چمران، زاکانی را پاسخگو کرد

علیرضا زاکانی، شهردار تهران که اخیرا در سفر به چین برای شرکت در اجلاس «یک کمربند، یک جاده» حضور یافته بود و قرارداد واگن‌های مترو را نیز نهایی کرد امروز با حضور در صحن شورای شهر تهران دستاوردهای سفرش به چین به ویژه در حوزه حمل و نقل را در قالب گزارشی برای اعضای شورای شهر تهران تشریح کرد.

 زاکانی در یکصد و هشتاد و هشتمین جلسه علنی شورا با اشاره به حملات رژیم صهیونیستی به غزه گفت: باید همدردی کنیم با کسانی که در غزه امروز تحت ستم و سخت‌ترین نسل کشی هستند. در حقیقت امروز شاهد ظلمی بی مانند هستیم که در ادامه ظلم ۷۵ ساله گذشته بوده و غزه را تبدیل به موضع مظلومیت در حد اعلاء و اقتدار بی مانند و بزرگی کرده است.

وی افزود: سوگواری و اظهار شکایت داریم از جنایاتی که رژیم صهیونیستی انجام می‌دهد و موضع صریح مدیریت شهری کاملا مشخص است. به این ترتیب لحظه شماری می‌کنیم برای پایان این جنایات و اعلام آمادگی برای کمک و از همه مطالبه می‌کنیم که هر کس وظیفه خود را در این حوزه به درستی انجام دهد. هر آنچه که دست اندرکاران نظام در این حوزه عنوان کرده‌اند گام به گام در جهت تحقق آن حرکت خواهیم کرد. این ظلم را محکوم می‌کنیم و گستره ابراز ناخشنودی جهان و از سوی دیگر بزرگی و عظمت جبهه مقاومت موجب حذف این غده سرطانی یعنی رژیم صهیونیستی خواهد شد.

شهردار تهران در تشریح دستاوردهای سفر به چین گفت: کشور چین با جغرافیای بزرگ و بزرگترین جغرافیای جمعیتی جهان دستاوردهای بسیاری را برای کشورمان به همراه داشت که در این راستا باید از اعضای شورای شهر به ویژه ریاست شورا قدردانی کنم که در جهت بیان ابعاد سفر به ما کمک، مدد و هدایت انجام دادند. همچنین باید از دولت نیز به ویژه دستگاه دیپلماسی و تلاش‌های سفیرمان در کشور چین قدردانی کنم. اگر ریاست جمهوری دغدغه حل معضلات تهران را نداشت همان مسیری طی می‌شد که در شورا و شهرداری دوره قبل طی شده بود.

وی ادامه داد: چرایی انجام سفر به چین، دعوت شهردار پکن بود. ۱۰ سال پیش خواهر خواندگی تهران با پکن منعقد شده بود ولی در این حوزه اتفاق خاصی نیفتاده بود لذا در راستای عملیاتی شدن این خواهر خواندگی این دعوت انجام شد اما بهانه این دعوت اجلاس «یک کمربند یک راه» بود. در این اجلاس که سران و مسئولان ۱۵۰ کشور شرکت کرده بودند سخنرانان متعددی داشت. اجلاسی که افقی را برای نظم جهانی نوین در آینده مورد بررسی و گفت‌وگو قرار می‌داد. یکی از نخستین اهداف این سفر تلاش دیپلماسی عمومی بود که برای کشور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. بنده نیز در این اجلاس سخنرانی داشتم و صحبت‌های خود را حول پنج محور آینده ارتباط کشورها که عدالت را مقدمه سازی می‌کند، قبول مسئولیت‌ها توسط مجموعه شهر، تحولات تهران به ویژه در حوزه هوشمندسازی، استقبال از حضور نمایندگان کشورها برای بازدید از تهران و زمینه ایجاد همکاری‌های مشترک و همچنین محکومیت جدی جنایات رژیم صهیونیستی در یک تریبون جهانی بود که مورد عنایت همه نیز قرار گرفت، بیان کردم.

