حمل و نقل بین المللی چیست؟ تعاریف و روش ها
حمل و نقل بین المللی یک جنبه حیاتی از جهانی شدن و تجارت است. با گسترش تجارت در سطح جهانی و پیچیده تر شدن زنجیره تامین، نیاز به خدمات حمل و نقل کارآمد و قابل اعتماد هرگز به صورت عالی نبوده است. از حمل و نقل دریایی گرفته تا محموله های هوایی و حمل و نقل جاده ای، شرکت ها برای جابجایی کالاها در مرزها و قاره ها به روش های مختلفی متکی هستند.
حمل و نقل بین المللی یک جنبه حیاتی از جهانی شدن و تجارت است. با گسترش تجارت در سطح جهانی و پیچیده تر شدن زنجیره تامین، نیاز به خدمات حمل و نقل کارآمد و قابل اعتماد هرگز به صورت عالی نبوده است. از حمل و نقل دریایی گرفته تا محموله های هوایی و حمل و نقل جاده ای، شرکت ها برای جابجایی کالاها در مرزها و قاره ها به روش های مختلفی متکی هستند.
یکی از رایج ترین روش های حمل و نقل بین المللی، حمل و نقل دریایی است. با توجه به اینکه حدود 90 درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می شود، کشتی های کانتینری نقشی حیاتی در حفظ اقتصاد جهانی دارند. کانتینریسازی صنعت حمل و نقل را در دهه 1950 متحول کرد و حمل و نقل کالاها را در کانتینرهای استاندارد که میتوان به سرعت در بنادر سراسر جهان بارگیری و تخلیه کرد آسانتر کرد.
رشد تجارت الکترونیک باعث افزایش بیشتر تقاضا برای خدمات حمل و نقل دریایی شده است، زیرا خرده فروشان آنلاین برای ارائه محصولات به مشتریان در سراسر جهان به مسیرهای حمل و نقل کارآمد متکی هستند. خطوط حمل و نقل کانتینری بزرگ مانند Maersk، MSC، و CMA CGM ناوگان عظیمی از کشتیها را اداره میکنند که از اقیانوسها عبور میکنند و مراکز تولیدی در آسیا را با بازارهای مصرف در اروپا و آمریکای شمالی متصل میکنند.
در حالی که حمل و نقل دریایی یک گزینه مقرون به صرفه برای جابجایی حجم زیاد کالا در مسافت های طولانی است، در مقایسه با محموله های هوایی نیز می تواند کند باشد. حمل و نقل هوایی سریع ترین روش حمل و نقل بین المللی است که آن را برای کالاهای فاسد شدنی یا محموله های حساس به زمان ایده آل می کند. شرکتهای حملونقل و لجستیک برای بهینهسازی مسیرها و برنامهها از نزدیک با خطوط هوایی همکاری میکنند تا اطمینان حاصل شود که کالاها به موقع و در شرایط خوب تحویل میشوند.
ظهور تجارت الکترونیک همچنین منجر به افزایش تقاضا برای خدمات بار هوایی شده است، زیرا خرده فروشان آنلاین به دنبال برآورده کردن انتظارات مشتری برای حمل و نقل سریع و قابل اعتماد هستند. فرودگاه های بزرگی مانند فرانکفورت، هنگ کنگ و ممفیس به عنوان قطب جهانی برای حمل و نقل هوایی عمل می کنند و سالانه میلیون ها تن کالا را جابجا می کنند. باربری های تخصصی مانند FedEx، UPS و DHL نقش کلیدی در حمل و نقل بین المللی کالا ایفا می کنند و خدمات تحویل سریع را به کشورهای سراسر جهان ارائه می دهند.
در سالهای اخیر، افزایش تجارت الکترونیک منجر به رشد حملونقل ریلی برای تجارت بینالمللی شده است. راه آهن یک جایگزین مقرون به صرفه برای حمل و نقل دریایی و هوایی، به ویژه برای جابجایی کالا بین اروپا و آسیا است. ابتکار کمربند اقتصادی جاده ابریشم که به عنوان ابتکار کمربند و جاده نیز شناخته میشود، با هدف بهبود زیرساختهای ریلی و اتصال بین چین و اروپا، باز کردن مسیرهای تجاری و فرصتهای جدید برای مشاغل در این راه است.
