خرید موتورسیکلت رویا شد
کمترین قیمت موتورسیکلت مربوط به موتور گازی براوو یا یاماها ۱۲۵ است، البته با ذکر این نکته که چندین سال خواب بوده و نیاز به خرج اساسی دارد! در غیر این صورت قابل استفاده نیست. در این حالت، قیمت این موتورها از ۵ یا ۶ میلیون تومان شروع میشود.
خبر آمد که موتورسیکلت محبوب ایرانیها یعنی وسپا میلیاردی شده؛ مدلهای جدید این موتور محبوب و خاطرهانگیز از ۹۵۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت دارند. هرچند قیمت انواع موتورها به گرانی مدلهای جدید وسپا نیست؛ اما قیمت برندها و مدلهای دیگر هم چندان پایین نیست. روزگاری میشد به راحتی یک موتور گازی آبی رنگ یا یک موتور براوو خرید. موتورهایی که سرعت زیادی نداشتند، بهزحمت صاحبشان را به مقصد میرساندند و روشن کردنشان کلی دردسر داشت. حالا دیگر از آن موتورها خبری نیست و لازم نیست برای روشن کردن موتور، کنارش بدویم، رکاب بزنیم و نازش را بکشیم تا روشن شود، اما در عوض خرید موتور، حتی مدلهای معمولی هم دیگر راحت نیست. ماجرا وقتی حساس میشود که بدانیم با افزایش خریدهای اینترنتی از رستورانها و سوپرمارکتها، داشتن یک موتور، علاوه برآن که برای خانوادههای کوچک کار راهانداز است، به سرپرست خانواده کمک میکند یک شغل تمام وقت یا پارهوقت بهعنوان پیک داشته باشد. بهشرط این که از عهده خرید موتور برآید، اما با این قیمتها، خرید موتور چندان هم راحت نیست. در این مطلب مروری داریم برقیمت انواع موتورهای داخل بازار.
شروع قیمت موتورهای اوراقی از ۵ میلیون
کمترین قیمت موتورسیکلت مربوط به موتور گازی براوو یا یاماها ۱۲۵ است، البته با ذکر این نکته که چندین سال خواب بوده و نیاز به خرج اساسی دارد! در غیر این صورت قابل استفاده نیست. در این حالت، قیمت این موتورها از ۵ یا ۶ میلیون تومان شروع میشود.
موتورهای اسپرت تقریبا ۳۰۰ میلیون
موتورسیکلتهای کلاس اسپرت که در بین جوانان محبوبتر هستند و برای موتورسواری خیابانی یک گزینه پرطرفدارتر به حساب میآیند، از ۱۵۰ میلیون تومان شروع می شوند و تا ۴۰۰ یا ۵۰۰ میلیون قیمت دارند. قیمت نمونه های کارکرده این موتورها هم از ۷۰ یا ۸۰ میلیون تومان شروع می شود.
موتورهای طرح وسپا از ۵۰ میلیون به بالا
محبوبیت برند وسپا باعث شده تا شرکتهای زیادی، موتورهایی کاملا شبیه وسپا طراحی و روانه بازار کنند. قیمت این موتورها بر اساس کیفیت و برندشان، بسیار متفاوت است. یک مدل بسیار معمولی آن که مدل ۹۷ باشد، ۴۷ میلیون تومان قیمت دارد. البته قیمت موتور لوکی مدل ۱۴۰۱ هم حداقل ۱۳۰ میلیون تومان است.
هوندا از ۲۵ تا ۸۰۰ میلیون
موتورهای هوندا ۱۲۵ جزو پر فروشترین موتورهای تاریخ بازار ایران به حساب میآید. مدل کارکرده این موتور که مدل ۱۳۹۰ باشد، تقریبا ۲۵ تا ۳۰ میلیون تومان قیمت دارد. مدل های جدیدتر هوندا، ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان در بازار به فروش میرسد. هوندا CRF۲۵۰ مدل ۱۴۰۱ هم تقریبا ۸۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
موتور برقی از ۲۰۰ تا ۹۸۰ میلیون
از آن جایی که موتورهای برقی حمل و نقل و جابهجایی را راحتتر میکنند و نسبت به موتورهای بنزینی به صرفهتر هستند، خیلی زود در بین مردم جهان محبوب شده اند. قیمت یکی از برندهای این موتورها که از ۸۰۰ وات شروع میشود، ۲۱۰ میلیون تومان است. مدل ۱۲۰۰ وات از ۳۵۰ میلیون به بالا و مدل ۶ هزار وات آن هم ۹۸۰ میلیون تومان قیمت دارد.
مهم قطار پیشرفت و سرعتش هست
با وجود نابغه هایی مثله رئیسی نون شب هم داره رویا میشه اون روز دیگه مردم طاقتش ت مامه
لکوموتیر پیشرفت ترمز بریده خود رئیسی هم نمیتونه پیدا شه آخه موتور سیکلت چی هست که واسش ۲۰۰ میلیون باید سرمایه گذاشت واق عا کارخانه داران چی میزنن خوب باد میکنه تو دستتون الان تو گمرک موتور سال ۹۸ و ۱۴ ۰۰ صفر نتونستن تو دوسال پیش بفروشن مونده دستشون حالا هی گرون کنید هر قله ای یه د ره هم داره
بار الها ریشه ظالم را از سر مردم ایران کوتاه بفرما
خدا لعنت کنه باعث وبانی اصلیش
یعنی واقعا توی این مملکت انقدر بی نظارتی و بی توجهی به قیمتگذاری موتور سیکلت اس ت که هر تولید کننده هر چقدر که دلش بخواد باید قیمت گذاری کند
ماشین پراید ۴۰۰ ملیون باشه باید هم قیمت یک موتور به ۵۰ ملیون برسه اونم چینی طرح هوندا .وارداتیهای برند که بماند مثل هوند ا کلیک یا ویو اصلی که ۲۰۰ تا ۳۰۰ ملیون ش دن.نمونه های اسپرت برندها هم از ۴۰۰ تا ۱ ملیارد مثل کاوازاکی نینجا.خرید برای یک کارگر با حقوق ۷ ملیون الان سخته و نهایت بتونه دست دوم چینی ۱۰ سال ساخت به ۲۰ ملی ون تا ۲۵ بخره.البته سکه الان ۳۴ ملیونه و زمانی که سکه ۲۰۰ هزار تومن بود موتور طر ح هوندا ۳۵۰ هزار تومن بود سال ۸۷ بود پس قیمتها درسته مشکل تورم و درامد کمه.کاش م وتور و ماشین فقط گرون میشد خدا نکنه تو ا ین اوضاع یخچال و تلوزیون خونت بسوزه که ا جبارا باید جایگزین کنی و متاسفانه خبری ا ز اقساط هم در هیچ کالای نیست.
نظارت کننده ای نیست که