مردم به این خودروی خوب پشت کردند!

ظاهراً این خبر از یک ارتباط رسمی بین تویوتا و قطعه‌سازان به دست آمده است. بخش خرید تویوتا در نامه‌ای به قطعه‌سازان گفته است که تولید آوالون در کارخانه این شرکت در کنتاکی پس از مدل ۲۰۲۲ به پایان می‌رسد. تویوتا نیز در بیانه‌ای این خبر را تأیید کرده است. البته به گفته سخنگوی تویوتا، تولید آوالون برای بازار چین در کارخانه این شرکت در تیانجین همچنان ادامه خواهد داشت. این یعنی سدان فول سایز تویوتا حداقل برای مدتی به حیات خود ادامه خواهد داد اما فقط برای خریداران چینی.

آوالون برای اولین بار در نمایشگاه شیکاگو ۱۹۹۴ با مدل ۱۹۹۵ به نمایش درآمد. این سدان فول سایز در بازار از استقبال کافی بهره‌مند شد اما هیچ‌گاه نتوانست به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای کلاس خود تبدیل شود. نسل نخست آوالون روی پلت‌فرم مشترکی با کمری ساخته شده بود اما نسل کنونی که در سال ۲۰۱۸ با مدل ۲۰۱۹ معرفی شد، از پلت‌فرم K تویوتا به پلت‌فرم جدید TNGA-K انتقال پیدا کرده است. این نسل همچنین برای اولین بار در نسخه اسپرت TRD هم ارائه شد که هرچند از لحاظ قدرت تفاوتی با نسخه‌های معمولی ندارد اما برای ارائه هیجان بیشتر، از ظاهری تهاجمی و تنظیم خاص سیستم تعلیق و صدای اگزوز جذاب‌تر بهره می‌برد.

بااین‌حال، آمار فروش نشان می‌دهد که حتی ارائه نسخه TRD هم نتوانسته نظر خریداران را به آوالون جلب کند. در سال ۲۰۱۹ یعنی اولین سالی که نسل پنجم این خودرو به‌طور کامل در بازار حضور داشت، موفق به فروش تنها ۲۷,۷۶۷ دستگاه شد. این فروش نسبت به سال ۲۰۱۸ کاهشی ۱۷.۳ درصدی داشته و در سال ۲۰۲۰ با فروش تنها ۱۸,۴۲۱ دستگاه و کاهش ۳۳.۷ درصدی نسبت به سال قبل، اوضاع بدتر هم شد. البته تا نیمه امسال، آوالون ۱۰,۳۲۸ دستگاه فروخته که افزایشی ۳۶.۶ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد اما بااین‌وجود، این آمار در مقایسه با فروش ۱۷۷,۶۷۱ دستگاهی کمری و ۱۸۳,۳۶۰ دستگاهی رافور در شش ماه اول امسال بسیار اندک است.