در لایحه بودجه سال آینده، اعتبار کریدورهای شریانی جادهای با رشدی بیش از ۱۳۰ درصد پیشبینی شده است؛ افزایشی که میتواند نقش مهمی در تقویت ترانزیت و پیوند مراکز تولید با بازارهای داخلی و خارجی ایفا کند.
آنچه در این سلسله یادداشتها میآید، خوانشی تحلیلی از سند «ضوابط و مقررات طرح تفصیلی یکپارچه شهر تهران» است؛ سندی که پس از اصلاح بر اساس مصوبات شورایعالی شهرسازی و معماری ایران و کمیسیون مادهپنج شهر تهران، در جلسه ۳۰ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ به تصویب رسیدهاست. در این مجموعه، طرح تفصیلی نه بهعنوان متنی صرفا فنی، بلکه در نسبت با مصوبات کمیسیون ماده۵، رویههای اجرایی و بخشنامههای ناظر بر آن بررسی میشود تا روشن شود شهر تهران در عمل چگونه و در کجا تصمیمگیری میشود
در لایحه بودجه۱۴۰۵، رقم پیشبینیشده برای درآمدزایی دولت از محل «دریافت مالیات از واحدهای مسکونی لوکس»، ۷۰۰میلیاردتومان است که برخلاف مالیات اولی، ۴۰درصد افزایش یافتهاست.
افزایش مداوم قیمت مسکن و نگرانی از ناکارآمدی سیاستهای دولت در مهار تورم این بخش، بار دیگر توجه افکار عمومی و کارشناسان اقتصادی را به چالشهای مدیریت بازار مسکن جلب کرده است؛ بازاری که بهعنوان یکی از مهمترین شاخصهای رفاه خانوار، اکنون با فشارهای سنگین بر قدرت خرید مردم مواجه است.
بر پایه اطلاعیه تازه سازمان هواشناسی، سامانهای ناپایدار در حال ورود به کشور است که پیامدهای آن شامل بارش گسترده برف و باران، وزش باد شدید و افت محسوس دما خواهد بود. این شرایط جوی از امروز آغاز شده و تا پایان هفته بخشهای وسیعی از استانهای مختلف را تحت تأثیر قرار میدهد.
در آستانه سال جدید، اجارهنشینهای ایرانی با موجی از نگرانیهای تازه روبهرو شدهاند؛ از افزایش بیضابطه نرخ اجاره تا نبود چشمانداز روشن در سیاستهای حمایتی دولت. این وضعیت، زندگی میلیونها خانوار را در حالت تعلیق و اضطراب قرار داده است.
در هفتههای اخیر، گلایههای متقاضیان تسهیلات مسکن نسبت به خلف وعدههای دولت و بانکها شدت گرفته است؛ شرایطی که نهتنها اعتماد عمومی را خدشهدار کرده، بلکه آینده خانهدار شدن بسیاری از خانوارها را در هالهای از ابهام فرو برده است.
وزارت راه و شهرسازی با تصمیمی تازه، زمینهای دولتی را بدون دریافت هزینه در اختیار بخش خصوصی قرار داده تا پروژهای با عنوان «مسکن استیجاری عمومی» کلید بخورد. هدف این طرح آن است که واحدهای اجارهای با نرخهایی حداکثر معادل ۵۵ درصد قیمت رایج بازار عرضه شوند و از این طریق، بار سنگین اجاره بر دوش خانوارها سبکتر شود.
هواپیمایی آسمان که زمانی طلایهدار پروازهای آسمان ایران بود، در حال حاضر تنها با یک فروند فوکر ۱۰۰در وضعیت احتضار به سر میبرد.
جزایر تصمیمگیری برای «تنظیمبازار زمین و مسکن» در وزارت راه و شهرسازی که هرکدامشان در این سالها در قامت یک وزارتخانه، «بزرگ» شدند و به پشتوانه «اراضی دولتی»، قدرت نامرئی قابلتوجهی برای اجرای تصمیمات موازی پرهزینه یا کمبازده پیدا کردهبودند، سرانجام به ایستگاه «حذف یا ادغام» رسیدند.
