزایشی پیش‌بینی نشده‌ای داشته است، زیرا مردم سعی کردند دو سال عدم استفاده از تعطیلات به دلیل شیوع کرونا را جبران کنند، بنابراین مسافرت‌ها زیاد شد و بیشتر از خودروهایشان استفاه کردند و همین باعث شد مصرف بنزین بالا برود.

وی میزان مصرف روزانه بنزین را به طور متوسط حدود ۱۰۵ میلیون لیتر در روز اعلام کرد و گفت: غیر از استان‌های مرزی در دیگر مناطق کشور هیچگونه محدودیت عرضه‌ای اعمال نشده است.

رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاه‌داران سوخت کشور با بیان اینکه در برخی روزها پیک مصرف تا ۱۲۰ میلیون لیتر هم بالا رفت، افزود: اگرچه برای تامین این میزان بنزین مشکلی پیش نیامد اما اگر این روند ادامه پیدا کند دچار چالش خواهیم شد.

وی در ادامه به موضوع جمع‌آوری کارت سوخت در استان‌های مرزی اشاره کرد و گفت: جمع‌آوری کارت سوخت و محدودیت عرضه در استان‌های مرزی مشکلاتی را به‌وجود آورده به طوری که با توجه به میزان مصرف و تقاضا بنزین در اختیارشان قرار نمی‌گیرد.

صالحی دلیل جمع‌آوری کارت سوخت را جلوگیری از قاچاق سوخت عنوان و توضیح داد: دولت، شورای تامین استان‌ها و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز به قضیه قاچاق سوخت ورود کرده‌اند، اما واقعیت اینکه علیرغم استدلال برخی که سوخت در ایران خیلی ارزان است، باید گفت اگر به عنوان مسئله مجرد به آن نگاه کنیم سوخت ارزان است، اما با توجه به حقوق و سبد درآمد مردم، حمل‌ونقل عمومی و نرخ و میزان مصرف بنزین در خودروها این موضوع فرق می‌کند. باید همه اینها کنار هم دیده شود و بعد نرخ سوخت را تعیین کرد نه اینکه فقط بحث بر سر افزایش نرخ سوخت باشد.

وی بیان کرد: باتوجه به اختلاف نرخ سوخت داخل و خارج از کشور به‌خصوص کشورهای همسایه در استان‌های مرزی شاهد قاچاق هستیم و به همین دلیل در این استان‌ها عرضه بنزین را محدود کرده‌اند اما این موضوع باعث شده مردم این مناطق دچار مشکل شوند.

 رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاه‌داران سوخت کشور خاطرنشان کرد: درحال‌حاضر باتوجه به اینکه در استان‌های مرزی به هر خودرو بیش از ۲۰ بنزین داده نمی‌شود طبیعی است مصرف تاحدی کم می‌شود اما همان خودرو وقتی از شهر مرزی خارج می‌شود می‌تواند دوباره باک خود را پر کند. مسئله اصلی در کشور ما این است که همواره در آزمایش و خطا بسر می‌بریم، زمانی که بنزین دو نرخی و کارتی شد گفته شد که اینها فسادزا است و امروز دوباره به این رسیده‌اند که باید این رویه تغییر کند و در این بین بازهم هزینه‌های آن را مردم باید بپردازند.