تکذیب خبر مخالفت با شماره گذاری خودروی شاهین
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای سازمان حفاظت محیطزیست گفت: برخی از تستهای اولیه زیست محیطی خودرو شاهین در زمینه هوای پاک و مسائل زیست محیطی موفقیت آمیز بوده و این خودرو روند اخذ مجوز شمارهگذاری را طی خواهد کرد.
سید محمد مهدی میرزایی قمی درباره شمارهگذاری خودروی شاهین و روندی که این خودرو در پلاکگذاری خواهد داشت، تصریح کرد: اساساً اینکه گفته میشود سازمان حفاظت محیطزیست با پلاکگذاری خودروی شاهین مخالف است، صحت ندارد و اشتباه است.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست ادامه داد: روند اخذ مجوز زیست محیطی هر مدل خودرو توسط شرکتهای خودروسازی این گونه است که بر اساس دستورالعملها، تستها و آزمونهای زیست محیطی را انجام میدهند و مدارک مورد نیاز را به شرکتهای بازرسی که مورد وثوق سازمان حفاظت محیطزیست هستند، ارسال میکنند.
وی افزود: بعد از بررسیهای فنی و تطابق با استانداردهای زیست محیطی توسط شرکتهای بازرسی، گزارشها به سازمان حفاظت محیطزیست ارسال میشود و در صورت تایید رویه ها، طی نامهای به پلیس راهور، پلاکگذاری بلامانع اعلام میشود.
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای سازمان حفاظت محیطزیست خاطرنشان کرد: تمام گزارشهای فنی و مدارک مربوط به مسائل زیستمحیطی خودروی شاهین قرار است هفته آتی به سازمان محیطزیست ارسال شود تا بررسیهای لازم صورت گیرد.
وی گفت: با توجه به اینکه در نتایج برخی از آزمون اولیه زیست محیطی خودروی شاهین که به صورت غیر رسمی دریافت شده، مشکل خاصی مشاهده نشده، به نظر میرسد، مجوزهای نهایی نیز برای پلاکگذاری صادر شود؛ قطعا اگر مشکلی هم وجود داشته باشد، پیگیری شده و حل میشود.
مجوز، یک فرآیند اداری است
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست افزود: ارائه مجوز یک فرآیند اداری است و شایسته نیست در فضای عمومی و رسانهای درباره ممنوعیت شمارهگذاری یک خودرو صحبت شود، چرا که با این گونه خبرها تنها برای مردم نگرانی خاطر ایجاد میکنیم.
وی تصریح کرد: از طرفی وقتی هنوز مدارک به صورت کامل به سازمان حفاظت محیطزیست ارسال نشده است، چرا باید پیش داوری و اعلام کرد که سازمان حفاظت محیطزیست با شمارهگذاری شاهین مخالف است.
مخالف شمارهگذاری نیستیم
میرزایی قمی با بیان اینکه سازمان حفاظت محیطزیست مخالفتی با شمارهگذاری شاهین یا هر خودرو دیگری ندارد، تاکید کرد: خودروی شاهین یک پروژه ملی است و در این پروژه از نیروی انسانی، مهندسان ایرانی و دانش فنی داخلی استفاده شده، از این رو سازمان حفاظت محیطزیست در چارچوب قوانین، ضوابط و دستورالعملها در کنار پروژههای ملی است و قطعا حمایت از پروژه شاهین مستثنا از این رویکرد نیست.
وی گفت: مبنای ما در مسائل زیست محیطی قانون هوای پاک است و در ماده ۴ قانون هوای پاک به صراحت عنوان شده که تمام خودروهای تولید داخل (همچنین قبل از پیش فروش) و وارداتی باید استاندارد زیست محیطی داشته باشند و اگر خودرویی این مجوز را نداشته باشد نمیتواند مجوز شمارهگذاری اخذ کند.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست تصریح کرد: با توجه به توضیحات ارائه شده موضوع پیش فروش و ارائه مجوز شمارهگذاری فراتر از خودروسازان و مجموعه سایپا است؛ چرا که مجوز پیش فروش خودرو را کمیته خودرو وزارت صمت میدهد.
وی گفت: شرکتهای خودروسازی مجوز پیش فروش را از وزارت صمت دریافت میکنند و متاسفانه در این بین هیچ گونه استعلامی از سازمان محیطزیست در خصوص دارا بودن مجوزهای زیست محیطی مربوطه صورت نمیپذیرد؛ در این میان طی دو نوبت مکاتبه رسمی؛ یکی در سال گذشته و یکی هم اخیراً از وزارت صمت خواسته شده که قبل از ارائه مجوز پیش فروش محصولات خودرویی، حتما استعلام زیست محیطی خودرو را از سازمان حفاظت محیطزیست اخذ کنند و سپس نسبت به پیش فروش خودرو اقدام کنند.
میرزایی قمی تصریح کرد: از سوی وزارت صمت تاکنون در مورد پیش فروش هیچ خودرویی از سازمان محیطزیست استعلام زیست محیطی گرفته نشده است و این موضوع صرفاً محدود به خودروی شاهین نیست.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست افزود: تستهای مربوط به خودروی شاهین در حال تکمیل شدن است و ان شاالله در صورت احراز شرایط فنی و استانداردهای زیست محیطی مربوطه، مجوز خودروی شاهین جهت پلاکگذاری صادر خواهد شد.
ارسال نظر