استراتژی ۱۴۰۴ ایران‌خودرو لو رفت

آبی‌های جاده مخصوص در پایان دومین ماه از فصل زمستان سال گذشته، در مجموع حدود ۱۱۶ هزار و ۳۵۰ دستگاه انواع سورن را در خطوط تولید تکمیل کردند.

این خودرؤساز در مدت مشابه در سال ۱۴۰۲، نزدیک به ۵۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه سورن تولید کرده بود. بنابراین این خودروسازی در بازه مورد بررسی توانسته بیش از ۶۰ هزار دستگاه به تولید سورن اضافه کند.

گروه صنعتی ایران‌خودرو در یازده ماه نخست سال ۱۴۰۳ توانست تولید خودروی سورن را با رشدی بیش از ۱۰۵ درصد نسبت به سال گذشته همراه سازد. این رشد عمدتاً به حذف پژو پارس و جایگزینی آن با سورن پلاس مجهز به موتور XU7P برمی‌گردد.

سورن پلاس جایگزین رسمی پژو پارس شد

گزارش‌های منتشرشده از عملکرد ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۳ نشان می‌دهد این خودروساز بزرگ با افزایش بیش از ۱۰۵ درصدی تولید خودروی سورن، عملاً جایگزینی آن را به‌جای پژو پارس آغاز کرده است. داده‌های رسمی حاکی از آن است که تا پایان بهمن‌ماه، بیش از ۱۱۶ هزار و ۳۵۰ دستگاه سورن در خطوط تولید ایران‌خودرو تکمیل شده‌اند، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال قبل تنها ۵۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده است.

رشد چشمگیر تولید با حذف پژو پارس

رشد چشمگیر تولید سورن عمدتاً ناشی از تصمیم ایران‌خودرو مبنی بر حذف پژو پارس از سبد تولید و جایگزینی آن با سورن پلاس با موتور XU7P بوده است. این تصمیم در کنار ارائه وام ۱۰۰ میلیون تومانی به مشتریانی که با جایگزینی موافقت کردند، به تسریع روند تولید و تحویل این خودرو کمک قابل توجهی کرده است.

افزایش سهم سورن در سبد محصولات ایران‌خودرو

بررسی ساختار تولید محصولات ایران‌خودرو نشان می‌دهد که سهم گروه سورن از حدود ۱۰ درصد در سال ۱۴۰۲ به ۲۵ درصد در سال ۱۴۰۳ افزایش یافته است. این تغییر، نشانه‌ای روشن از استراتژی جدید ایران‌خودرو در جهت کاهش وابستگی به محصولات خانواده پژو است.

چالش‌ها و موجودی انبار

اگرچه روند تولید سورن در سال ۱۴۰۳ رو به رشد بوده، اما ایران‌خودرو با چالش‌هایی نیز مواجه شده است. حدود ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه سورن تولیدشده در پارکینگ‌ها باقی مانده‌اند و هنوز به مشتریان تحویل داده نشده‌اند. این عدد نشان می‌دهد که بخشی از فرآیند تحویل و توزیع نیازمند بازنگری و بهینه‌سازی است.

آینده‌ای روشن برای سورن در سال ۱۴۰۴

بر اساس شواهد موجود، ایران‌خودرو برنامه دارد که در سال ۱۴۰۴ نیز روند افزایش تولید سورن را ادامه دهد و با کاهش تدریجی سهم محصولات پژو، تمرکز بیشتری بر تولید خودروهای داخلی با کیفیت بالاتر داشته باشد. گروه سورن یکی از گزینه‌های جدی این خودروساز برای تعریف سبد جدید محصولات به‌حساب می‌آید.