سرآغاز تکانه‌های قیمتی در بازار خودرو

هشت روز از سال ۹۹ باقی مانده و برخلاف سال‌های قبل بازار خودرو در رکود عمیقی فرو رفته و خرید و فروش‌ها به کمترین میزان خود در مقایسه با سال‌های قبل رسیده است.

از نیمه آبان ماه و با کاهش نسبی نرخ ارز، بازار خودرو تحت تاثیر قرار گرفت و آسانسور قیمت‌ ها که هر لحظه به قله نزدیک می شد از کار افتاد، تعداد مشتریان کاهشی محسوس را تجربه کرد و وارونه شدن انتظارات تورمی سبب شد بازار در حالی با رکود مواجه شود که قیمت‌ها نوسانی کاهشی را شاهد بود. هر چند میان ریزش قیمت‌ها با انتظارات خریداران تطابق چندانی نداشت اما بسیاری از فعالان بازار می‌گویند با کمرنگ شدن تحریم‌ها حجم تولیدات افزایش می‌یابد و شرایط برای خرید خودرو تسهیل می‌شود.

ترس از کاهش بیشتر قیمت‌ها سبب شده است عرضه خودرو در هفته پایانی اسفند نه تنها در دنیای مجازی بلکه در محدوده‌های عرضه همیشگی خودرو در نقاط مختلف تهران، افزایش یابد. این سیگنال نشانی از کاهش بیشتر قیمت را می تواند در بر داشته باشد اما فعالان بازار خودرو شرطی را برای تحقق این پیش بینی لحاظ می‌کنند. اینکه کاهش قیمت در گرو ماندگاری شرایط در بازار ارز است و افزایش نرخ ارز می تواند زمینه را برای رشد دوباره قیمت یا پیشگیری از کاهش بیشتر قیمت‌ها در بازار مهیا نماید.

در حالی که تنها یک هفته تا پایان سال باقی ۹۹ مانده، بازار خودرو روزهای آرامی را پشت سر می‌گذارد و فعالان بازار می‌گویند اکنون به‌جز مشتریان واقعی کسی برای خرید به بازار مراجعه نمی‌کند. در این شرایط خودروسازان نیز عرضه را زیاد و حتی فروش قسطی را هم آغاز کرده‌اند. این اقدام می‌تواند سرآغازی برای تغییر مسیر بازار خودرو در ماه‌های آتی باشد.

گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد حتی هوای بارانی جمعه ۲۲ اسفند نیز سبب نشده تا فروشندگان از عرضه خودرو دست بکشند بلکه در مرکز خرید و فروش خودرو در چیتگر تعداد فراوانی خودرو در سایت های مختلف این مرکز برای فروش عرضه شده است.

این شرایط در محدوده خیابان احسان در شرق تهران که معمولا جمعه‌ها میزبان فروشندگان خودروست نیز مشاهده می‌شود به طوری که افراد فراوانی خودروهای خود در این محدوده برای فروش گذاشته شده‌اند.

این در حالی است که با وجود ازدحام خودروهای عرضه شده در نقاط مختلف تهران، تقریبا کمتر معامله ای انجام می شود و فقط معدود خریداران و مصرف‌کنندگان واقعی دست به خرید می‌زنند.

بررسی طیف فروشندگان در بازار نشان می‌دهد از تعداد دلالان نیز در این محدوده‌ها به نسبت چشمگیری کاسته شده و مالکان خودروهای بعضا صفرکیلومتر خود برای فروش اقدام کرده‌اند.

نکته جالب توجه در این محدوده، عرضه خودروهای صفرکیلومتر سال های ۹۸ و ۹۹ است که با توجه به تحویل برخی خودروهای تولید ۱۴۰۰، ارزششان در روزهای آینده کمتر می‌شود و سود کمتری نصیب مالکان آنها خواهد شد. وفور این دست خودروها در بازار نشان از آن دارد که بخش عمده‌ای از خریداران نه با هدف استفاده از خودرو بلکه به قصد سرمایه‌گذاری نسبت به خرید آن اقدام کرده‌اند. نزدیک شدن به زمان عرضه و تحویل خودروهای مدل ۱۴۰۰ می‌تواند سبب ریزش قیمت خودروهای مدل ۹۸ و ۹۹ در بازار شود؛ البته هم اکنون پیش لرزه‌های این مساله در بازار قابل مشاهده است.

با توجه به رکود عمیق بازار خودرو، به نظر نمی‌رسد به زودی رونقی در این بازار اتفاق بیافتد و بر اساس شرایط موجود می‌توان پیش بینی کرد با توجه به افت مدل، اخذ مالیات از خودروهای میلیاردی،‌ وارد نشدن خودروهای خارجی، نوسانات نرخ ارز و غیره گشایشی در شرایط بازار ایجاد نخواهد شد.

بدین ترتیب انتظار می‌رود اگر اتفاق خاص سیاسی و اقتصادی رخ ندهد، رکود بازار خودرو حتی تا نیمه دوم سال ۱۴۰۰ به طول انجامد. هرچند برگزاری انتخاب سال آینده ریاست جمهوری و همچنین شروع به کار دولت سیزدهم می‌تواند سرآغاز تکانه‌های قیمتی در بازار خودرو شود.