ایروانی: تولید دانش فنی در عظام با جدیت دنبال می‌شود
ایروانی گفت: با وجود همه سختی‌ها و ناملایمات تا اکنون توانسته‌ایم سد تحریم‌ها را شکسته و از دانش بومی نخبگان کشور استفاده کنیم و جلو برویم. با افتخار می‌گویم مسیر گروه عظام در تولید دانش و بومی‌سازی فناوری و قطعات با تاکید بر پژوهش با قدرت ادامه می‌یابد.
شرکت دانش‌بنیان "سازه پویش" گروه عظام بعد از چند سال تلاش مستمر توانست به دانش پیاده‌سازی نرم‌افزار، سخت‌افزار، کالیبراسیون و ساخت قطعات کامپیوتر خودرو (ECU) دست یابد.
با حضور علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت، عباس ایروانی بنیانگذار گروه قطعه‌سازی عظام، فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه سایپا، عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، احمد انارکی محمدی معاون وزیر صمت و فعالان صنعت خودرو، خط تولید کامپیوتر خودرو (ECU ) در شرکت سازه پویش مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
سازه پویش در سال ۹۶ برای نخستین بار با لایسنس شرکت آلمانی "بوش" شریک خارجی خود توانسته بود کالیبراسیون سیستم مدیریت موتور EMS خودرو را انجام دهد، اما با بازگشت تحریم‌های شدید امریکا، همکاری با شرکت بوش متوقف شد. بعداز آن گروه عظام با تکیه بر دانش داخلی و بومی‌سازی قطعات توانست در تولید این قطعات خودکفا شود و به توانایی طراحی، تولید و صحه‌گذاری کامل سیستم EMS دست یابد.
عباس ایروانی بنیان گذارصنعت نوین قطعه‌سازی ایران در این مراسم در جمع خبرنگاران، تولید ECU را یک افتخار برای کشور دانست و خاطر نشان کرد: با وجود همه سختی‌ها و ناملایمات تا اکنون توانسته‌ایم سد تحریم‌ها را شکسته و از دانش بومی نخبگان کشور استفاده کنیم و جلو برویم. با افتخار می‌گویم مسیر گروه عظام در تولید دانش و بومی‌سازی فناوری و قطعات با تاکید بر پژوهش با قدرت ادامه می‌یابد.
صرفه جویی سالانه ۵ میلیون یورو با تولید ECU
"میرغلامرضا مرتضوی" مدیر گروه برق گروه قطعات خودرو عظام و مدیرعامل شرکت سازه پویش، از صرفه جویی ۵ میلیون یورو در سال با افتتاح این خط خبر داد و گفت: این قطعه در واقع مغز خودرو و سیستم قوای محرکه محسوب می‌شود. عملکرد درست این قطعه لازمه دستیابی به حداقل الایندگی، حداقل مصرف سوخت در کنار دستیابی به حداکثر قدرت و شتاب خودرو محسوب می‌شود. بعلاوه ECU نقش اساسی در ایمنی خودرو و نیز حفاظت از قطعات موتور در مقابل خرابی‌ها و آسیب‌های گوناگون دارد.
مدیر گروه برق گروه قطعات خودرو عظام افزود: خط تولید ۱۶Bit-ECU شرکت سازه پویش در بهمن ماه امسال و همزمان با ایام دهه ی فجر به بهره‌برداری رسیده است و قادر است در سه شیفت ۱۵۰۰ قطعه انواع ECU را تولید و تست نماید در فاز دوم و با راه انداری خط ۳۲Bit-ECU که تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد جمعا به تولید ۳۰۰۰ قطعه در روز دست خواهیم یافت.
مدیرعامل شرکت سازه پویش خاطر نشان کرد: محصول فعلی این شرکت قابلیت پشتیبانی موتورهای چهار سیلندر و سه سیلندر بنزینی و دوگانه سوز اعم از تنفس طبیعی و توربوشارژ، به صورت VVT و VVT Dual برای انواع جعبه دنده دستی و اتوماتیک، تا سطح یورو ۵ همراه با EOBD را دارا می‌باشد. در آینده نزدیک نیز سازه پویش برنامه توسعه پلت فرم ECU تا سطح یورو ۶ را در دستور کار خود دارد.
مرتضوی افزود: مهم‌ترین مشخصه کار سازه پویش، خودکفایی در حوزه مهندسی و توسعه، اعم از خودکفایی در طراحی سخت افزار، توسعه نرم افزار، کالیبراسیون و نیز طراحی و اتوماسیون تجهیزات تولیدی است. به نحوی که هر زمان از سوی خودروسازان نیازمندی جدیدی مطرح می‌شود، سازه پویش با حداکثر سرعت و کیفیت امکان پاسخگویی به این نیازمندیها را دارا می‌باشد. در مورد وجه تمایز با محصوالت مشابه شرکت‌های خارجی، می‌توان گفت که محصول گروه عظام ضمن ارائه مشخصات فنی و سطوح کیفی در حد استاندارد‌های جهانی، به صورت هوشمندانه و طوری طراحی شده است. که حداکثر همخوانی کامل با مشخصات و نیازمندیهای موتورها و خودروهای داخلی را داشته باشد و با حد اقل زمان اجرای تغییرات مهندسی نیازمندیهای خودروسازان را پوشش دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه خط تولید ترمز خودروی تارا به‌عنوان نوبرانه ایران خودرو و خط تولید برف پاک کن را در دو شرکت دیگر افتتاح کرد.
