آماده باش برای واردات دوباره خودرو
امروز نمایندگان مجلس در صحن علنی، پیشنهاد کمیسیون صنایع را در ارتباط با رفع ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو مجلس دهم مورد بررسی قرار میدهند.
چنانچه پیشنهادهای کمیسیون مورد موافقت نمایندگان مجلس قرار گیرد، شورای رقابت بهعنوان مرجع تصمیمگیر درباره تعداد، مدل و کلاس خودروهای وارداتی برای ایجاد تعادل در بخش عرضه و تقاضا تعیین میشود. این اتفاق در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان مخالف حضور شورای رقابت در فرآیندهای تعیین قیمت خودرو هستند. با این حال نمایندگان مجلس وظیفه جدیدی در ارتباط با مدیریت بازار خودرو به اعضای شورای رقابت محول کردهاند. اگر پیشنهاد یادشده مورد موافقت نمایندگان مجلس قرار گیرد، طرح ساماندهی خودرو بعد از نزدیک به یکسال و نیم که در صحن علنی مجلس دهم قرائت شد به خوان آخر خود نزدیک میشود. پیشتر نمایندگان مجلس دهم طرحی را تحت عنوان ساماندهی بازار و صنعت خودرو در دستور کار داشتند.
این طرح در زمان حیات مجلس دهم چند بار بین مجلس و شورای نگهبان رد و بدل شد. در نهایت در آخرین روز مجلس دهم بار دیگر نمایندگان این طرح را در صحن علنی بررسی و به شورای نگهبان ارسال کردند. اما بازهم اعضای شورای نگهبان اصلاحات صورتگرفته در این طرح را کافی ندانستند و به ماده ۴ آن ایراد گرفتند. بنابراین طرح بار دیگر به مجلس عودت داده شد. از آنجا که نمایندگان عضو کمیسیون صنایع مجلس یازدهم خود طرحی تحت عنوان تحول صنعت خودرو را در دست بررسی داشتند به دنبال این بودند تا طرح خود را با طرح مجلس دهم ادغام کنند و موارد مدنظر خود را در قالب اصلاح ماده چهار بگنجانند و بعد از رایگیری در صحن به شورای نگهبان ارسال کنند.
این ایده مورد موافقت نمایندگان در صحن مجلس قرار نگرفت. آنها با این استدلال که طرح نمایندگان مجلس دهم و طرح نمایندگان مجلس یازدهم دو طرح جداگانه است، خواستار این شدند تا ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح خودرویی نمایندگان مجلس دهم از سوی اعضای کمیسیون صنایع اصلاح و برای تعیین تکلیف در صحن مطرح شود. همچنین طرح خودرویی مجلس یازدهم نیز بهصورت جداگانه مراحل خود را برای تبدیل شدن به قانون طی کند. اما در اصلاح ماده ۴ طرح خودرویی مجلس دهم چه مواردی گنجانده شده بود که اعضای شورای نگهبان به آن ایراد گرفتند؟
ماده ۴ طرح یادشده بر این نکته تاکید دارد که تعرفه ورود خودروهای هیبریدی صفر در نظر گرفته شود. شورای نگهبان این مساله را با قانون بالادستی اقتصاد مقاومتی مغایر تشخیص داد و آن را به مجلس ارجاع داد. حال اعضای کمیسیون صنایع نیز با ایجاد تغییراتی تلاش دارند علاوه بر اینکه ایراد شورای نگهبان را در این ارتباط برطرف کنند، مسیر جدیدی برای واردات خودرو تعیین شود. آنطور که علی جدی، نماینده شیروان نمایندگان عضو کمیسیون صنایع با توجه به چالش تامین ارز برای واردات خودرو مقرر کردند تا ارز مورد نیاز برای واردات خودرو از مسیر صادرات خودرو، قطعات و ارز بدون منشأ داخلی که برای بانک مرکزی نیز تعهدی ایجاد نمیکند، تامین شود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین اظهار کرد اعضای کمیسیون صنایع تصویب کردند تا شورای رقابت بهعنوان مرجع به بحث واردات خودرو نیز ورود کند و اعضای این شورا تعداد مورد نیاز، مدل و کلاس خودرویی را که برای ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا باید وارد کشور شود، تعیین کند. جدی درباره طرح خودرویی مجلس یازدهم نیز گفت این طرح همچنان در کمیسیون صنایع مشغول چکشکاری است و بعد از نهایی شدن بهصورت مستقل به صحن علنی میرود.