حمل و نقل ترکیبی، که شامل استفاده از روشهای حملونقل متعدد مانند دریا، هوا و جاده است، به طور فزایندهای برای تجارت بینالمللی محبوب میشود. با ترکیب روش های مختلف حمل و نقل، شرکت ها می توانند از نقاط قوت هر حالت استفاده کنند و در عین حال معایب را به حداقل برسانند. اپراتورهای این روش مانند Maersk Line، Kuehne + Nagel، و DB Schenker راهحلهای یکپارچه را برای جابجایی کالا در سراسر مرزها و قارهها ارائه میکنند.
ظهور فناوری های دیجیتال مانند بلاک چین و هوش مصنوعی نیز صنعت حمل و نقل بین المللی را متحول کرده است. بلاک چین می تواند اسناد و مدارک را ساده کند و کاغذبازی را برای محموله های بین مرزی کاهش دهد، در حالی که تجزیه و تحلیل پیشگویانه مبتنی بر هوش مصنوعی می تواند مسیرها و برنامه ها را برای حداکثر کارایی بهینه کند. ظروف هوشمند مجهز به حسگرها و فناوری اینترنت اشیا می توانند کالاها را در زمان واقعی ردیابی کنند و شفافیت و دید را در سراسر زنجیره تامین فراهم کنند.
با این حال، حمل و نقل بین المللی نیز با چالش هایی مانند تراکم، تاخیر و نگرانی های زیست محیطی مواجه است. بنادر و فرودگاه ها اغلب شلوغ هستند که منجر به تاخیر در بارگیری و تخلیه محموله ها می شود. سرمایهگذاریهای زیرساختی برای بهبود اتصال و ظرفیت در مراکز مهم حملونقل، تضمین جریان روان کالا در سراسر مرزها مورد نیاز است. پایداری زیست محیطی نیز یک مسئله رو به رشد است و بخش حمل و نقل مسئول بخش قابل توجهی از انتشار گازهای گلخانه ای در جهان است.
حمل و نقل بین المللی ستاره جهان رو آریا
برای مقابله با این چالش ها، دولت ها و ذینفعان صنعت با یکدیگر برای نوآوری و بهبود حمل و نقل بین المللی همکاری می کنند. سرمایهگذاری در زیرساختها، فناوری و شیوههای پایدار برای اطمینان از حرکت روان و کارآمد کالا در سراسر مرزها و قارهها ضروری است. همکاری بین بخشهای دولتی و خصوصی برای هدایت نوآوری و ترویج شبکه حملونقل جهانی پایدارتر و انعطافپذیرتر کلیدی است.
در نتیجه، حملونقل بینالمللی نقشی حیاتی در ارتباط کسب وکارها و مصرفکنندگان در سراسر جهان ایفا میکند. از حمل و نقل دریایی گرفته تا محموله های هوایی و حمل و نقل جاده ای، شرکت ها برای جابجایی کالاها در مرزها و قاره ها به روش های مختلفی متکی هستند. افزایش تجارت الکترونیک، فناوریهای دیجیتال و نگرانیهای پایداری باعث ایجاد نوآوری و تغییر در صنعت حملونقل بینالمللی میشود. با همکاری یکدیگر برای مقابله با چالش ها و استفاده از فرصت ها، ذینفعان می توانند یک شبکه حمل و نقل کارآمدتر، قابل اعتمادتر و پایدارتر برای آینده ایجاد کنند.
شرکت ستاره جهان رو آریا با مدیریت جدید و با داشتن کارمندای مجرب با سابقه علمی وعملی وکارشناسی دارای نمایندگی های فعال در کلیه کشور های CIS و کلیه کشورهای اروپایی (رمانی، بلغار، آلمان ایتالیا، فرانسه و...) و دارای نمایندگی درکلیه گمرکات مبادی و خروجی و بنادر ایران و تکمیل ناوگان حمل ونقل شرکت به بیش از90 کامیون چادری عضو و بیش از 800 کامیون غیر عضو متناسب با استانداردهای روز اروپا EURO4 است.
ارسال نظر