شهردار تهران با اشاره به دیدار خود با شهردار پکن گفت: در این دیدار موضوع خواهر خواندگی و تشکیل یک تیم کاری مشترک مورد بحث و بررسی قرار گرفت. حضور در اجلاس یک کمربند یک راه فرصتی شد برای ارائه موضوعات شهری و همچنین خواهرخواندگی تهران و پکن که در نهایت توسعه همکاری ایران و چین را به همراه دارد.

زاکانی ادامه داد: تفاهم‌نامه‌ای نیز با گوانگژو در این سفر دنبال شد. تفاهم‌نامه‌ای که یک سال پیش منعقد شده بود. در این سفر علاوه بر دیدار شهردار پکن با وزیر اقتصاد ارمنستان و مجموعه‌های مختلف بازدیدهایی انجام شد و هدف اصلی این بود که معضلات تهران را به صورت عملی حل کنیم. معضلاتی همچون آلودگی هوا، ترافیک و کمبود مسکن و همچنین قدرالسهم ۱۳ هزار هکتار بافت ناپایدار شهری که تلاش کردیم برای حل این معضلات در این سفر راهکارهای عملی پیدا کنیم و از سه ماه قبل نیز به صورت جدی زمینه‌های مختلف برای عملیاتی شدن این اهداف را پیگیری کردیم.

شهردار تهران تاکید کرد: در این سفر حوزه‌های حمل و نقل، محیط زیست، هوشمندسازی، شهرسازی و انبوه سازی مسکن، فرهنگی و گردشگری و سرمایه گذاری مورد توجه جدی قرار گرفته بود. در این سفر ۱۳ شهر و استان را بازدید کردیم که ۱۰ سفر را خودم و تعدادی را نیز توسط تیم همراه بازدید کردیم. همچنین بازدیدی از ابرپروژه چین داشتیم که مسیری حدود ۳۰ کیلومتر که ۶.۲ کیلومتر آن زیر آب است بازدید کردیم. پروژه‌ای که بزرگترین پل معلق جهان در آن ساخته شده است.

وی ادامه داد: در حوزه اقتصادی سه موفقیت داشتیم. نخست ۷۹۱ واگن را که از سال ۹۵ معطل پیش پرداخت مانده بود عملیاتی کردیم که حدود یک میلیارد دلار حجم مالی این قرارداد است که از محل پشتیبانی دولت انجام می‌شود. موفقیت دوم مجاب کردن طرف چینی برای پیشتیبانی مالی از مجموعه قرادادهایی بود که در نظر داریم منعقد کنیم. این پشتیبانی مالی با تنفس یک تا سه ساله از سوی چین صورت می‌گیرد و موفقیت بعدی انعقاد قراردادی مبتنی بر توانایی‌های شرکت‌های ایرانی که در قالب آن حدود یک میلیارد دلار پروژه در شهر تهران را تعریف کرده‌ایم و در مجموع دستاوردهای مالی و اقتصادی این سفر بالغ بر سه میلیارد دلار است در حالیکه در سفر مسئولان چینی به عربستان تنها ۲۳ میلیون دلار دستاوردهای مالی و اقتصادی محقق شده بود.

وی در تشریح دستاوردهای زیست محیطی این سفر نیز گفت: بازدیدی از کارخانه تولید زباله سوزها داشتیم که طرف چینی وعده شروع کار، سرمایه گذاری و انتقال تکنولوژی را داد. در حوزه مسکن و انبوه سازی نیز با شرکت‌های مختلف صحبت کردیم. در حوزه حمل و نقل نیز اولین توفیقی که حاصل شد ۷۹۱ واگنی بود که کار اجرایی آن آغاز شد. در حقیقت در برنامه ششم ۲۰۰۰ دستگاه واگن خریدش برای دولت تکلیف شده که ۱۰۵۰ دستگاه برای تهران است. در دولت قبلی تامین مالی صورت نگرفت و دولت آقای رئیسی پس از دو سال کار جدی صورت گرفته این تامین مالی را انجام داد.