اعلام قیمت و برنامه عرضه رانا پلاس + تصاویر

پس از اتمام مراسم قرعه کشی، مدیران ارشد گروه خودروسازی ایران خودرو به جمع خبرنگاران آمدند و به سوال های آن ها پاسخ دادند. در این میان خبرنگار اسب بخار در خصوص از بین رفتن تعادل قیمتی میان رانا و پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ در قیمت گذاری جدید سوال هایی را مطرح کرد.

بر اساس جدول افزایش قیمت منتشر شده توسط دستگاه های نظارتی، این بار شاهد هستیم که قیمت مصوب رانا مشابه به پژو ۲۰۶ صندوقدار شده است و این در حالی است که پیش از این، قیمت رانا LX اختلاف قابل توجهی را با ۲۰۶ صندوقدار V۸ داشت. برای همین بابک رحمانی، معاونت فروش و بازاریابی ایران خودرو، توضیحی را در این مورد ارائه داد. او گفت: «قیمت جدید اعلام شده برای رانا در جدول مورد نظر مربوط به نسخه جدید این خودرو است. در واقع رانا پلاس قیمتی شبیه به پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ دارد و دستگاه های نظارتی، نمونه جدید این خودرو را قیمت گذاری کرده اند».

رحمانی در ادامه بیان کرد: «در حال حاضر رانا پلاس به خاطر ارتقای کیفیتی، اضافه شدن امکانات و تغییر استانداردها قیمتی بالاتر نسبت به نسخه قبلی دارد و همچنین این ارتقاها باعث شد تا رانا پلاس مشابه پژو ۲۰۶ صندوقدار قیمت گذاری شود.

در آخرین فهرست افزایش قیمت منتشر شده محصولات ایران خودرو، شاهد بودیم که بهای خالص رانا در کارخانه (بدون محاسبه مالیات، هزینه بیمه، شماره گذاری، عوارض و…) ۹۳ میلیون و ۱۴۰ هزار تومان اعلام شد. این در حالی است که قیمت خالص و جدید پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ به ۹۳ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان رسیده است. حال با توجه به توضیحات ارائه شده توسط معاونت فروش و بازاریابی ایران خودرو، مشخص شد که قیمت جدید رانا مربوط به نسخه پلاس است.

با توجه به تعهدات ایجاد شده در چند وقت اخیر، گروه صنعتی ایران خودرو برنامه دارد تا از اواخر شهریور ۹۹ تحویل رانا پلاس را آغاز کند. برای همین در چند وقت اخیر تولید این خودرو افزایش پیدا کرده و عمده تولیدات رانا بر اساس نسخه جدید انجام می شود.

معرفی ایران خودرو رانا پلاس:

رانا پلاس به پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ TU۵ مجهز است. این پیشرانه ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی قدرت را به چرخ های جلوی این سدان کلاس B می رساند. پیشرانه رانا پلاس دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ است و تا حدی گازهای مضرر کمتری نسبت به نمونه یورو ۴ دارد.

ایران خودرو رانا پلاس به دو کیسه هوا مجهز است و ترمزهای دیسکی را در بخش جلو دارد. همچنان شاهد هستیم که شرکت سازنده برنامه ای برای بازگرداندن ترمزهای عقب دیسکی به خانواده رانا و پژو ۲۰۶ صندوقدار ندارد و در نمونه جدید رانا هم از ترمز کاسه ای در محور عقب استفاده نموده است. در رانا پلاس ترمزهای ABS، EBD و BA وجود دارد و فرمان پذیری از طریق سیستم هیدرولیک سابق انجام می شود.

نسخه فیس لیفت رانا در بخش گرافیک چراغ های جلو و عقب، جلو پنجره، رنگ دستگیره ها و زه جانبی، نوع صندلی ها، آینه های جانبی، تریم داخلی، غربلیک فرمان و جلو آمپر با نمونه قبلی متفاوت است. در حال حاضر مجموعه صندلی های پژو ۲۰۷i بر روی رانا پلاس نصب می شود و این خودرو غربیلک فرمان مشابه به ۲۰۷i را دارد. کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، طرح فیبر کربن کنسول میانی و داشبورد، سیستم پخش USB و بلوتوث بدون CD، شیشه های جلوی و عقب برقی، آینه های جانبی برقی و… از جمله امکانات رانا پلاس است.