چرا ایستگاه‌های جدید مترو افتتاح نمی‌شوند؟
مدیرعامل متروی تهران اعلام کرد در صورت عدم واریز پول اوراق مشارکت مترو احتمال عدم افتتاح ۱۱ ایستگاه مترو وجود دارد.
علی امام با اشاره به افتتاح آزمایشی ایستگاه مترو برج میلاد و تحقق یکی از ایستگاه‌های وعده شده از ۱۲ ایستگاه تا پایان سال، گفت: مدیریت شهری به شهروندان تهرانی قول داده بود که تا پایان امسال ۱۲ ایستگاه مترو را افتتاح کند که بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده از این ۱۲ ایستگاه، ۷ ایستگاه در خط شش مترو، یک ایستگاه در خط ۳ و مابقی در خط ۷ مترو قرار دارد که از این میان ایستگاه متروی برج میلاد به بهره‌برداری آزمایشی رسیده و ماه آینده رسما افتتاح خواهد شد.
وی با بیان اینکه بارها اعلام کردیم که برای افتتاح ۱۱ ایستگاه مترو و تحقق وعده هایمان نیازمند منابع مالی هستیم، افزود: ۱۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۸ متروی تهران که در تاریخ ۳۱ تیرماه امسال با عاملیت بانک رفاه به فروش رسیده، هنوز به حساب شهرداری تهران واریز نشده است، این درحالی است که انتظار داشتیم این پول در مهرماه به‌دست ما برسد و حالا در آخرین روزهای آبان ماه هستیم و خبری از پول نیست.
امام با تاکید بر اینکه شاهد تاخیر دوماهه در برنامه‌های افتتاح هستیم، ادامه داد: در بودجه سال ۹۹برای شرکت متروی تهران ۲۸۰۰ میلیارد تومان بودجه در نظر گرفتند که ما انتظار داریم حداقل نیمی از این بودجه یعنی ۱۴۰۰ میلیارد تومان محقق شود.
مدیرعامل متروی تهران با بیان اینکه نوسانات قیمتی وضعیت پیمانکاران را در شرایط شکننده قرار داده، افزود: نوسانات قیمتی به خصوص در شش ماهه اخیر بگونه‌ای است که قول و قرارهای مالی در معرض آسیب است و امیدواریم با پیگیری‌های مدیران ارشد شهرداری و معاونت حمل‌ونقل شاهد وصول ۱۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت طی روزهای آینده باشیم.
امام با تاکید بر اینکه وضعیت عملیات سیویل در خطوط مختلف به بیش از ۸۰ درصد رسیده است، گفت: درصد پیشرفت کارهای ساختمانی در خط شش به بیش از ۹۴ درصد رسیده و تقریبا کار عمرانی تمام شد و در خط ۷ نیز درصد پیشرفت فیزیکی، به بیش از ۸۵ رسیده است.
وی افزود: درست است که پیشرفت فیزیکی خطوط مترو خوب بوده اما مسئله اصلی ما تجهیزات است که باید تامین شود و با توجه به نوسانات ارز و تحریم‌ها شاهد هستیم چه شرکت‌های داخلی طرف قرار داد و چه روند ورود تجهیزات خارجی با مشکل مواجه شود، این درحالی است که تاخیر در پرداخت منابع، تامین این تجهیزات و زمان بندی تحویل آنها را نیز با مشکل مواجه کرده است و به همین علت امکان بهره‌برداری از ایستگاه‌ها وجود ندارد.
ارسال نظر