|
کدخبر: 46733

خیز چین و پاکستان برای جایگزینی بندر گواتر به جای بندر چابهار

رئیس کمیته حمل‌ونقل کمیسیون عمران مجلس گفت: واضح و شفاف می‌گویم که اگر مسیر انتقال کالا به بندر چابهار از طریق ریلی هر چه سریع تر صورت نگیرد، چین و پاکستان از طریق بندر کراچی و بندر گواتر بازار ما را تصاحب می‌کنند.

گسترش نیوز ، شادمهر کاظم زاده رئیس کمیته حمل‌ونقل کمیسیون عمران مجلس با اشاره به فرا رسیدن روز چابهار، گفت: بندر چابهار تنها بندر اقیانوسی کشور محسوب می‌شود، از این رو توسعه این بندر می‌تواند نقش موثری در بهبود وضعیت اقتصادی کشور داشته باشد.

Chabahar.jpg

افزایش ۵۰ درصدی بارگیری و تخلیه کالا از طریق بندر چابهار در یک سال اخیر

نماینده مردم دهلران، آبدانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس گزارش‌های ارائه شده، میزان بارگیری و تخلیه کالا از طریق بندر چابهار در یک سال اخیر حدود ۵۰ درصد افزایش یافته که این مسئله نشان دهنده رویکرد مثبت برای متحول‌سازی این منطقه است.

اسکله‌های بندر چابهار ظرفیت پهلوگیری کشتی‌های ۱۰۰ هزار تنی را دارند

خوشبختانه اقدامات خوبی در توسعه و گسترش اسکله‌های بندر چابهار صورت گرفته و امروز این اسکله‌ها ظرفیت پهلوگیری کشتی‌های ۱۰۰ هزار تن را دارند

وی تصریح کرد: خوشبختانه اقدامات خوبی در توسعه و گسترش اسکله‌های بندر چابهار صورت گرفته و امروز این اسکله‌ها ظرفیت پهلوگیری کشتی‌های ۱۰۰ هزار تن را دارند.

پروژه ریلی چابهار به زاهدان اولویت اصلی در توسعه بندر چابهار

کاظم زاده گفت: به نظر من امروز در بحث توسعه بندر چابهار، اولویت اصلی خطوط حمل‌ونقل منتهی به این منطقه است، از این رو مسئولان وزارت راه و شهرسازی باید هر چه سریع تر مسیر ریلی چابهار به زاهدان را تکمیل کنند، زیرا امروز جاده‌های منطقه توان و کشش حضور صدها کامیون و تریلی را ندارند.

پیشرفت ۴۰ درصدی پروژه راه آهن چابهار به زاهدان

این نماینده مردم در مجلس دهم تصریح کرد: پروژه راه آهن چابهار به زاهدان امروز در حال اجرایی شدن بوده و تاکنون حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، از این رو دولت باید از روش‌های مختلف برای تزریق اعتبار جهت اجرای این پروژه استفاده کند.

خیز چین و پاکستان برای جایگزینی بندر گواتر به جای بندر چابهار

رئیس کمیته حمل‌ونقل کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: واضح و شفاف می‌گویم که اگر مسیر انتقال کالا به بندر چابهار از طریق ریلی هر چه سریع تر صورت نگیرد، چین و پاکستان از طریق بندر کراچی و بندر گواتر بازار ما را تصاحب می‌کنند.

منبع: خانه ملت

ارسال نظر

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    سایر رسانه ها