|

زمان تحویل تارا اعلام شد + مشخصات خودرو

مدیرعامل ایران خودرو در مورد موعد تحویل خودروی تارا گفت: این فرایند، طبق وعده قبلی از چند روز آینده آغاز می‌شود.

خودرو زمان تحویل تارا اعلام شد + مشخصات خودرو

فرشاد مقیمی در مراسم امضای تفاهم نامه همکاری در وزارت صنعت افزود: تحویل خودرو با گیربکس اتوماتیک هم از شهریور آغاز می‌شود.

چندی پیش تصاویر رسمی و جدید خودرو تارا از سوی گروه صنعتی ایران خودرو انتشار یافت. تارا، خودروی سدان جدید گروه صنعتی ایران خودرو به حساب می آید که در رده سدان‌های متوسط و اقتصادی قرار می‌گیرد.

محصول جدید ایران در دو نمونه دستی و اتوماتیک روانه بازار می‌شود که نمونه اتوماتی در بحث ظاهری، رینگ‌های بزرگتری نسبت به نسخه دنده‌ای داشته و رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی بر روی آن نصب می‌شود.

تارا+ایرن+خودرو۱

البته تصاویری که ایران خودرو به صورت رسمی از این سدان جدید خود منتشر کرده است مربوط به نسخه دنده‌ای است که از نظر آپشن از نسخه اتوماتیک امکانات کمتری دارد.

تارا از موتور با حجم ۱۵۸۷ سی.سی بهره می‌برد که با داخلی‌سازی در ایران تولید می‌شود و می‌تواند ۱۱۳ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۴نیوتن متر تولید می‌کند.

جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE۴ که این روزها در کارخانه نیرو محرکه تولید می‌شود، توان پیشرانه را به چرخ‌های جلوی تارا دنده‌ای می‌رساند.

تارا دنده‌ای به دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS، EBD و BA، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و پیشگیری از هرزگردی، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، چراغ روشنایی روز، تهویه الکتریکی دستی با نمایشگر دیجیتال، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور پارک عقب، رینگ فولادی ۱۵ اینچی با طرح اسپرت، تریم داخلی پارچه، سنسور باد تایر و… مجهز است.

از جمله تفاوت‌های مدل اتوماتیک نسبت به نوع دستی را می‌توان در افزایش تعداد ایربگ‌ها از ۲ به ۴، صندلی‌های نیمه‌برقی راننده و سرنشین جلو ، تاشوندگی آینه‌های جانبی وجود کمربند ۳ نقطه‌ای و صندلی‌هایی با روکش چرم و پارچه در نوع اتوماتیک ذکر کرد.

در دو ماهه نخست امسال گروه صنعتی ایران‌خودرو ۵۴ هزار و ۲۸۱ دستگاه خودرو تولید کرد که مشتمل بر ۳۷ هزار و ۵۵۱ دستگاه در گروه پژو، چهار هزار و ۴۳۶ دستگاه در گروه سمند، ۶ هزار و ۹۳۷ دستگاه دنا، چهار هزار و ۵۳ دستگاه رانا، ۹۱۶ دستگاه هایما و ۱۸۸ دستگاه تارا بود.

 

منبع: تجارت نیوز
کدخبر: 182466
  • تیمور ارسالی در

    به نظر من به جای خودروهای بیکیفیت ایرانی مدلهای قدیمی خارجی مثل زانتیا بگیریم خی لی بهتر است.این قیمتها خودرو های ایرانی بسیار نجومی است.ارزش خودرهای ایرانی یکپن جم قیمت اعلامی است به امید خدا به زودی و رشکست میشوند خواهشن نظر مارا انعکاس دهید

  • ناشناس ارسالی در

    متاسفانه بی کفایتی و بی عرضگی مدیران نالایق و سفارشی خودرور سازها اجازه نم یدهد تا صنعت خودرو راه درست را برود . بزرگترین خیانتی که این بی کفایتها می کنند آشغال ترین خود رو را در کشورهای مختلف که از رده خارج شده پیدا م یکنند و مفت می خرند وبعد هر سال یه چراغی چیز ی عوض م یکنند و یه اسم آبکی روش می ذارن و به اسم تولید ملی به قیمت 100 برابر ارزش به مردم بی چاره غالب می کنند . امیدوارم دولت آقای رئیسی به این موضوع فقط توجه بکنه که در سال چند میلون دلار از سرمایه کشور در این خودروهای بی کیفیت بیشتر از استانداردهای جهانی دود می شود .
    در سال چند میلون تن آلودگی از این خودرو های بی کیفیت وارد جو ایران می شود .
    در سال چند میلیون دلار صرف هزینه های درمانی و دارویی ناشی از این آلودگی بر کشور تخمیل می شود .

  • داریوش ارسالی در

    روسری سمند را عوض کردند اول شد دنا بعد هم شد تارا

ارسال نظر

 

آخرین اخبار

پربازدیدترین