بازار خودرو در روزهای اخیر با افزایش قیمت‌های اعلامی و کاهش تمایل به خرید و فروش روبه‌رو شده است؛ شرایطی که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران، نشان می‌دهد بخشی از ارقام مطرح‌شده با قیمت واقعی معاملات فاصله دارد.
اسد کرمی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران، با اشاره به رشد قیمت برخی خودروهای داخلی گفت مدل‌هایی مانند پژو ۲۰۶ و دنا طی مدت اخیر حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند. با این حال، او تأکید دارد که نمی‌توان تمام این افزایش را معادل رشد قیمت واقعی بازار دانست.
در شرایط فعلی، هم خریداران و هم فروشندگان برای تصمیم‌گیری با تردید مواجه‌اند. فروشندگان نگران‌اند که پس از فروش خودرو، نتوانند وسیله نقلیه جایگزین را با قیمت مناسب تهیه کنند و خریداران نیز از پرداخت مبالغ بالا در بازاری که وضعیت آن روشن نیست، خودداری می‌کنند.
قیمت آگهی لزوماً قیمت معامله نیست
یکی از ابهام‌های اصلی بازار خودرو، فاصله میان قیمت پیشنهادی فروشندگان و مبلغی است که خریداران واقعاً حاضر به پرداخت آن هستند. درج یک رقم در آگهی به معنای انجام معامله با همان قیمت نیست، اما تکرار قیمت‌های مشابه می‌تواند این ارقام را به‌عنوان نرخ روز بازار تثبیت کند.
کرمی با انتقاد از نبود مبنای شفاف برای برخی قیمت‌گذاری‌ها، خواستار مشخص شدن مبنای تعیین قیمت‌های چند میلیارد تومانی برای خودروهای داخلی شده است. از نگاه او، صرف اعلام یک رقم بالا نمی‌تواند نشان‌دهنده ارزش واقعی خودرو در معاملات باشد.
نوسان نرخ ارز نیز بر بازار خودرو، به‌ویژه خودروهای وارداتی، اثر گذاشته است؛ اما رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران معتقد است این عامل به‌تنهایی نمی‌تواند افزایش تمام قیمت‌های اعلامی را توضیح دهد.
انتقاد از خرید و فروش خودرو خارج از چارچوب مجوز
بخش دیگری از انتقادهای اسد کرمی به فعالیت مجموعه‌هایی مربوط می‌شود که به گفته او، بدون داشتن مجوز نمایشگاه‌داری، به خرید و فروش گسترده خودرو مشغول هستند.
رئیس اتحادیه از مواردی خبر داده است که در آن برخی افراد ۱۰۰ یا ۲۰۰ خودرو را از شهرهای مختلف خریداری و در پارکینگ نگهداری می‌کنند. به گفته کرمی، اتحادیه درباره نظارت بر این نوع فعالیت‌ها، درخواست‌هایی را با وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت مطرح کرده است.
او تأکید دارد که عرضه خودرو باید در چارچوب مشخصی انجام شود تا خریدار بتواند خودرو را مشاهده، بررسی و کارشناسی کند. این موضوع از نگاه اتحادیه، برای جلوگیری از شکل‌گیری معاملات غیرشفاف و کاهش ریسک خریداران اهمیت دارد.
هشدار درباره فروش چندباره حواله خودروهای وارداتی
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران همچنین نسبت به برخی شیوه‌های فروش حواله خودروهای وارداتی هشدار داده است.
به گفته کرمی، در برخی موارد برای یک خودرو چندین حواله به فروش رسیده و تعداد این حواله‌ها گاهی به ۱۰، ۲۰ یا حتی ۱۰۰ فقره رسیده است. او این موارد را مصداق «خالی‌فروشی» دانسته و بر ضرورت شفاف بودن مشخصات خودرو، وضعیت عرضه و شرایط معامله پیش از فروش تأکید کرده است.
افزایش قیمت بدون رونق معاملات
رئیس اتحادیه می‌گوید رشد قیمت‌ها با افزایش حجم خرید و فروش همراه نشده است. در واقع، اگرچه قیمت‌های پیشنهادی در بازار بالا رفته، اما معاملات همچنان محدود باقی مانده‌اند.
فروشندگان از این نگرانی دارند که پس از فروش خودرو، امکان خرید خودروی جایگزین را نداشته باشند. در سوی دیگر، خریداران نیز در شرایطی که بخشی از قیمت‌های اعلامی قطعی و واقعی نیست، تمایل چندانی به پرداخت مبالغ بالا نشان نمی‌دهند.
برآیند این وضعیت، بازاری کم‌معامله است که در آن قیمت‌های پیشنهادی افزایش یافته، اما خرید و فروش واقعی رونق نگرفته است. اظهارات کرمی درباره فاصله داشتن بخشی از قیمت‌ها با واقعیت معاملات، به معنای قطعی بودن کاهش قیمت در روزهای آینده نیست و مسیر بعدی بازار خودرو همچنان نامشخص باقی مانده است.
منبع: ایران‌جیب
دیدگاه‌ها
ارسال نظر