بزرگترین قطعه ساز ایران در یک نگاه: یک میلیارد شماره فنی چگونه در گروه عظام تولید می‌شود؟
گروه قطعات خودرو عظام با نزدیک به سه دهه فعالیت، ١٢ کارخانه تولید قطعات اصلی خودرو در نقاط مختلف ایران از جمله در تهران و دیگر استان‌های آذربایجان شرقی، گیلان، البرز و اصفهان دارد.
گروه قطعات خودرو عظام با سرمایه انسانی بیش از ٤ هزار نفر، سالانه نزدیک به یک میلیارد شماره فنی تولید می‌کند که علاوه بر تأمین قطعات خطوط تولید خودروسازان داخلی و بازار قطعات یدکی، توانمندی صادرات این قطعات را نیز داراست.
در این مجموعه بزرگ صنعتی، انواع سیستم‌های برق و الکترونیک، ایمنی و امنیتی و مکاترونیک، قطعات تزئینی و پلاستیکی، انواع کیت کلاچ و کمک‌فنر، فرمان هیدرولیک، انواع دینام و استارت، موتور فن، قفل‌های سوئیچی و مکانیکی، انواع پوسته‌های آلومینیومی، ریخته‌گری قطعات چدنی نظیر میل‌لنگ، دیسک و کاسه‌چرخ، بوش سیلندر، انواع پیستون‌های بنزینی، دیزلی و دیگر قطعات را برای خودروهای داخلی تولید و تامین می‌شود.
نقش عظام در اشتغالزایی
گروه عظام با سرمایه‌گذاری بالغ بر ١٠ هزار میلیارد تومان در صنعت قطعه‌سازی ایران، علاوه بر اشتغال مستقیم ۵۰۰۰ نفر در کارخانجات خود، زمینه اشتغال غیر مستقیم ۳۵ هزار نفر به صورت غیر مستقیم در هلدینگ عظام و پیمانکاران وابسته را فراهم کرده است.
عظام در طول فعالیت خود تلاش کرده زمینه جذب فارغ التحصیلان برترین دانشگاه‌های ایران را در کارنجات، مراکز تحقیق و توسعه و آزمایشگاه‌های مجهز خود فراهم کند.
امروز حداقل ٥٤٠ شرکت تامین‌کننده مواد اولیه و قطعات داخلی با بیش از ٢٢هزار نفر نیروی انسانی با گروه عظام همکاری دارند، که این نشان از همت و حمیت این گروه عظیم در بومی‌سازی فن آوری تولید و حمایت از تولیدکنندگان خرد و بکارگیری ظرفیت سایر بنگاه‌های صنعتی متوسط و کوچک در جهت خودکفایی است.
دستیابی نزدیک به ۹۰درصد ساخت داخل در بیشتر قطعات استراتژیک بطور میانگین، گواه فتح قریب الوقوع قله خودکفایی است.
تولید سالانه ۷۰۰ میلیون دلار قطعه در گروه عظام
گروه عظام با بیشترین تنوع تولید با تکیه بر دانش فنی بومی شده نیروهای متخصص خود، انواع قطعات مهم خودرو را با کیفیت هم تراز استاندارد‌های جهانی و اکثراً تحت لایسنس شرکت‌های مطرح دنیا تولید می‌کند. سرمایه‌گذاری قابل توجه در کارخانجات عظام، بستری مناسب برای تولید انواع قطعات خودرو به ارزش سالانه بیش از ٧٠٠ میلیون دلار ایجاد کرده است.
اگر سرمایه‌گذاری سال‌های اخیر عظام در قطعه‌سازی انجام نشده بود، امروز سالانه صدها میلیون دلار از منابع محدود ارزی برای واردات قطعه از کشور خارج صرف می‌شد.
بزرگترین کارخانجات قطعه‌سازی ایران
عمده کارخانه‌های عظام نظیر پیستون ایران در تبریز، فرآوری و ساخت در شهر صنعتی رشت، استام صنعت در کمالشهر کرج در نوع خود بزرگترین و برترین کارخانه‌های تولید قطعات خودرو در ایران بحساب می‌آیند.
کارخانه پیستون ایران با ظرفیت تولید ٦میلیون عدد انواع پیستون موتورهای بنزینی و دیزلی، ١٠٠٪ فرآیندهای ساخت تولید از مرحله ریخته گری و ذوب آلومینیوم، ماشین کاری، تکمیل، آزمایش و بازرسی بزرگترین کارخانه تولید پیستون موتور در خاورمیانه را دارا است.
کارخانه فرآوری و ساخت با ظرفیت تولید ٦میلیون عدد انواع کمک فنر سبک و سنگین بزرگترین کارخانه تولید کمک فنر خودرو در کشور بوده که به زودی پس از نصب و راه‌اندازی تجهیزات خطوط تولید خریداری شده از پژو فرانسه، به بزرگترین کارخانه تولید کمک فنر در خاورمیانه تبدیل می‌شود.
برنامه توسعه‌ای و صادراتی عظام
قطعات خودرو گروه عظام که با بالاترین کیفیت روز دنیا و تحت لایسنس شرکت‌های مطرح بین‌المللی ساخته می‌شود، هم اکنون به‌کشورهای روسیه، ترکیه، عراق، سوریه و ایتالیا صادر می‌شود.
بر اساس برنامه راهبری گروه، تأمین قطعات خودروهای خارجی با برندهای مطرح جهان برای بازارهای داخلی و صادراتی، به زودی آغاز می‌شود.
ارسال نظر