لطفا خودروی چینی وارد نکنید به ملت ایران احترام بگذارید تا کی باید سوار بی کیفیت ترین خودروهای جهان بشیم ما هم انسانیم ب فهمید
مجلس بحث واردات خودرو را نباید با لبخند این دولت یا آن دولت کلید بزند مجلس باید وظیفه خود بداند در صورت افزایش قیمت خودروهای بی کیفیت و سوء استفاده مسئولین صنایع خودرو و جهت کوتاه کردن دست سودجویان دولتی و زیرشاخه ها را با از بین بردن انحصار و ایجاد رقابت پذیری که ماحصلش پیشرفت و تکنولوژی می باشد در کشور بسط دهند .
و آقای شیوا ( شورای رقابت و قیمت گذاری ) را که نماینده بی چون و چرای صنایع خودرویی می باشد
از کار برکنار و مجــــــــــــــــــــــــــازات نمایند .
و چه ساده مردم رو فرض می کنید ، جارو برقی نمی زاریم وارد بشه می خواین اجازه واردات ماشین بدین ؟ فر۵ون ها رو کی بخره ؟ کی ۳ برابر قیمت جهانی پول ماشین بده ؟
متأسفانه در بحث خودرو ملت سرخورده و اعتم ادشان به ملت و حکومت از بین رفته و این ی ک خیانت بزرگی بود که دولت قبلی و صنایع خ ودرو در چند سال گذشته انجام داده است .
حکومت مستبد کی میزاره مردم نفس راحت بکشن اینا دنبال انقراض نسل ایرانی هستند بنده خدا ساده هستید میزارن خودرو واردشه؟؟میخ وان ارابهای مرگ به مردم قالب کنن یعنی ار زش ما از مردم عرب حاشیه خلیج فارس چقدر ک مه؟؟؟؟
جالبه اگه واردات هم ازاد بشه باز همین لا شخورهای لگن ساز وطنی اجازه واردات دارن و به چپاول ملت ادامه میدن.
آقا نکنید این کار را!!!!
مگه تمام کشورهای دنیا دشمن ما نیستند؟
وقتی پراید به همین راحتی جان ما را میگیره تا درد کرونا ،بی پولی ،بدبختی که کشور ما را پر کرده ،احساس نکنیم و مثل اب خوردن این دنیای پر از بدبختی ایران را ترک کنیم چه نیازی به واردات ماشین های روز دنیا هست؟!!!
اگه هم خواستید واردات انجام بدید،ماشین چینی وارد کنید تا همپای پراید جمعیت را تعدیل کنه تا مشکل مسکن،مواد غذایی و...حل شود.
آقای رییس جمهور دست مافیایی خودروی داخلی رو با واردات هوشمند خودرو قطع کنید
کسانی که لقمه خود را به خون ملت میزنند
باید به دار آویخته شوند
فقط خود دولت باید مسول واردات باشد نه
آقازاده ها.هرکس از این طوفان تورم سودی میبرد بادمجان سنگینی پرداخت کند
مسئولین باید مجوز ورود بهترین خودروها را به کشور باز بگذارند تا وسیله نقلیه ای که در شان آنها است بخرند و سوار شوند. تا کی باید درب کشور را بست و مردم را شکنجه و عذاب داد؟
بعنوان یک ایرانی خواهش میکنیم از نمایندگان وضعیت خودرو را تو کشور سامان بدن این چه وضعیه. مگه زور تولید داخل هر روز داره بدتر میشه رقابت باید واردات بشکل تولید قراردادی باشه. تا اینا تکون بخورن ایرانخودرو تازه به دنا قالپاق پلاستیکی میزاره آخه این شرکتی
حتما نجومی بگیران مجلس هم وارد کننده خو درو هستند وگرنه دلشون بحال ملت نمیسوزه.