خبر مهم درباره بازگشت رنو به ایران
زمزمه‌های بازگشت شرکتهای خارجی به خصوص خودروسازان به ایران در صورت احیای برجام و لغو تحریم‌ها، این روزها بیش از گذشته به گوش می‌رسد و در این بین، عزم رنو برای برگشتن جدی‌تر از دیگر شرکت‌ها است.
در جلسه‌ای که چندی پیش بین سفیر فرانسه، نمایندگان شرکتهای این کشور از جمله رنو و برخی قطعه‌سازان و طرف‌های ایرانی برگزار شده، طرفین بر سر فعالیت‌هایشان در ایران پساتحریم، بحث و گفت و گو کرده‌اند.
در این بین، نماینده رنو تاکید کرده که تصمیم این شرکت برای بازگشت به ایران قطعی است. به گفته یک منبع آگاه که نخواست نامش فاش شود، نماینده رنو در این جلسه عنوان کرده تنها مانع بازگشت این شرکت به ایران، بلاتکلیفی برجام و تحریم است و اگر برجام احیا و تحریم لغو شود، رنو بلافاصله باز خواهد گشت.
در کنار رنو، برخی قطعه‌سازان فرانسوی نیز برای بازگشت به ایران اعلام آمادگی کرده‌اند، منتها مشکل آنها نیز بلاتکلیفی برجام و تحریم است. در واقع اگر تحریم‌ها به واسطه احیای برجام کنار بروند، برخی قطعه‌سازان فرانسوی نیز فعالیت خود را در ایران از سر خواهند گرفت. در این بین اما آن طور که منبع آگاه حاضر در جلسه موردنظر می‌گوید، فعلا خبری از پژوسیتروئن و برنامه این شرکت در ایران در دوران پساتحریم نیست.
اما عزم جدی رنو برای بازگشت به ایران در شرایطی است که این شرکت در دوران برجام نیز برنامه‌ای خاص و وسیع برای حضور در صنعت و بازار خودروی کشور داشت، با این حال موفق به اجرای آن نشد. رنو می‌خواست به صورت مستقل در ایران فعالیت کند و حتی قراردادی نیز با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و یکی از شرکتهای بخش خصوصی منعقد کرد. رنو در این قرارداد دست بالا را داشت و از سهام اکثریت شرکت مشترک برخوردار بود، اما در نهایت نتوانست برنامه‌اش را در ایران عملی کند. یکسری کارشکنی‌ها و حاشیه‌سازی‌ها اجازه نداد رنوی مستقل در ایران شکل بگیرد و سرانجام نیز با اعمال تحریم‌های سختگیرانه آمریکا، رنویی‌ها مجبور به ترک کشور شدند، بی‌آنکه سرمایه خاصی از خود به جا گذاشته باشند.
با وجود این تجربه ناخوشایند اما رنو همچنان هوس حضور در ایران را دارد، مخصوصا اینکه فعلا و تا مدت‌ها احتمالا خبری از هموطنش پژوسیتروئن در کشور نخواهد بود و رنویی‌ها می‌توانند در مسیر تبدیل شدن به شریک استراتژیک و اصلی خودروسازی ایران قرار گیرند. گفته می‌شود رنو با وجود تجربه ناخوشایند در دوران برجام، باز هم قصد دارد به صورت مستقل در ایران فعالیت کند. در برنامه‌ریزی قبلی رنو، تبدیل ایران به هاب صادراتی منطقه‌ای این شرکت نیز جای داشت و گویا این بار نیز خودروساز فرانسوی این موضوع را در برنامه‌های خود گنجانده است. گفته می‌شود رنو قصد دارد وانتی مختص بازارهای منطقه تولید و آن را از مسیر ایران صادر کند، هرچند البته بازار داخل را نیز پوشش خواهد داد.
رنو باز بهتره ای سگ به قبر جد و آباد اون پژو با آشغالاش
مثل سگ دروغ می نویسند نزدیک سه سال است ب ا نیرنگ جیب مردم را میزنند
اگه مسئولین یه جو غیرت داشته باشن اجازه نمیدن این شرکتهای پست فطرت فرانسوی وارد ایران بشن.ولی میدونم که بخاطر منافع شخصی با آنها همکاری خواهند کرد و پای این شرک تها رو به ایران دوباره باز خواهند کرد
غیرت داشتن که حال و روز مملکت این نبود
دلم برا رنو ریش شد
اخخخ
رفیق به این میگن
برین خودتونو مسخره کنین با این مقاله نوشتن
بنظرم یه جا بزارید برای در جا زدنش. اگر بیان دیر یا زود خبر رفتنشان را می دهید. اروپایی ها در صورت آمدن ترامپ در سال 202 4 بازم خواهند رفت. چین مردتر از همه غربی ها.
اول :در دنیاشرکت رنو همچین شرکت پیشرفته ای نیست /////دوم : این شرکت باعث خسارت سنگین به ایران شده///// سوم: دولت خیانت کار است اگر بگذارد این شرکت فشل دوباره وارد شود .
نوچه های کاسبان تحریم از برگشت رنو ترسید ند
حق هم دارند با بازگشت رنو دیگه کسی ماشین های از رده خارج ایرانی مثل پار س و تیبا و ۲۰۷ و ۲۰۶ و دنا و ... که این دوستان در پارکینگ ها دپو کرده اند نمیخر ند
مسئول مربوطه گوه میخوری بزاری این شرکت ر نو پاشو تو ایران بزاره لطفا نیومده دکمشو بزن . فقط باید با خودرو سازان کره و ژاپ ن قرار داد ببندید . رنو لیاقت مردم ایران رو نداره . من کولئوس سوار شدم آشغال بود ندارید اینا بیان
موقعیتی که ایران مشکل داره میرنحالا می خوان برگردن خاک توسرمسئولین ازجمله صمت خودروسازهای که این همه استعداد داریم ولی توانیم بهترین دردنیاباشیم ولی با جنازه های فرانسوی رابهما می دهند ماسوخت داریم معدن داریم امامسئول خوب ومدیردلسوزنداریم که ایناروباهم مچ کنه خودروی سطح یک جهانی تولید کنیم
خاک بر سرتون کنم با اون منبعهاتون،