|

اظهارات حناچی درخصوص حادثه کلینیک سینا اطهر

شهردار تهران با اشاره به حادثه آتش سوزی کلینیک سینااطهر، گفت: نقطه آغاز ماجرا اینجاست که اجازه می‌دهیم مجتمع‌های پزشکی در بین ساختمان‌های مسکونی احداث شوند.

جامعه اظهارات حناچی درخصوص حادثه کلینیک سینا اطهر

در جریان دویست و بیست و چهارمین جلسه شورای شهر تهران پیروز حناچی، شهردار تهران بمنظور ارائه گزارشی درخصوص حادثه کلینیک سینا در صحن شورای شهر حضور یافت.

حناچی در ابتدای صحبت‌های خود با اشاره به حادثه پلاسکو، گفت: در پلاسکو نیز با چنین موردی مواجه بودیم. ساختمانی که به گونه دیگری بهره‌برداری شد و در طول زمان نیز دایما بار آن افزایش یافت.

وی با اشاره به اینکه پلاسکو یک ساختمان اداری بود که بسیاری از فضاهای آن تعییر کاربری داد و به انبار پوشاک تبدیل شد، افزود: در آنجا یکی از مشکلات آتش نشانی نداشتن اطلاعات و تجهیزات کافی بود. اگر امروز نگاه کنیم وضعیت فرق کرده چرا که تجهیزات آتش نشانی با آن زمان قابل مقایسه نیست و حدود ۳۳ هزار پلاک پرخطر شناسایی شده‌اند.

او ادامه داد: از سال ۷۶ که قانون نظام مهندسی تصویب شد، اجرای مقررات ملی اجباری شد و قبل از آن اجباری نبود.

حناچی با بیان اینکه یک خلا عمده هست که ریشه در قانون دارد، گفت: در سال ۳۴ و بر مبنای قانون شهرداری‌ها به مطب‌ها اجازه حضور در منطقه مسکونی داده می‌شود، در حالی که الگوی خانه‌ها ویلایی بوده است. بعدها تبصره و تغییراتی در سال ۶۶ اجازه می‌دهد و در مجموع نقطه آغاز ماجرا اینجاست که اجازه می‌دهیم مجتمع‌های پزشکی در بین ساختمان‌های مسکونی احداث شوند.

شهردار تهران با بیان اینکه این ساختمان در سال ۷۹ پایان کار مسکونی گرفته و به یک دی کلینیک تبدیل شده است، گفت: حداکثر فضاهای این ساختمان بارگذاری می‌شود و از فضا استفاده می‌شود.

او با بیان اینکه بسیاری از فضا از جمله بام و راه پله ی این مجتمع تغییر کرده است، گفت: رای کمیسیون ماده ۱۰۰ نیز برای آن صادر شده است. نوع آتش سوزی به دلیل وجود تجهیزات و کپسول‌های اکسیژن خاص بوده که باعث شد آتش سوزی عادی نباشد.

شهردار تهران با بیان اینکه با سرد کردن باقی کپسول‌ها از انفجار دیگری جلوگیری شود، بیان کرد: یکی از نگرانی‌ها در ساعات اولیه کپسول‌های گاز هلیوم بود.

حناچی با بیان اینکه از پلاسکو تا حدودی درس گرفتیم اما حجم ناایمنی در سطح شهر هنوز بالاست، افزود: اما اقدامات ما به اندازه کافی موثر نبوده است. ۴۰ درصد پلاک‌ها در سال‌های بعد از انقلاب به طور متوسط نوسازی شدند و اگر از بخش عمده‌‌ای از آنها درست استفاده شوند، نگرانی نداریم.

منبع: ایلنا
کدخبر: 108384

ارسال نظر

 

آخرین اخبار