عضو کمیسون صنایع و معدن مجلس به گسترش‌نیوز پاسخ می‌دهد:
چه بر سر قیمت پراید و ۴۰۵ می‌آید؟
یک نماینده مجلس گفت: نرخ پراید و ۴۰۵ بعد از حذف از خط تولید در بازار قاعدتا کاهش می‌یابد.
گسترش‌نیوز: محمدرضا منصوری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر جایگزین مناسبی برای پراید و پژو ۴۰۵ وجود داشته باشد انجام چنین کاری درست است. در بسیاری از کشورها قوانین به صورتی است که اجازه خروج این خودروها از شهر وجود ندارد. این کار هزینه زیادی دارد و چنین خودروهایی برای مدت طولانی توسط ۲ خودروساز ساخته شده‌اند و جمع کردن آنها نیز سخت است. در نتیجه قطعا خودروهای بعدی که به جای پراید و ۴۰۵ می‌آیند گران‌تر تمام خواهند شد.
وی ادامه داد: تیبا و پراید از لحاظ ایمنی تفاوتی با یکدیگر ندارند و بر همین اساس می‌توان گفت تنها اسم و ظاهر آنها عوض می‌شود. مگر این که بتوان قانونی گذاشت که از این خودروها تنها در داخل شهر استفاده شود. حتما باید راهنمایی و رانندگی وارد شود و اجازه خروج آنها از شهر داده نشود. حتی برخی از خودروها هستند که تنها در داخل کارخانه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
منصوری درباره ورود خودروهای کارکرده به کشور اظهار کرد: راه آسان‌تر این است که به خودروسازان داخلی فشار زیادی وارد نکنیم و تعدادی خودروی دست دوم از خارج بیاوریم. در نتیجه مردم نیز می‌توانند از خودروهای خوب با ۵ الی ۶ کیسه هوا و ایمنی مناسب حتی به صورت کارکرده استفاده کنند. مردم در این حالت حق انتخاب خواهند شد که یک خودروی کارکرده خارجی یا صفر کیلومتر داخلی خریداری کنند.
وی در پایان گفت: نرخ پراید و پژو ۴۰۵ بعد از حذف از خط تولید قاعدتا در بازار افزایش پیدا نمی‌کند. نظیر چنین حالتی درباره پیکان نیز وجود داشت و پراید و ۴۰۵ نیز از رده خارج خواهند شد. نرخ منطقی برای پراید درحال‌حاضر و با حقوقی که مردم می‌گیرند همان ۳۷ میلیون تومان است که حتی این نرخ نیز بالا است.
ارسال نظر