تنظیم بازار خودرو مستلزم ثبات بازار ارز است

آرمان خالقی درباره چرایی افزایش نرخ خودرو و راهکارهایی که برای برون رفت از این شرایط می‌توان توصیه کرد، اذعان داشت: نرخ خودرو در بازار مانند سایر بخش‌ها چون مسکن رو به افزایش است و تا زمانی که سیاست‌های کنترل ارز و هدایت نقدینگی مردم به سمت فعالیت‌های تولیدی نباشد، نمی‌توان شاهد ثبات قیمت‌ها بود.

عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران افزود: نرخ مسکن سیر صعودی دارد و خودرو هم از چنین بازارهایی در حال پیروی است، از این رو مردم برای تبدیل نقدینگی خود سراغ کالاهایی می‌روند که ارزش ذاتی پول شان حفظ شود و در این شرایط خودرو در دسترس‌ترین است چرا که حتی در برخی از موارد نرخ آن سریعتر از نرخ ارز و تورم بالا می‌رود.

وی با اشاره به اینکه سرمایه‌گذاری در حوزه خودرو به دلیل رشد مداوم نرخ ها، سرمایه‌گذاری منطقی و کم ریسکی شده است، تصریح کرد: ممنوعیت واردات خودرو باعث شد که نرخ ارز تاثیر خود را بر خودروهای داخلی بگذارد و از آنجا که کشور در شرایط خاص است و کمبود ارز دارد به هیچ عنوان نمی‌توان به سمت واردات خودرو با هدف کنترل بازار حرکت کرد، بدین جهت ضرورت دارد که دستگاه‌های اثرگذار تمام توان خود را برای کنترل نرخ ارز بگذارند.

عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران خاطرنشان کرد: وقتی صاحب کالا در بازار با رشد نرخ ارز مواجه می‌شود برای جلوگیری از افت دارایی‌های خود به سمت بازنگری و افزایش قیمت‌ها می‌رود، لذا خودرو از وضعیتی که اقتصاد کشور دارد جدا نیست و نمی‌توان از فعالان بازار خودرو خواست که با وجود افزایش نرخ ارز از هرگونه رشد نرخ کالاهای خود جلوگیری کنند.

وی با بیان اینکه رشد نرخ خودرو در بازار باعث شده فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار به شدت افزایش پیدا کند، افزود: همین امر عاملی می‌شود که در طرح‌های پیش فروش خودرو برخی از افراد برای کسب سود از فاصله قیمتی ایجاد شده برای ثبت نام صف کشی کنند و اجازه ندهند خودرو به متقاضیان اصلی برسد.

خالقی گفت: درحال‌حاضر ما با دو محدودیت مواجه هستیم؛ یکی محدودیت تیراژ و دوم محدودیت ارز برای تامین قطعات خودرو که این امر در صف‌های طولانی بانک مرکزی مشخص است. اگر این محدودیت‌ها برطرف شود مشکلات صنعت خودرو تا حدودی حل خواهد شد.

عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران افزود: بهبود مناسبات بین‌المللی و تنظیم سیاست‌های اقتصاد کلان دو محور کلیدی برون رفت از شرایط به وجود آمده در بازار خودرو است، در غیر این صورت روش‌های دیگر ممکن است باعث رانت و سودجویی شود، تاکید می‌کنم که ترمیم بخش‌های مختلف اقتصاد سبب رشد تولید خودرو می‌شود.